【文章內(nèi)容簡介】 況驗算 確定基準單元，確定提升機械 懸挑法安裝 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 12 確定基準單元安裝方案 基準單元位置的確定，合理分段原則： （ 1）避開受力不利位置； （ 2） 保證整體穩(wěn)定； （ 3）避免超負荷吊裝； （ 4）有利于吊裝施工操作。 根據(jù)以上原則在一區(qū)網(wǎng)架（ 2） ~（ 4）軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元，山墻網(wǎng)架與基準單元同步安裝，基準單元斷面包含 4 個下弦球（ T 軸洞處 5 個下弦球）， 4 個上弦球（ T軸洞處 6 個上弦球），下寬 12 米（ T軸寬 18 米），上寬 米（ T 軸寬 ），單邊包含三個支座（ T軸四個支座）。 二區(qū)網(wǎng)架（ 34） ~（ 36）軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元，基準單元斷面包含4個下弦球， 3 個上弦球，下 寬 12 米，上寬 8 米，單邊包含三個支座。 三區(qū)網(wǎng)架（ 54） ~（ 56）軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元，基準單元斷面包含4個下弦球， 3 個上弦球，下寬 12 米，上寬 8 米，單邊包含三個支座。 四區(qū)網(wǎng)架（ 77） ~（ 79）軸線結(jié)構(gòu)段設(shè)置基準單元，山墻網(wǎng)架與基準單元同步安裝，基準單元斷面包含 4 個下弦球， 5 個上弦球，下寬 12 米，上寬 米，單邊包含三個支座。 基準單元位置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 13 基準單元塊體劃分圖。沿跨度方向劃分為 A、 B、 C 個塊體。 一區(qū)基準單元塊體劃分 示意圖 一區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號 投影尺寸（ m） 重量（ kg） 安裝方法 A * 14000 提升 B * 16000 提升 C * 16000 散裝 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 14 二區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 二區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號 投影尺寸（ m） 重量（ kg） 安裝方法 A 12* 18000 提 升 B 12* 18000 提升 C 12* 20200 提升 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 15 三區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 三區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號 投影尺寸（㎜） 重量（ kg） 安裝方法 A 12* 18000 提升 B 12* 18000 提升 C 12* 20200 提升 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 16 四區(qū)基準單元塊體劃分示意圖 四區(qū)基準單元各塊體參數(shù) 編號 投影尺寸（㎜） 重量（ kg） 安裝方法 A * 14000 提升 B * 14000 提升 C * 16000 散裝 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 17 基準單元安裝方案： 基準單元安裝 （ 1）場地要求，在每個基準單元 50米范圍內(nèi)，清理所有設(shè)備、堆土，基坑回填完成并滿足網(wǎng)架安裝場地要求。 （ 2）在網(wǎng)架中軸線處開始起頭做 C 塊體起步網(wǎng)架，基準單元下弦中央球與取料機中軸線重合，下弦支座所在的橫軸與基準單元的結(jié)構(gòu)軸 線重合。 （ 3）測放出基準單元下弦球中心在相應(yīng)軸線上的水平投影點，設(shè)置臨時管座，在以后每次吊車提升落地后，校核提升單元兩端下弦球的平面對位情況，小的誤差及時調(diào)整，避免出現(xiàn)大的誤差。 （ 4）對于網(wǎng)架單元與地面接觸的位置（球節(jié)點處）采用鋼板或木方支墊，避免地面沉陷造成的網(wǎng)架內(nèi)力重分布。 （ 5）在最后一次吊裝前，必須矯正上下弦球位置及各自水平投影點對正。在最后一次吊裝時，網(wǎng)架基準單元提升前，調(diào)整吊車吊點實際位置與理論位置重合，用儀器觀察無誤后鎖死吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)和變幅系統(tǒng)只允許吊鉤垂直升降。 （ 6）在最后一次吊裝起始 前，網(wǎng)架單元最下邊球吊離地面 5mm100mm 時，停滯 15 分鐘，觀察吊車支腿的沉降情況，支腿沒有沉降及異常才可以繼續(xù)吊裝。 （ 7）本次吊車的選型過程中，回轉(zhuǎn)半徑和提升高度為主，起重量為輔，結(jié)構(gòu)特征系數(shù) ，吊車組合系數(shù)選 （單側(cè)輪流提升選 ），根據(jù)場地情況依據(jù)吊車性能參數(shù)，在回轉(zhuǎn)半徑最小情況下，計算起重量和提升高度必須大于實際量。 （ 8）本工程是大塊體吊裝，結(jié)構(gòu)尺寸是吊車選型的首要因素，依據(jù)計算的起重量選擇吊車性能參數(shù)時，盡量選擇吊臂強度所決定區(qū)域，避免選傾翻力矩決定區(qū)域。 （ 9）場地承載力滿 足吊車吊裝站位要求，吊裝過程對于站于基礎(chǔ)周邊回填土位置必須處理，根據(jù)實際情況加固處理，確保吊裝過程地基穩(wěn)定。 基準單元胎架布置 （ 1）一區(qū)縱向設(shè)在 2~3 軸線及 4軸線，橫向從支座球起第 11 個下弦球 一區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 18 N1 N2 S1 S2 一區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 X Y Z 胎架位置 N1 第 11 個下弦球 N2 第 11 個下弦球 S1 第 11 個下弦球 S2 第 11 個下弦球 編號原則 由 2 軸線向 4 軸線依次編號 2； 以支座中心為177。 