齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)ppt課件(編輯修改稿)
2025-03-20 15:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ha + hf ＝ (2ha* +c *) m 37 167。 45 漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合 一、 正確嚙合條件 二、 標(biāo)準(zhǔn)中心距 三、 重合度 38 一、正確嚙合條件 一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒廓能滿(mǎn)足嚙合基本定律就能保證定傳動(dòng)比傳動(dòng)，但這并不意味著任意的兩個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪都能正確地嚙合傳動(dòng)。 根據(jù)漸開(kāi)線(xiàn)性質(zhì)，一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪在傳動(dòng)時(shí)，他們的齒廓嚙合點(diǎn)都應(yīng)在嚙合線(xiàn) N1N2上。兩輪齒 法向齒距 應(yīng)分別等于兩輪齒 基圓齒距 。 222111bbpkkpkk????21 bb pp ?39 如左圖所示為一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪嚙合的情況。設(shè)前一對(duì)齒輪在 K點(diǎn)接觸，后一對(duì)齒輪在 K39。點(diǎn)接觸。 為使前后兩輪齒能同時(shí)在嚙合線(xiàn)上接觸，必須使法向齒距 K1K39。1 ＝ K2K39。2，否則 若 K1K39。1 K2K39。2 ，傳動(dòng)中斷。 若 K1K39。1 K2K39。2 ，兩輪可能卡住。 40 n2n1 PP ? n2n1 PP ? n2n1 PP ?41 ????? c o sc o s mpddzdzdp bbb ?????222111 c o s。c o s ???? mpmp bb ???2211 c o sc o s ?? mm ?故有： 由于模數(shù)、壓力角均已標(biāo)準(zhǔn)化，所以要滿(mǎn)足上式，應(yīng)使： ?????????? 2121 mmm42 一對(duì)齒輪正確嚙合條件是： 兩齒輪的 模數(shù)和分度圓壓力角必須 分別相等。 一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比為： 121212122121zzddddddnnibb ??????????43 二、標(biāo)準(zhǔn)中心距 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚等于其齒槽寬，因此一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合時(shí)，只要是兩分度圓相切，就可以確保齒輪無(wú)側(cè)隙嚙合傳動(dòng)。 齒輪傳動(dòng)時(shí)，一輪節(jié)圓上的齒槽寬與另一輪節(jié)圓上的齒厚之差稱(chēng)為 齒側(cè)間隙 。 44 實(shí)際上，齒輪嚙合要求有微量的齒側(cè)間隙，以保證潤(rùn)滑油膜、裝配誤差或熱膨脹的需求，但設(shè)計(jì)時(shí)仍按無(wú)側(cè)隙嚙合進(jìn)行計(jì)算。 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓相切時(shí)的中心距稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)中心距 ,用 a表示。 )(2212121zzmrrrra????????45 兩輪分度圓相切，故頂隙為 : af hhmcc ???* 標(biāo)準(zhǔn)齒輪只有在 分度圓與節(jié)圓 重合時(shí)， 壓力角與嚙合角 才相等，否則，壓力角與嚙合角就不相等。 r2 r1 c o1 o2 39。 39。 39。 分度圓和壓力角 是單個(gè)齒輪本身所具有的， 節(jié)圓和嚙合角 是兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)才出現(xiàn)的。 注意 : 內(nèi)嚙合齒輪的中心距 ? 46 三、 重合度 齒輪嚙合過(guò)程 起始嚙合點(diǎn) B2： 從動(dòng)輪的齒頂點(diǎn)與主動(dòng)輪的齒根處某點(diǎn)接觸，在嚙合線(xiàn)上為從動(dòng)輪的齒頂圓與嚙合線(xiàn) N1N2的交點(diǎn) B2。 終止嚙合點(diǎn) B1： 主動(dòng)輪的齒頂點(diǎn)與從動(dòng)輪的齒根處某點(diǎn)接觸，在嚙合線(xiàn) N1N2上為主動(dòng)輪的齒頂圓與嚙合線(xiàn) N1N2的交點(diǎn) B1。 