【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 A 小車運(yùn)行檢查 觀察葫 蘆運(yùn)行小車是否爬坡吃力、運(yùn)行打滑、車輪懸空、啃軌、輪緣爬軌等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象，應(yīng)檢查主梁是否剛性太差，軌道面上是否有油污，運(yùn)行小車制造裝配精度是否太差等。 4 A 大車起、制動(dòng)檢 查 檢查起重機(jī)在起、制動(dòng)時(shí)，是否有明顯的不同步現(xiàn)象，如果有應(yīng)及時(shí)調(diào)整大車運(yùn)行制動(dòng)間隙，最好由同一人調(diào)整分別驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)制動(dòng)器。 5 A 起重機(jī)運(yùn)行中 的檢查 察看起重機(jī)在運(yùn)行中是否有異常蛇形、扭動(dòng)、側(cè)向滑移、歪斜跑偏、啃道、異常聲響等現(xiàn)象，做好標(biāo)記，查找原因。 6 B 起重機(jī)運(yùn)行中的 剎車檢查 檢查運(yùn)行制動(dòng)器剎車動(dòng)作是否靈敏 ，是否有剎不住車滑行距離太大的現(xiàn)象。 13 7 B 檢查起重機(jī)車輪 的著力情況 檢查起重機(jī)的四個(gè)車輪中是否有懸空現(xiàn)象，運(yùn)行中是否有個(gè)別車輪似轉(zhuǎn)非轉(zhuǎn)，出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象。 8 B 滲漏檢查 檢查起升減速器、大小車運(yùn)行減速器是否有滲、漏油現(xiàn)象。 9 A 檢查整機(jī)絕緣性 能 用 500V 兆歐表分別檢查各機(jī)構(gòu)主回路、控制回路（低壓控制除外）對(duì)地的絕緣電阻在一般環(huán)境中≥，在潮濕環(huán)境中≥ MΩ。 10 C 表面外觀檢查 檢查起重機(jī)各部分表面是否有銹蝕、脫漆、損傷等缺陷 11 A 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 運(yùn)行 止檔（阻進(jìn)器）檢查 運(yùn)行止檔是否有變形、損傷、脫落的危險(xiǎn)，采用螺栓固定時(shí)，螺栓是否有松動(dòng)，采用焊接固定時(shí)，焊縫是否有開裂。 12 C 軌道安裝檢查 檢查軌道接縫處是否有變形，固定螺栓是否有松動(dòng)，軌道是否有側(cè)向移動(dòng)，焊縫是否有龜裂，墊板、連接板是否有松動(dòng)。 13 C 軌道磨損檢查 運(yùn)行軌道踏面和側(cè)面，工字鋼軌道翼緣踏面和翼緣端部是否有局部嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)剝落和變形現(xiàn)象。 14 C 主梁及端梁 主、端梁焊縫檢查 檢查主梁、端梁上的焊縫是否有裂紋 15 C 主梁磨損與變形 檢查 檢查主梁工字鋼軌 道翼緣踏面和側(cè)面是否有嚴(yán)重磨損，翼緣是否有塑性變形（翼緣下塌）。 16 C 主、端梁連接檢 查 主、端梁之間采用螺栓連接時(shí)，檢查螺栓是否有松動(dòng)。 17 C 主梁上軌道檢查 主梁上采用支承形軌道時(shí)，檢查軌道是否有異常彎曲變形，軌道壓板、連接螺栓是否有松動(dòng)，焊縫是否有裂紋。 18 B 檢查主梁上運(yùn)行止檔 檢查主梁上的小車運(yùn)行止檔是否出現(xiàn)變形、損傷、脫落危險(xiǎn)，連接螺栓是否有松動(dòng)，焊縫是否有裂紋。 19 C 檢查主、端梁上的緩沖器 安裝在主梁止檔上和端梁端部上的抗撞擊的緩沖器，連接螺栓不得有松動(dòng)， 緩沖器不得有龜裂、破損、裂紋等。 20 B 電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)發(fā)熱檢查 檢查起升、運(yùn)行電動(dòng)機(jī)是否有發(fā)熱現(xiàn)象，如有應(yīng)分析原因，是超載過多還是電壓降過大，或者是制動(dòng)過于頻繁，制動(dòng)器間隙太小、制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)之間有摩擦等。 21 B 電動(dòng)機(jī)異常檢查 檢查起升、運(yùn)行電動(dòng)機(jī)是否起動(dòng)勉強(qiáng)、噪聲太大或有異常聲響，此時(shí)應(yīng)分析是否超載過多，電源電壓過低，制動(dòng)器未完全脫開或是電源線有虛接、斷線等原因。 