機械電子工程專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]雪地車設計研究(編輯修改稿)
2024-11-26 20:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 多的不便，影響人們的出行。雪地運輸車的設計旨在改善這種狀況，尤其是發(fā)生雪災的情況下，雪地車能夠發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢，改變大雪給交通造成的種種不利情況。 本文首先分析設計雪地車的目的與意義，接著研究雪的機械特性，提出設計雪地車的總體方案，在此基礎上進行運動學和動力學分 析，然后進行雪地車結(jié)構(gòu)設計。 雪地車的結(jié)構(gòu)設計包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的設計。 動力系統(tǒng)主要是選擇動力源，雪地車載重量較大，行駛阻力較大，故選用柴油發(fā)動機。 傳動系統(tǒng)包括傳動類型的選擇、傳動方式的選擇、傳動系統(tǒng)的整體設計、主要元件的確定。通過分析與比較，確定傳動系統(tǒng)為液壓傳動，傳動方式為雙泵 .雙馬達傳動，在此基礎上進行液壓傳動系統(tǒng)的設計及確定主要液壓遠件。 行駛系統(tǒng)包括行駛系的選擇、行駛系統(tǒng)的整體設計。履帶式行駛系比輪式行駛系更適合雪地行駛，故雪地車選用履帶行駛系。行駛系統(tǒng)除了履帶行 走裝置的設計和懸架裝置的設計，還有利用在雪上行駛的特殊條件，設計大面積的底盤，當積雪達到一定的深度，底盤接觸到雪，可以承受一部分重量，類似于使車 “ 浮 ” 在雪面上。 最后，總結(jié)全文。 我國北部及西部的部分地區(qū)冬季為積雪區(qū)，積雪給當?shù)氐慕煌ㄟ\輸帶來諸多的不便，影響人們的出行。雪地運輸車的設計旨在改善這種狀況，尤其是發(fā)生雪災的情況下，雪地車能夠發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢，改變大雪給交通造成的種種不利情況。 本文首先分析設計雪地車的目的與意義，接著研究雪的機械特性，提出設計雪地車的總體方案，在此基礎上進行運動學和動力學 分析，然后進行雪地車結(jié)構(gòu)設計。 雪地車的結(jié)構(gòu)設計包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的設計。 動力系統(tǒng)主要是選擇動力源，雪地車載重量較大，行駛阻力較大，故選用柴油發(fā)動機。 傳動系統(tǒng)包括傳動類型的選擇、傳動方式的選擇、傳動系統(tǒng)的整體設計、主要元件的確定。通過分析與比較，確定傳動系統(tǒng)為液壓傳動，傳動方式為雙泵 .雙馬達傳動，在此基礎上進行液壓傳動系統(tǒng)的設計及確定主要液壓遠件。 行駛系統(tǒng)包括行駛系的選擇、行駛系統(tǒng)的整體設計。履帶式行駛系比輪式行駛系更適合雪地行駛，故雪地車選用履帶行駛系。行駛系統(tǒng)除了履帶 行走裝置的設計和懸架裝置的設計，還有利用在雪上行駛的特殊條件，設計大面積的底盤，當積雪達到一定的深度，底盤接觸到雪，可以承受一部分重量，類似于使車 “ 浮 ” 在雪面上。 最后，總結(jié)全文。 我國北部及西部的部分地區(qū)冬季為積雪區(qū)，積雪給當?shù)氐慕煌ㄟ\輸帶來諸多的不便，影響人們的出行。雪地運輸車的設計旨在改善這種狀況，尤其是發(fā)生雪災的情況下，雪地車能夠發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢，改變大雪給交通造成的種種不利情況。 本文首先分析設計雪地車的目的與意義，接著研究雪的機械特性，提出設計雪地車的總體方案，在此基礎上進行運動學和動力 學分析，然后進行雪地車結(jié)構(gòu)設計。 雪地車的結(jié)構(gòu)設計包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的設計。 動力系統(tǒng)主要是選擇動力源，雪地車載重量較大，行駛阻力較大，故選用柴油發(fā)動機。 傳動系統(tǒng)包括傳動類型的選擇、傳動方式的選擇、傳動系統(tǒng)的整體設計、主要元件的確定。通過分析與比較，確定傳動系統(tǒng)為液壓傳動，傳動方式為雙泵 .雙馬達傳動，在此基礎上進行液壓傳動系統(tǒng)的設計及確定主要液壓遠件。
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