47 實(shí)際嚙合線(xiàn) B1B2 理論嚙合線(xiàn) N1N2 o2 o1 ?1 ?2 N1 B2 B1 N2 ra2 rb2 rb1 ra1 一對(duì)齒輪從開(kāi)始嚙合點(diǎn)B1至終止嚙合點(diǎn) B2的軌跡。 當(dāng)兩輪齒頂圓加大時(shí)，點(diǎn) B1和 B2趨近于點(diǎn) N1和 N2,由于基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線(xiàn)，所以線(xiàn)段 N1N2為理論上的最大嚙合線(xiàn)段，稱(chēng)為理論嚙合線(xiàn)段。 48 B2 B1 F G 嚙合弧 FG 一對(duì)齒輪從開(kāi)始嚙合到終止嚙合，分度圓上任意一點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的弧線(xiàn)距離稱(chēng)為嚙合弧 FG ? P ? P FG ? P FG 能保證連續(xù)傳動(dòng) 處于傳動(dòng)連續(xù)和不連續(xù)的邊界狀態(tài) 不能保證連續(xù)傳動(dòng) 49 由此可知，為了保證漸開(kāi)線(xiàn)齒輪連續(xù)以定角速比傳動(dòng)，嚙合弧必須大于齒距 嚙合弧與齒距之比稱(chēng)為 重合度 。用 ε表示。 齒輪連續(xù)傳動(dòng)的充分條件是重合度大于 1。 1??pFG?重合度越大，表明同時(shí)參與嚙合的齒的對(duì)數(shù)越多。 重合度意義： 50 結(jié)論 ? 基本定律解決瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的必要條件； ? m,α相等，解決連續(xù)傳動(dòng)的必要條件； ? ε≥1，解決連續(xù)傳動(dòng)的充分條件。 ? 標(biāo)準(zhǔn)齒輪、標(biāo)準(zhǔn)中心距， ε恒大于 1 51 167。 46 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的切齒原理 一、 仿形法 二、 范成法 52 齒輪的加工方法很多，有鑄造、熱軋、沖壓、模鍛、粉末冶金和切削法等。 切削法加工也有多種方法，但從加工原理看，可概括為成形法和范成法兩種。 一、成形法 利用具有漸開(kāi)線(xiàn)齒槽形狀的成形銑刀直接切制出齒輪齒廓的方法。 常用的刀具有： 圓盤(pán)銑刀和指狀銑刀 指狀銑刀 成形法切齒設(shè)備簡(jiǎn)單，不需專(zhuān)用機(jī)床，但生產(chǎn)效率低，制造精度低。 53 圓盤(pán)銑刀 成形銑刀刀號(hào)和加工齒數(shù)范圍 54 二、范成法 范成法是利用一對(duì)齒輪（或齒輪與齒條）互相嚙合時(shí)，其共軛齒廓互為包絡(luò)線(xiàn)的原理來(lái)切齒的。 常用刀具有： 齒輪插刀 、 齒條插刀 、齒輪滾刀 55 齒 輪 插 刀 為加工出要求的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓，要求齒輪插刀的節(jié)圓與被加工齒輪的節(jié)圓相切并作純滾動(dòng)。 56 加工齒輪時(shí)刀具與齒坯之間需完成： 范成運(yùn)動(dòng)：齒輪插刀與齒坯以恒定傳動(dòng)比作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 切削運(yùn)動(dòng)：齒輪插刀沿齒坯軸線(xiàn)方向作往復(fù)切削運(yùn)動(dòng) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：齒輪插刀需向齒坯中心移動(dòng) 57 齒 條 插 刀 齒條刀具在切制標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，刀具的中線(xiàn)與輪坯的分度圓相切并作純滾動(dòng)。 齒條插刀齒廓 58 齒條插刀齒廓 刀具分度線(xiàn)（中線(xiàn)）、齒距 p、齒形角或刀具角 α 刀具的刀頂線(xiàn)比標(biāo)準(zhǔn)齒條在齒頂部高出 一段 mc*以便切出齒輪的齒根，保證傳動(dòng)時(shí)的頂隙 59 齒 輪 滾 刀 能連續(xù)切削， 生產(chǎn)效率高。 60 167。 47 根切、最少齒數(shù)及變位齒輪 一、 根切和最少齒數(shù) 二、 變位齒輪及其齒厚的確定 三、 變位齒輪傳動(dòng)類(lèi)型 61 一、根切和最少齒數(shù) 齒輪根切現(xiàn)象 用范成法切制齒輪時(shí)，有時(shí)刀具會(huì)把輪齒根部已切制好的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓再切去一部分，這種現(xiàn)象稱(chēng)為齒廓根切。 根切 —
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