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正文內(nèi)容

[工學(xué)]第7章交流電動機(jī)(編輯修改稿)

2025-03-15 23:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 2212)( sXRUsRKT??得特性曲線: NnmaxTstTO nT NT0nstT1 NT下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 NnNT電動機(jī)在額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)矩。 TN )/()(9 5 5 0NNN 分轉(zhuǎn)千瓦nPT ?三個(gè)重要轉(zhuǎn)矩 O nT 0n額定轉(zhuǎn)矩 (N ? m) 如某普通機(jī)床的主軸電機(jī) (Y132M4型 ) 的額定功率為 , 額定轉(zhuǎn)速為 1440r/min, 則額定轉(zhuǎn)矩為 nPnPPT 9 55 060π2???? 4 4 5 5 09 5 5 0NNN ??? nPT下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 Tmax 轉(zhuǎn)子軸上機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩 T2 不能大于 Tmax ,否則將 造成堵轉(zhuǎn) (停車 )。 電機(jī)帶動最大負(fù)載的能力。 21220222 UsXRsRKT ???)(2021m a x 2 XUKT ?0dd ?ST令: 求得 202m XRss ??臨界轉(zhuǎn)差率 O nT 0nTmax 將 sm代入轉(zhuǎn)矩公式,可得 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 ????? m a x121m a x , )1( TUUT當(dāng) U1 一定時(shí), Tmax為定值 2021m a x 2 XUKT ?過載系數(shù) (能力 ) Nm a xTT??一般三相異步電動機(jī)的過載系數(shù)為 ~??工作時(shí)必須使 T2 Tmax ,否則電機(jī)將停轉(zhuǎn)。 電機(jī)嚴(yán)重過熱而燒壞。 ?????12 II(2) sm與 R2 有關(guān), R2?? sm ? ? n 。繞線式電機(jī)改變轉(zhuǎn)子附加電阻 R180。2 可實(shí)現(xiàn)調(diào)速。 ? 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 3. 起動轉(zhuǎn)矩 Tst 22022212)( sXRUsRKT??22022212st XRURKT??電動機(jī)起動時(shí)的轉(zhuǎn)矩。 起動時(shí) n= 0 時(shí) , s =1 ????? st121st , )1( TUUT(2) Tst與 R2 有關(guān), 適當(dāng)使 R2?? Tst ?。對繞線式 電機(jī)改變轉(zhuǎn)子附加電阻 R180。2 , 可使 Tst =Tmax 。 Tst體現(xiàn)了電動機(jī)帶載起動的能力。 若 Tst T2= TL電機(jī)能起動,否則不能起動。 0nO nT Tst Nstst TTK ?起動系數(shù)(能力) 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 4. U1 和 R2變化對機(jī)械特性的影響 (1) U1 變化對機(jī)械特性的影響 U ? Tm ? ??U???UTst ? 22022212st XRURKT??2021m 2 XUKT ? 202m XRs ?0nNUT2 nT O 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 (2) R2 變化對機(jī)械特性的影響 stTT O n0nR2? Tst ? n? 硬特性: 負(fù)載變化時(shí),轉(zhuǎn)速變化不大,運(yùn)行特性好。 軟特性: 負(fù)載增加時(shí)轉(zhuǎn)速下降較快,但起動轉(zhuǎn)矩大,起動特性好。 maxT2T22022212st XRURKT??2021m 2 XUKT ? 202m XRs ?下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 機(jī)械特性分析: 根據(jù)動力學(xué)理論,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動系統(tǒng)中,用轉(zhuǎn)矩表示的運(yùn)動方程為: dtd ΩJTTL ??T:拖動轉(zhuǎn)矩( ) TL:負(fù)載轉(zhuǎn)矩 J。轉(zhuǎn)動慣量( ) Ω:轉(zhuǎn)動角速度( rad/s) 角加速度:dtd Ωdtdn375GDTT 2L ??或 : G:重量( N) D:轉(zhuǎn)動直徑( m) n:轉(zhuǎn)速 GD2:飛輪矩 0, ?? dtdnTT L當(dāng) n=0,或 n=const系統(tǒng)處于某一穩(wěn)定狀態(tài) 0, ?? dtdnTT L當(dāng) 系統(tǒng)處于加速狀態(tài) 0, ?? dtdnTT L當(dāng) 系統(tǒng)處于減速狀態(tài) 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 機(jī)械特性曲線分析: 曲線)( Tfn ?NnmaxTstTO nT NT0n電動機(jī)拖動負(fù)載運(yùn)行時(shí): 電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩 Tst T2= TL,否則不能自行起動。 當(dāng) 電動機(jī)轉(zhuǎn)矩 T= Tst T2= TL,后: n? Tmax T T =TL ( =TN ) T ? Tmax =T ? n ? n ? Tmax T T ? n=const系統(tǒng)處于某一穩(wěn)定狀態(tài) Ab段:為穩(wěn)定工作區(qū), A b 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩可以隨負(fù)載的變化而自動調(diào)整,這種能力稱為自適應(yīng)負(fù)載能力。 常用特 性段 n0 n T 自適應(yīng)負(fù)載能力是電動機(jī)區(qū)別于其它動力機(jī)械的重要特點(diǎn)。(如:柴油機(jī)當(dāng)負(fù)載增加時(shí),必須由操作者加大油門,才能帶動新的負(fù)載。) ????????? TISnT L 2 直至新的平衡。此過程中, 時(shí), 電源提供的功率自動 增加。 ?2 I??1 I下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 三相異步電動機(jī)的起動 7. 6. 1 起動性能 起動 問題: 起動電流大,起動轉(zhuǎn)矩小 。 一般中小型鼠籠式電機(jī)起動電流為額定電流的 5 ~ 7 倍 。 電動機(jī)的起動 轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的 (~)倍。 大電流使電網(wǎng)電壓降低,影響鄰近負(fù)載的工作 頻繁起動時(shí)造成熱量積累,使電機(jī)過熱 后果: 原因: 起動: n = 0, s =1, 接通電源。 起動時(shí) , n = 0,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割磁力線速度很大, 轉(zhuǎn)子感應(yīng)電勢 轉(zhuǎn)子電流 定子電流 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 起動方法 (1) 直接起動 二、三十千瓦以下的異步電動機(jī)一般都采用直接起動。 (2) 降壓起動: 星形 三角形 (Y- ?) 換接起動 自耦降壓起動 (適用于鼠籠式電動機(jī)) (3) 轉(zhuǎn)子串電阻起動 (適用于繞線式電動機(jī)) 以下介紹降壓起動和轉(zhuǎn)子串電阻起動。 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 ZUI ll 3: Y ?星形聯(lián)結(jié)時(shí)ZUI ll 3??三角形聯(lián)結(jié)時(shí):設(shè):電機(jī)每相阻抗為 Z31Y ??llII1. 降壓起動 (1) Y- ?換接起動 ?降壓起動時(shí)的電流 為直接起動時(shí)的 31YlIZlU+ - 起動 U1 U2 V1 V1 W1 W2 ?lI lU+ - Z正常 運(yùn)行 U1 U2 V1 V2 W1 W2 下一頁 總目錄 章目錄 返回 上一頁 Y- ? 起動器接線簡圖 L1 L3 L2 FU S U1 V1 U2 V2 W1 W2 W1 L3 V2 U2 L2 V1 W2 L1 U1
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