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正文內(nèi)容

[交通運輸]振華橋吊(編輯修改稿)

2025-03-13 11:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的 MDS(電機數(shù)據(jù)組參數(shù))、第 30位的 BICO(基本 /備用數(shù)據(jù)組)都置為 “ 1” 。而起升指令有效時為 “ 0” 時,則都置為 “ 0” 。 DB123是 PLC向變頻器發(fā)送的程序FB22的數(shù)據(jù)塊,在執(zhí)行 FB22時,在 PZD3發(fā)送。因為每個參數(shù)序號的高位保持在 “ 0” ,所以低位的 “ 0” 對應于各數(shù)組中的編號 “ 1” , “ 1”對應于各數(shù)組中的編號 “ 2” 。關(guān)于 MDS(電機數(shù)據(jù)組參數(shù))、 FDS(功能數(shù)據(jù)組參數(shù))、 BICO(基本 /備用數(shù)據(jù)組)的具體內(nèi)容見《矢量大全》 P70、 P7 P72。 ? 下面是 DB123數(shù)據(jù)塊的內(nèi)容。再望下的 “ +”、 “ +”、“ +”是這三個數(shù)據(jù)由變頻器反送回來的值。它們位于接收數(shù)據(jù)的PZD PZD PZD9。參數(shù) P734表示變頻器反送回 PLC各 PZD的連接,由、 、 PZD PZD PZD9連接 K3 K3 K36。在功能圖 540里, K3 K3 K36是三個數(shù)據(jù)的實際值,但是它們的序號是從 “ 1”到 “ 4”,不同于從控制字中發(fā)出的 “ 0”到 “ 3”。所以在程序的Network2 26中,分別用 “ 1”和 “ 2”來兩個不同的序號了。 三、變頻器故障記錄與關(guān)鍵參數(shù)查詢方法 ? 變頻器的故障,在變頻器參數(shù)表中可查詢。更方便的是在變頻器柜門上的數(shù)字面板上可以看到,它以 “ FXX” 的方式顯示。 “ FXX” 稱為故障代碼。故障代碼表在 “ 矢量大全 ” 中提供,部分如下頁所示。 ? 在 “ 矢量大全 ” 中,說明了變頻器關(guān)鍵參數(shù)的參數(shù)號,分別為表 r002,顯示速度實際值; r003,顯示變頻器或逆變器輸出電壓 (基波有效值 );r004顯示變頻器或逆變器輸出電流 (基波有效值 ); r005顯示輸出有功功率;, r006,顯示直流母線電壓; r007,顯示轉(zhuǎn)矩; r009,顯示當前電機溫度。等等。就起升 1變頻器為例,它們可在STEP7/HG1INV/Mastredrive VC/Parament項進入 DriveMontion,擊 ? 擊工具,進入?yún)?shù)表。 四、大車電纜卷筒的控制 ? 一方面,由大車變頻器通過通信傳送速度指令,另一方面, PLC根據(jù)電纜卷筒上實際卷取的電纜排列的直徑,依照設(shè)定的張力限定,計算出轉(zhuǎn)矩限止值。由于有了張力控制,能大大地延長電纜的使用壽命。裝在電纜卷筒軸上的角度傳感器檢測到正比于角度的 4— 20ma的電流信號進入 GCR變頻器的接線端子 X102:1 18進行 A/D轉(zhuǎn)換(見 KM Sch 677 page13,以及矢量大全下冊page32,功能圖 82)。轉(zhuǎn)換、處理的結(jié)果通過連接器 K0013連至 U107, U107指示,該值與 K407連接的另一個乘數(shù)( U007中的常數(shù): 147)的積,由 K0467連接到 。這樣 ,就由通訊包中的 PZD10傳送到程序的數(shù)據(jù)塊 ,得到相應的電纜卷筒的直徑。 ? 下面還以電纜過緊故障為例( NO TIGHT CABLE)說明大車電纜卷筒變頻器 INVGCR如何向主 PLC傳送信號的。當電纜過緊時,電纜導向裝置里的一個限位開關(guān)( )動作 ,使繼電器 k6動作。 K6的接點進入變頻器輸入端子 DI7,如下圖。(以上圖見 “ KM SCH ”) ? 在變頻器里,如下圖所示的, DI7的數(shù)據(jù)通過連接器 “ B5117”連接到參數(shù) “ ”。(以上圖見 “ ”)進入變頻器 GCR的 Drive motion,在參數(shù)表的 “ U080”欄里,我們看到了這個連接。 ? 在參數(shù) ,指示 U080被連接器 K433連接。而參數(shù) 數(shù)據(jù) PZD3中的內(nèi)容,(見矢量大全上第 345頁,圖 )參數(shù)表中顯示的連接的器的編號正是 K433。 ? 過程數(shù)據(jù) PZD3通過通信由變頻器送到 PLC,在 FB30中,寫入數(shù)據(jù)塊。 ? GCR的狀態(tài)字 3,它的每位的含義在 UDT136中說明??梢钥闯鏊拿恳晃粡?“ ”到 “ ”與 U080里的 “ ”到“ ”是一一對應的。 ? ? 在 PLC程序 FC45中,就應用了該信號進行控制。 ? 需要說明的是,除了通過通訊的方式 GCR編頻器與主 PLC聯(lián)系外,另外還有兩個狀態(tài)信號: CABLE REEL NO FUALT、 CABLE REEL RAEDY是有兩根實際導線連到 PLC2 A55輸入模塊的,地址為: 、。 五、吊具的下垂電纜卷筒的控制 ? 吊具的下垂電纜卷筒也用張力控制。它的變頻器柜安裝在司機室。 變頻器柜內(nèi)實際有一個 ET200M和一個 16點輸入模塊、一個 16點輸出模塊組成的 PLC分站,以及一臺變頻器。作為一個分站,由硬件配置可知,它的 I/O地址分別是以 IW500和 Q500開始的兩個字。 SCR在系統(tǒng)里的通訊狀況和其他機構(gòu)變頻器相類似。 ? 吊具的下垂電纜卷筒的控制程序在 FB300— FB30 FC300。 ? 在 FB300— FB307的各段程序中,各變量都以符號變量的形式表示,只有在 FC300中,以絕對地址表示。 六、雙箱吊具 ? 橋吊配備 BROMA雙箱吊。吊具有可以上下移動的 “ 中鎖 ”
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