【文章內(nèi)容簡介】 證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離；嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機傳動部分，作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；全部伸出支腿（放支腿時，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 起重機在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。 新到、修復(fù)和新安裝的起重機械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務(wù)人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。 不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低， 以保持機身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm內(nèi)無障礙物。 動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過 78度；如需超過 78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負責人批準后，方可起吊。 不同型號和不同規(guī)格的起重機械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都應(yīng)齊全可靠。 1起重機機械設(shè)備嚴禁超載。 1嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。 1嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。 1在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。 1起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件， 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固； 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應(yīng)高出所有障礙物的 米以上。1起重機變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；1作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)立即放下重物，空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；1起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面 20～50cm 時必須停車檢查： 1)起重機的穩(wěn)定性； 2)制動器的可靠性； 3)構(gòu)件的平穩(wěn)性； 4)綁扎的牢固性。 1吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。 2風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。 2 起重機在運行中， 如遇緊急危險情況， 應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落） 。 2起重機在停工、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構(gòu)件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機所允許起重量的 75％，單機載荷不得超過該機允許起重量的80％。 2必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。 2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10％和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換新繩。 2起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。 2工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報修。 2吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。 2施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 即 （1） 信號指揮不明不準吊； （2）斜牽斜掛不準吊； （3）吊物重量不明或超負荷不準吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊； （5）吊物上有人不準吊； （6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊； （10）六級以上強風不準吊。起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；3各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業(yè)時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊；3起吊長：大重物必要時應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。3起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；3起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；3作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并降到4060度之間，各部制動器都應(yīng)加保險固定，機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；、卷揚機作業(yè)施工、操作條件環(huán)境條件：溫度 15176。C 、 35176。C ，地面風速不大于6級，電壓波動177。7％，荷載與標準質(zhì)差：177。3％?？蛰d條件：在空載情況下以提升機各工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作，在全行程范圍內(nèi)，反復(fù)試驗，不得少于3次，并對各安全裝置進行靈敏度試驗，在空載試驗過程中，應(yīng)檢查各機構(gòu)動作是否到位、準確、不允許有震動、沖擊等現(xiàn)象。額定載荷條件：吊盤內(nèi)施加額定荷載，使其重心位于從吊盤的幾何中心沿長度和寬度兩個方向各偏移全長的1/6的交點處，除按空載試驗動作運行外，并應(yīng)作吊盤的墜落試驗，試驗時，將吊盤上升34m停位，進行模擬斷繩試驗。超載荷載條件：取額定荷載的25%，荷載在吊盤內(nèi)均勻布置，作上升、下降、變速、制動。動作準確可靠，無異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現(xiàn)象。