14 22 C 制動(dòng)器 磨損狀態(tài)檢查 對(duì)于錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，應(yīng)打開電機(jī)罩檢查錐形制動(dòng)環(huán)或平面制動(dòng)環(huán)的磨損狀態(tài)，可以用手軸向 推動(dòng)風(fēng)扇輪看竄動(dòng)量是否過大，竄動(dòng)量大證明磨損嚴(yán)重，竄動(dòng)量不得大于 4㎜，應(yīng)能將竄動(dòng)量調(diào)整到 ㎜，否則應(yīng)報(bào)廢更換。對(duì)于平面制動(dòng)器，當(dāng)磨損量達(dá)到原厚度的 50％時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換。 23 C 剎車性能檢查 檢查起升制動(dòng)器在重物下降時(shí)是否剎不住車，下滑太大；檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在運(yùn)行中是否剎不住車，滑行距離太大。有上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器的性能。 24 C 異常檢查 檢查各錐形制動(dòng)器鎖緊螺母是否有松動(dòng)，如果制動(dòng)時(shí)有尖叫聲，應(yīng)檢查制動(dòng)環(huán)或制動(dòng)片之間是否相對(duì)摩擦或接觸不良等缺陷。 25 C 減速器 檢查齒 輪傳動(dòng)的聲響 檢查各機(jī)構(gòu)齒輪傳動(dòng)的聲響是否有異常，分析異常聲響是否因缺油潤滑不良、齒輪軸承磨損嚴(yán)重、齒面有磕碰損傷或齒輪加工和裝配精度不良造成的。 26 C 異常檢查 檢查各減速器連接和固定螺栓是否有松動(dòng)，是否有漏油現(xiàn)象。 27 C 卷筒裝置、 鋼絲繩 磨損狀態(tài)檢查 檢查卷筒繩槽是否有異常磨損 28 C 卷筒外殼檢查 檢查卷筒外殼是否有損傷（當(dāng)起升限位器失靈最易造成吊鉤滑輪頂傷外殼） 29 C 導(dǎo)繩器檢查 檢查導(dǎo)繩器是否有破裂，空鉤下降時(shí)鋼絲繩能否順利地從導(dǎo)繩器出繩口排出 30 C 異常檢查 檢查卷筒上壓繩板是否松動(dòng)，卷筒連接螺栓、導(dǎo)繩器連接螺栓是否松動(dòng)，導(dǎo)繩器的導(dǎo)向滑塊移動(dòng)是否順利。 31 A 斷絲檢查 檢查鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，當(dāng)在一個(gè)導(dǎo)程之內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)應(yīng)報(bào)廢 32 A 磨損狀態(tài)檢查 鋼絲繩磨損后的直徑減少量不得超過公稱直徑的7％，否則應(yīng)報(bào)廢。 33 A 變形檢查 因斜吊造成的擠傷變形或扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢 34 B 腐蝕檢查 檢查鋼絲外表不得有銹蝕現(xiàn)象，外表應(yīng)有一定量的潤滑油，但不得有過多的污物。 35 B 空中打花 察看鋼絲繩在空中是否有打花現(xiàn) 象（尤其是四繩以上者），其主要是由于纏繩時(shí)鋼絲繩未能在放松狀態(tài)進(jìn)行造成的。 36 A 異常檢查 對(duì)鋼絲繩工作的重要部位和安全環(huán)節(jié)必須做到經(jīng)常檢查，如鋼絲繩的各固定部位是否有松動(dòng)的危險(xiǎn)，與滑輪、平衡輪接觸部位不得有缺油、啃繩、脫槽等故障。 37 A 吊鉤與滑輪 裂紋檢查 吊鉤、滑輪和滑輪外殼均不得存在有害的裂紋。 38 A 磨損狀態(tài)檢查 吊鉤鉤口及滑輪槽均不得有異常的磨損。 39 A 異常檢查 檢查滑輪是否有破損，吊鉤螺母是否鎖緊，外殼連接螺栓和檔軸板固定螺栓是否松動(dòng)等。 15 40 A 變 形檢查 吊鉤鉤口不得有異常變形。 41 C 回轉(zhuǎn)檢查 檢查滑輪能否靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。 42 C 車輪 磨損檢查 車輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)表面均不得有異常磨損。 43 C 裂紋檢查 車輪表面不得出現(xiàn)異常裂紋。 