。 （ 2） 二區(qū)縱向設(shè)在 3 36軸線，橫向從支座球起第 10 個下弦球 二區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 19 S1 S2 N1 N2 二區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 X Y Z 胎架位置 N1 第 10 下弦球 N2 第 10 下弦球 S1 第 10 下弦球 S2 第 10 下弦球 編號原則 由 34 軸線向 36 軸線依次編號 2； 以支座中心為177。 。 （ 3）三區(qū)縱向設(shè)在 5 56軸線，橫向從支座球起第 10 個下弦球 三區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 20 S1 S2 N1 N2 三區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 X Y Z 胎架位置 N1 第 10 下 弦球 N2 第 10 下弦球 S1 第 10 下弦球 S2 第 10 下弦球 編號原則 由 54 軸線向 56 軸線依次編號 2； 以支座中心為177。 。 （ 4）四區(qū)縱向設(shè)在 77~7 78~79 間軸線，橫向從支座球起第 11 個下弦球 四區(qū)基準單元胎架布置示意圖 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 21 S1 S2 N1 N2 四區(qū)基準單元胎架位置參數(shù) 編號 X Y Z 胎 架位置 N1 第 11 個下弦球 N2 第 11 個下弦球 S1 第 11 個下弦球 S2 第 11 個下弦球 編號原則 由 77 軸線向 79 軸線依次編號 2； 以支座中心為177。 。 基準單元提升 （ 1）根據(jù)現(xiàn)場實際情況、網(wǎng)架單元重量及尺寸、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)受力特點確定提 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 22 升吊點位置。 （ 2）提升設(shè)備采用一臺或多臺吊車提升，開始時利用一臺 25T 吊車單側(cè)提升，隨著拼裝的發(fā)展網(wǎng)架重量增加，提升設(shè)備增加至 2 臺 25T 吊車單側(cè)同步對稱提升。 （ 3）隨著拼裝單元的發(fā)展，提升重量不斷增加， A、 B塊體采用兩臺 50T 吊車提升至設(shè)計位置進行支座就位，另一側(cè)臨時固定胎架上， C 塊體最后一次提升設(shè)備采用 2臺 160T 吊車同步提升，提升到設(shè)計位置與 A、 B塊體進行高空對接補空。 （ 4）提升主要分以下三個階段，即 2 臺 25T 單側(cè)對稱提升、 2 臺 50T 吊車單側(cè)同步對稱提升、 2 臺 160T 吊車同步提升。 （ 5）基準單元提升狀態(tài)發(fā)展見下圖。 一區(qū)、四區(qū) A、 B 塊體提升狀態(tài) 發(fā)展： 基準單元起步 網(wǎng)架中軸線TA 提升狀態(tài) 1 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 23 網(wǎng)架中軸線提升狀 態(tài) 2 網(wǎng)架中軸線 一區(qū)山墻網(wǎng)架及 C 塊體安裝狀態(tài)發(fā)展： 安裝狀態(tài) 1 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 24 安裝狀態(tài) 2 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 25 安裝狀態(tài) 3 安裝狀態(tài) 4 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 26 二區(qū)、三區(qū)基準單元提升、吊裝狀態(tài)發(fā)展示意圖： 基準單元起步 網(wǎng)架中軸線TA 提升狀態(tài) 1 網(wǎng)架中軸線TA 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 27 提升狀態(tài) 2 網(wǎng)架中軸線TA 提升狀態(tài) 3 網(wǎng)架中軸線TA 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 28 基準單元塊體合攏 1 12 2 懸挑法安裝方案： 依據(jù)基準單元懸挑法安裝；一區(qū)由西向東拼裝發(fā)展，四區(qū)由東向西拼裝發(fā)展，二區(qū)、三區(qū)先向東拼裝發(fā)展，再向西拼裝發(fā)展。 根據(jù)每個區(qū)結(jié)構(gòu)特征，一區(qū)、四區(qū)先拼裝 2 個柱距即 12 米增設(shè)一組胎架，然后每拼裝 2 個柱距 12 米卸載前面一組胎架移至該處恢復(fù)撓度繼續(xù)拼裝；二區(qū)、三區(qū)先增設(shè)一組胎架然后根據(jù)結(jié)構(gòu)特征拼裝 16 米、 20米、 24米，卸載拆除前面一組胎架移至該處恢復(fù)部分撓度繼續(xù)拼裝。 胎架卸載采用分級同步法。 懸挑法安裝發(fā)展狀態(tài)見下圖： 一區(qū)懸挑法安裝發(fā)展示意圖： 安裝發(fā)展狀態(tài) 一（至 6 軸線） 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 29 安裝發(fā)展狀態(tài)二（至 8 軸線） 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 30 安裝發(fā)展狀態(tài)三（至 10 軸線） 安裝發(fā)展狀態(tài)四（至 12 軸線） 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 31 安裝發(fā)展狀態(tài)五（至 14 軸線） 安裝發(fā)展狀態(tài)六（至 16 軸線） 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 32 安裝發(fā)展狀態(tài)七（至 19 軸線） 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)架安裝專項方案 陜建機施集團 33 卸載拆除 12 軸附近的 2 個胎架 煉鐵北區(qū)二次料場封閉改造工程料場封閉工程 網(wǎng)