正循環(huán)鉆孔樁施工技術交底(編輯修改稿)
2024-11-26 19:38 本頁面
【文章內容簡介】 采用單面焊 ,焊接長度 不小于 10d,且須錯開焊接 ， 35d 范圍內不應多于一半鋼筋焊接。在骨架主筋外側設置 混凝土 墊塊作為保護層。保護層 尺寸為 40cm厚，直徑 2m設一道 ,圓周均勻設 4 塊 .吊裝鋼筋籠時，檢查其中心是否滿足樁中心允許偏差要求，并在鋼筋籠上加設定位部件，利用護筒將其定位，以確保成樁中心偏差滿足要求。 鋼筋允許偏差和檢驗方法應符合 《 客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準 》 表 的規(guī)定。 表 鉆孔樁鋼筋骨架的 鋼筋允許偏差和檢驗方法 施工技術交底 施工單位 中 建股份滬杭客專 HHZQ2 標 工程名稱 松江特大橋 工程部位 樁基 交底內容 鉆孔樁施工 交底內容： ，經(jīng)現(xiàn)場技術員檢查滿足設計要求后請監(jiān)理工程師進行檢驗，并填寫鋼筋籠檢驗記錄。 八 .導管吊裝及二次清孔 9mm 厚無縫鋼管制作，內徑 2030cm，底節(jié)長度 4m，標準長度 ，另有 長的輔助導管。導管接頭用法蘭連接，法蘭用 16mm 厚鋼板加工，接頭設置防水膠墊。 2．導管吊裝前要試拼，接口連接要牢固嚴密，不得夾有雜物，同時檢查拼裝的垂直情況，根據(jù)樁孔的總長，確定導管的拼裝長度。并按 倍 孔水壓力作水密性試驗，并報監(jiān)理工程師進行檢驗。 3．吊裝時導管位于孔口中央， 不得與鋼筋籠相碰 ,導管底懸空 3040cm。在灌 序號 項 目 允許偏差 檢驗方法 1 鋼筋骨架在承臺以下長度 177。 100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 177。 20mm 3 主鋼筋間距 177。 0． 5d 尺量檢查不少于 5處 4 加強筋間距 177。 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 20mm 6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查 施工技術交底 施工單位 中建股份滬杭客專 HHZQ2 標 工程名稱 松江特大橋 工程部位 樁基 交底內容 鉆孔樁施工 交底內容： 注混凝土之前，進行升降試驗。 。清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度，以防塌孔。 由于清孔時利用大功率的泥漿泵翻騰底部沉渣形成上升力，并利用泥漿的浮力將沉渣排出。因此檢查沉渣厚度前須關閉泥漿泵切斷排渣動力，并等待 510min 使底部較大顆粒的沉渣沉積，再使用測錘檢測沉渣厚度。由于使用原土造漿，泥漿的 膠體率 相對較差，會在較短時間內使泥漿懸浮顆粒沉淀增大沉渣厚度 ， 應在清孔結束 30 分鐘之內灌注混凝土，否則應重新檢測沉渣厚度，不符合要求的須重新清孔排渣。建議泥漿檢測順序依次為：關閉泥漿泵－測泥漿
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1