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正文內(nèi)容

賓士與寶馬之變速系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-03-20 14:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 思義,手自排變速系統(tǒng)就是 具有手排換檔模式的自動變速箱 ( Automatic transmission) ,在結(jié)構(gòu)上其仍是具有扭力轉(zhuǎn)換器的自動變速箱,也就是屬於傳統(tǒng)的自排變速箱構(gòu)造,但是在 提供了撥桿或按鍵等方式供駕駛?cè)酥鲃舆x擇或控制檔位 後,運(yùn)動性能也得以躍進(jìn)。 手自排變速系統(tǒng)優(yōu)缺點 ? 優(yōu)點: 構(gòu)造簡單 、 檔位切換容易 、 可靠耐用 、 舒適性佳 。 ? 缺點: 齒輪比調(diào)整不易 、 慣性阻力大 、 液壓耗損大 、 換檔速度慢 。 4、自手排變速系統(tǒng) ? 從字面看來,自手排系統(tǒng)指的就是 具有自排模式的手排變速箱 ,其在機(jī)械結(jié)構(gòu)上仍是屬於使用傳統(tǒng)蹄片式離合器的手排變速箱( manual transmission)運(yùn)作方式與一般手排變速箱的差異則在於增加了電子離合器系統(tǒng),由電腦、電磁等先進(jìn)組件控制離合器的收、放工作, 較一般腳踩工作來得更加迅速、準(zhǔn)確。 自手排變速系統(tǒng)優(yōu)缺點 ? 優(yōu)點: 體積小 、 檔位多 、 換檔速度快 。 ? 缺點: 維修昂貴 、 結(jié)構(gòu)複雜 。 四、主要使用之變速系統(tǒng) ? BMW: MDCT七速雙離合器變速箱 ? MercedesBenz: AMG Speedshift 7GTronic七速變速箱 MDCT七速雙離合器變速箱 ? 雙離合器變速箱 :是一具 手排變速箱機(jī)構(gòu) ,顧名思義有著兩組獨立的離合器系統(tǒng),分別負(fù)責(zé) 奇數(shù)檔位 ( 5與 R檔,部份的品牌車款會到第 7檔,以及 偶數(shù)檔位 。 ? 所有的換檔動作均透過複雜的液壓系統(tǒng)來切換兩個離合器的嚙合與鬆脫動作。 ? 在加速升檔時,奇數(shù)檔(一檔)位嚙合
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