【文章內(nèi)容簡介】 理事故報告、調(diào)查與處理原則項目部將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度，按照事故分級管理的原則，在我施工區(qū)域發(fā)生較大及以上安全事故24小時內(nèi)向監(jiān)理人提供事故情況書面報告。項目部控制記錄事故（職工受傷，但傷情甚微，未造成歇工或歇工未滿一個工作日的事故）、嚴(yán)重未遂事故（已發(fā)生的性質(zhì)惡劣、嚴(yán)重威脅人身安全的危險事件，但未造成人身傷害的事故）及輕傷事故，公司控制重傷及死亡事故。報告和調(diào)查處理1）事故現(xiàn)場有關(guān)人員（班組長或?qū)＃妫┞毎踩珕T）立即報告單位總工程師，由總工程師（現(xiàn)場委托人）立即報告項目經(jīng)理和安保部門。2）執(zhí)行國家及業(yè)主有關(guān)事故上報制度，工程風(fēng)電發(fā)生機(jī)組安裝工程過程中發(fā)生重大傷亡及其他安全事故時，我方將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知監(jiān)理單位，同時按政府有關(guān)部門要求處理，因此發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。3）項目經(jīng)理（或委托人）接報后，立即報告公司總經(jīng)理及安全管理部。4）對于嚴(yán)重未遂事故，項目經(jīng)理或其指定的項目領(lǐng)導(dǎo)主持成立由項目主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)人及相關(guān)單位（部門）負(fù)責(zé)人參加的事故調(diào)查組，進(jìn)行事故調(diào)查、分析，并編制“嚴(yán)重未遂事故報告”。5）“嚴(yán)重未遂事故報告”報項目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字后，于事故后三日內(nèi)由項目安全保衛(wèi)部上報公司安全管理部。吊裝作業(yè)專項安全施工方案《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》國家其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件。有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、安全操作規(guī)程。二、安全目標(biāo)工程施工完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行?！?，‰，年輕傷率小于5‰。不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故。杜絕因施工造成的起重傷害、高空墜落、觸電等施工責(zé)任事故。三、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)（一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置組長：888副組長:888組員:888針對我標(biāo)段施工時間短、施工任務(wù)重的特點，我部成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副總工、項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)專項領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對各種工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項目部和各作業(yè)均簽訂了安全生產(chǎn)合同。安全生產(chǎn)合同明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度，考核均用書面記錄，定期進(jìn)行評議。施工現(xiàn)場配備一名專職安全工程師，負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。項目部技術(shù)人員、檢測人員、各施工隊隊長、工班長為兼職安全員，協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)工作。（二）主要職責(zé)項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、保安和經(jīng)營合同管理，具有人、財、物的獨立調(diào)配、使用、獎勵權(quán)及對員工的處罰辭退權(quán)。項目經(jīng)理是本合同工程安全保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安全生產(chǎn)保證體系與措施，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全活動的正常開展。項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全及保安等工作管理，對本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)一定義務(wù)。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，施工中，抓好施工生產(chǎn)計劃落實，處理施工中出現(xiàn)的具體問題；嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去。安全工程師制定本合同工程的安全管理工作規(guī)劃；負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施；組織每周、每月安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；負(fù)責(zé)安全檢查、督促，對危險源點提出預(yù)防措施，定期對施工隊進(jìn)行安全教育；關(guān)鍵工序提出安全施工防護(hù)的技術(shù)交底，以及檢查、督促落實。負(fù)責(zé)工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、對外聯(lián)絡(luò)及后勤管理、宣傳教育工作。負(fù)責(zé)整個工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，維護(hù)工地正常的保安循序。安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全綜合管理，呈報具體的安全計劃和具體的安全措施；發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；對危險源點提出預(yù)防措施，對員工進(jìn)行不定期的安全教育。負(fù)責(zé)工程施工過程中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理工作，維護(hù)工地正常的保安循序。四、起重機(jī)操作規(guī)程起重機(jī)行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實，并與溝渠、基坑保持安全距離。起重機(jī)啟動前重點檢查以下項目：（1）各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好。（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。（3）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。（4）各連接件無松動。（5）輪胎氣壓符合規(guī)定。起重機(jī)啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照發(fā)動機(jī)的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。啟動后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察各儀表指示值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達(dá)到規(guī)定值，油溫超過30℃時，方可開始作業(yè)。作業(yè)前，應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳板下墊專用鋼板或方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1／1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷的情況下進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方方可進(jìn)行調(diào)整。起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。伸出起重臂后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)臂桿的長度時，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可進(jìn)行作業(yè)。起重臂伸出后，或主副壁全部伸出后，變幅不得小于各長度所規(guī)定的仰角。汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。1采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20％，并應(yīng)使重物有控制的下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動。1起吊重物達(dá)到額定起重量的50％及以上時，應(yīng)是用低速擋。1作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。1重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒鎖住，操作人員不得離開駕駛室。1起吊重物達(dá)到額定起重量的90％以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩個及以上的操作動作。1起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。1當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。1作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將防止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器手柄放在脫開位置，最后鎖住起重機(jī)操縱室門。1行駛前，應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動，輪胎氣壓符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80～90℃范圍內(nèi)，水溫未達(dá)到80℃時，不得高速行駛。行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。2行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐并不得堆放物。五、龍門吊安全操作規(guī)程龍門吊應(yīng)有專人開車，司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車。嚴(yán)禁非司機(jī)開車。司機(jī)工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車，查明情況再開車。每日每次開車前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。每班第一次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時，然后下降到接近地面時制動。禁止超負(fù)荷使用。禁止傾斜吊運(yùn)物品。龍門吊吊運(yùn)物品時，應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告