44 C 司機(jī)室 固定狀態(tài)檢查 檢查司機(jī)室固定連接螺栓是否松動(dòng)，焊接連接的焊縫是否有裂紋 45 C 工作固定狀態(tài) 通風(fēng)、照明、取暖等是否正常合理，司機(jī)室是否晃動(dòng)嚴(yán)重等 46 B 電源引入裝置 饋電裸滑線安全檢查 檢查饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離是否符合有關(guān)規(guī)定要求，是否有相應(yīng)的安全保護(hù)措施 47 B 滑觸面檢查 檢查滑觸線的滑觸面是否有腐蝕、銹蝕缺陷，應(yīng)及時(shí)用鋼刷、砂紙打磨，以保證導(dǎo)電性能。 48 B 絕緣裝置檢查 滑線的支承絕緣子不得有破損，連接部位不得有松動(dòng)。 49 C 軟纜引入裝置檢 查 當(dāng)采用軟纜引入裝置時(shí)，應(yīng)檢查支承軟纜的拉緊鋼絲繩的磨損狀態(tài)和張緊狀態(tài)。 50 C 滑觸線安全標(biāo)志 檢查 檢查電源滑觸線在非導(dǎo)電側(cè)接觸面是否涂有安全標(biāo)記，在適當(dāng)位置是否安裝有安全標(biāo)志，是否安裝表示帶電的指示燈。 51 C 集電器 磨損狀態(tài)檢查 檢查集電器滑輪、銷軸或吊線環(huán)不得有異常磨損 52 C 固定狀態(tài)檢查 集電器與電纜的連接螺栓不得松動(dòng)，集電器的絕緣體固定應(yīng)安全可靠。 53 B 集電滑輪回轉(zhuǎn)狀 態(tài)檢查 集電器滑輪應(yīng)能靈活而平穩(wěn)的回轉(zhuǎn)，如有摩擦聲響或回轉(zhuǎn)困難應(yīng)及時(shí)注油潤滑。 54 C 集電器彈簧檢查 集電器的彈簧不得因生銹或疲勞而喪失彈力。 55 B 機(jī)內(nèi)接線 機(jī)內(nèi)接線外表檢查 機(jī)內(nèi)接線包括橡膠軟纜和電線配線，不得有外傷。 56 C 固定連接檢查 所有電器固定連接螺栓、機(jī)內(nèi)配線固定連接螺釘不得有松動(dòng)，配線管在機(jī)體上的固定要牢固。 57 B 軟纜移動(dòng)檢查 檢查軟纜在移動(dòng) 中是否有異常彎曲和扭轉(zhuǎn)。 58 59 B C 電磁接觸器 觸點(diǎn)及鐵芯檢查 打開電磁開關(guān)箱，察看觸點(diǎn)和鐵芯是否有異常磨損、損傷，鐵芯端面是否平整清潔。 配線固定檢查 檢查各配線固定螺釘是否松動(dòng)。 60 A 接觸器動(dòng)作檢查 動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠、觸點(diǎn)接觸緊密、無粘連、卡阻故障。 61 A 手電門 外觀檢查 按鈕標(biāo)志應(yīng)明顯，手電門開關(guān)盒無外傷。 62 A 故障異常檢查 手電門懸掛軟纜下端連接部位附近不得出現(xiàn)破損，聯(lián)鎖應(yīng)無故障，內(nèi)部絕緣應(yīng)安全可靠，不得有斷線等故障。 63 A 起升限位開關(guān) 動(dòng)作檢查 檢查起升限位開關(guān)動(dòng)作是否靈敏安全可靠。 64 B 觸點(diǎn)檢查 檢查開關(guān)的觸點(diǎn)是否有損傷和磨損狀況，損傷、磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以保證安全使用。 65 C 配線固定檢查 檢查接線固定連接螺釘是否有松動(dòng)。 16 66 A 限位位置檢查 吊鉤滑輪組起升至上極限位置，起升限位開關(guān)應(yīng)能立即動(dòng)作，此時(shí)吊鉤滑輪組最高點(diǎn)距卷筒最低點(diǎn)應(yīng)保證有 50 ㎜以上距離。 年檢 年檢是由 我公司 起重機(jī) 專業(yè)維修人員以年為周期的定期檢查與維護(hù)，在 月檢維護(hù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)起重機(jī)故障的具體情況， 進(jìn)行每年的定期檢修 。年檢的部 分項(xiàng)目要求會(huì)與月檢相同，但年檢絕不同于月檢只是外觀檢查和觀察，年檢是一次全面性檢 查、試車，對(duì)主要機(jī)械部分要進(jìn)行拆檢，對(duì)出現(xiàn)有較嚴(yán)重的磨損、變形 進(jìn)行具體檢測(cè)，對(duì)于達(dá)到報(bào) 廢標(biāo)準(zhǔn)或預(yù)計(jì)到下一次年檢日期有可能達(dá)到報(bào)廢使用極限危險(xiǎn)的部分 及時(shí)更換或修理，同時(shí)做好必要的維護(hù)。 年檢的具體檢查項(xiàng)目見表 7。 表 7 年檢項(xiàng)目和要求 檢查項(xiàng)目 檢修標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn) 行 軌 道 運(yùn)行軌道狀態(tài) 1 軌道踏面清潔狀態(tài) 不得積聚灰塵、鐵屑，也不得附著油污和污水。 