、龍門架安裝基礎(chǔ)：提升機的基礎(chǔ)，土層壓實后的承載力應(yīng)不小于80Kpa，澆筑C20砼，厚度300mm，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差不大于10mm，基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施，距基礎(chǔ)邊緣5m范圍內(nèi)，開挖溝槽或有較大振動的施工，必須有保證架體穩(wěn)定的措施。纜風繩：提升機的纜風繩選用圓股鋼絲繩，不少于2組，纜風繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置，使其在結(jié)構(gòu)上引起的水平分力，處于平衡狀態(tài)，纜風繩與地面夾角不應(yīng)大于60176。其下端應(yīng)與地錨連接。連墻桿：連墻桿選用Φ48鋼管與建筑物結(jié)構(gòu)連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架，其豎向間隔不得大于9m，且在建筑物的頂層必須設(shè)置一組，架體頂部自由高度不得大于6m。連墻桿除水平設(shè)置以外，還應(yīng)斜向設(shè)置，夾角為45176。－60176。連墻桿桿應(yīng)與建筑物結(jié)構(gòu)形成可靠連接。同時在任何情況下，連墻桿都不準與腳手架相連接。地錨：纜風繩的地錨采用水平式的地錨。架體的安裝與拆除安裝架體時，應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個標準節(jié)，應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風繩固定并進行初次校正，在確認穩(wěn)定時，方可繼續(xù)作業(yè)。架體各節(jié)點的螺栓必須堅固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏漿或以鉛絲代替，把桿不得裝在架體的自由端處，把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體，把桿應(yīng)裝保險鋼絲繩，起重吊鉤均應(yīng)裝設(shè)限位裝置。在拆除纜風繩前，應(yīng)先設(shè)置臨時纜風繩或支撐確保架體的自由高度，不得大于二個標準節(jié)，拆除天梁時，應(yīng)先分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱的穩(wěn)定，在拆除時，嚴禁從高處向下拋擲物件，拆除時，應(yīng)在白天進行。上極限限位器：該裝置應(yīng)安裝在吊盤允許提升的最高處，吊盤的越程應(yīng)不小于3m，當?shù)醣P上升到限位高度時，限位器立即行動，切斷電源。下極限限位器：該裝置的作用為當?shù)醣P下降運行至碰到緩沖器之前限位器即立即行動，當?shù)醣P達到最低限定位置時，限位器自動切斷電源，吊盤停止下降。安全檢查時應(yīng)經(jīng)動作試驗驗證。緩沖器：在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器，當?shù)醣P以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器時，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。超載限制器：此裝置可在達到額定荷載的90%時，發(fā)出報警信號提示司機，荷載達到和超過額定荷載時，切斷起升電源，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。緊急斷電開關(guān)：應(yīng)設(shè)在司機操作的位置，在緊急情急情況下，應(yīng)能及時切斷提升機的總控制電源。信號裝置：該裝置是由司機控制的一種音響裝置，其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。電氣：選用的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合提升機工作性能，工作環(huán)境等條件要求，并有合格證書，提升機的總電源應(yīng)設(shè)在短路保護及漏電保護裝置，電動機的主回路上，應(yīng)同時裝設(shè)短路、失壓、過電流保護裝置。運行中必須大于1000Ω/V，提升機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω，工作照明開關(guān)應(yīng)與主電源開關(guān)相互獨立。各層與提升機連接處可搭設(shè)卸料通道，防護欄桿底部設(shè)置擋腳板。通道腳手板要鋪平綁牢，保證運輸作業(yè)的安全。各層通道口設(shè)置常閉型防護門，只有當各層防護門全部關(guān)閉時，吊盤方可上下運作。在防護門全部關(guān)閉前，吊盤應(yīng)處于停止狀態(tài)。在地面送料口處，應(yīng)搭設(shè)長寬高＝6m6m6m的安全防護棚，以保證施工人員的安全。避雷針可采用Φ20鋼筋，其長度L=12m，置于架體最頂端，引下線不得采用鋁線，接地體可與重復(fù)接地合用阻值不大于10Ω。龍門架應(yīng)安裝在平整堅實，視野良好的地點，架身和地錨必須牢固，卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正，卷揚機距離滑輪一般不小于15m。作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等確認安全可靠，方準操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需要保留三圈。吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，應(yīng)用棘輪保險卡牢。操作人員必須有上崗證，嚴禁擅自離開崗位。工作中聽從指揮人員的信號，信號不明確或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運送物體放下。四、人員機具配置 機具配置朝門烏江雙線大橋及大干溝雙線特大橋在鋼構(gòu)連續(xù)梁主墩處各設(shè)QTZ160（601510）塔吊2臺，用于垂直提升鋼筋、模板、小型機具，安裝電梯，同時輔助纜索吊裝卸材料。技術(shù)性能：高3m，基本高度43m，最高140m，配重懸15m，配重三塊重約12t，最大吊重10t（）。其他大橋計劃采用QTZ80塔吊，原則按照相鄰兩墩共用的原則合理布置。塔吊使用分布詳見“墩身統(tǒng)計表”。施工準備階段將工程所需材料計劃到位：即木方2方，焊條、氧氣、乙炔氣、墊鐵、麻繩等等材料。配備一臺25T吊車，以用來倒運、安裝塔吊，罐車1臺，用于澆筑承臺、和墩臺身混凝土。人員配置 每處塔吊均配置2名特種作業(yè)人員，以及2名安全人員。五、安全防護措施、機械設(shè)備和車輛的安全管理措施 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證件不相符的機械，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理。 操作人員按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。 機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，選擇安全的停放地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。 使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。 定期組織機電設(shè)備、車輛安全