2 軌道跨度檢測(cè) 支承形軌道 S≤ 10m，Δ S=177。 3 ㎜。 S＞ 10m， Δ S=177。［ 3+（ S10）］㎜ 注： S— 跨度，Δ S— 跨度公差。 3 軌道傾斜度 ≤ 1/1000。 4 同一截面兩軌道標(biāo)高差 ≤ S/1000。 5 同一側(cè)軌道支承點(diǎn)標(biāo)高差 ≤ 1/1000（ 1— 支承點(diǎn)間距）。 6 軌道接縫間距 ≤ 2 ㎜。 7 軌道接縫錯(cuò)位 踏面上下、左右相錯(cuò)≤ 1㎜。 8 軌道裂紋與變形檢查 不得有裂紋與變形（塑性）。 9 軌道踏面疲勞檢查 軌道踏面不得有剝落、疲勞破壞。 10 軌道磨損 支承形軌道，磨損量≤原尺寸 10％。 11 軌道固定安裝檢查 螺栓不得有松動(dòng)，焊縫不得有裂紋。 起重機(jī)橋架 主梁 12 主梁外觀質(zhì)量檢查 不得有外傷和異常變形；銹蝕量≤原板材厚度的 10％；涂漆層不得有剝落。 13 焊縫質(zhì)量檢查 焊縫不得有裂紋。 14 主梁跨中上拱度檢查 Δ F=（ 1/1000～ ） S 15 主梁旁彎檢查 旁彎值Δ Fp≤ S/2020 16 葫蘆運(yùn)行軌道的磨損狀態(tài)檢查 對(duì)于工字鋼軌道，踏面磨損量不大于原尺寸的 10％，寬度磨損量不大于原尺寸的 5％。 17 工字鋼軌道翼緣局部彎 曲變形 工字鋼承載翼緣不得有明顯的下塌變形（塑性變形）。 端梁 18 端梁外觀質(zhì)量檢查 不得有外傷和異常變形；銹蝕量≤原板材厚度的 10％；涂漆層不得有剝落 19 焊縫質(zhì)量檢查 焊縫不得有裂紋。 17 20 輪距偏差 K≤ 3m, Δ K=177。 3㎜ K＞ 3m, Δ K=177。 K/1000 ㎜注： K— 輪距，Δ K—輪距偏差。 21 運(yùn)行電動(dòng)機(jī)檢查 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)不得勉強(qiáng)、噪聲過大或有異常聲響。 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 22 運(yùn)行制動(dòng)器檢查 制動(dòng)器應(yīng)安全、可靠、靈敏。 當(dāng)制動(dòng)器零部件出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢更換： 裂紋； 制動(dòng) 環(huán)或制動(dòng)片等材料磨損量達(dá)原厚度的50％； 彈簧出現(xiàn)塑性變形； 小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的 5％時(shí)。 23 運(yùn)行減速器安裝 固定連接螺栓不得有松動(dòng)。 24 運(yùn)行減速器外觀 外殼不得有外傷、破損。 25 運(yùn)行傳動(dòng)齒輪質(zhì)量檢查 檢查齒輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢： 齒輪出現(xiàn)裂紋； 齒輪出現(xiàn)斷齒； 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的 30％，且深度達(dá)原齒厚的 10％； 起升第一級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的10％，其它級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的20％，開式齒輪達(dá) 30％。 26 運(yùn)行減速器密封檢查 不得有滲、 漏油現(xiàn)象。 27 鍵聯(lián)接檢查 鍵及鍵槽不得有松動(dòng)、變形。 28 軸的磨損狀態(tài) 磨損量≤原軸頸的 2％。 29 軸承的檢查 是否涂有油脂；不得有破損、損傷；安裝不得有松動(dòng)。 30 油封的檢查 不得有老化變質(zhì)；與軸或孔的接觸面不得有有害的損傷。 31 車輪表面質(zhì)量檢查 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)報(bào)廢： 裂紋； 輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 50％； 踏面厚度磨損達(dá)原厚度的 15％； 32 兩側(cè)車輪直徑差 踏面直徑差≤ 1％。 33 車輪軸的磨損狀態(tài) 磨損量≤原軸頸的 2％。 34 軸承檢查 不得有破損或裂紋。 橋架 35 跨度偏差Δ S S≤ 10m，Δ S=177。 2 ㎜。 S＞ 10m，Δ S=177。［ 2+（ S10）］㎜， 且