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正文內(nèi)容

載體樁施工組織方案(編輯修改稿)

2024-11-26 11:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 800mm, 樁長不得小于 。 樁體材料 :鋼材 :主筋 Φ 12,加強(qiáng)筋 Φ 12,螺旋筋 Φ 8,砼 :C25。 總體部署 本工程計(jì)劃安排載體樁機(jī) 20 臺(tái), 分區(qū)分段流水施工,平均每天每臺(tái)載體樁機(jī)成樁 38根;砼采用商品砼,同時(shí),安排 23臺(tái)小型挖機(jī)和裝載機(jī) 進(jìn)行裝料和填料 。 載體樁設(shè)計(jì)樁長(≥ )偏大,建議試樁時(shí)以標(biāo)準(zhǔn) 3擊貫入度為準(zhǔn),驗(yàn)證合理樁長 。 本工程勘察期間為枯水期,測(cè)得地下水位 (絕對(duì)標(biāo)高約 ),建議試樁時(shí) ,嚴(yán)格觀測(cè)地下水位高程及對(duì)成樁的影響程度, 如果 潛水水壓較大,建議采取一定的降水措施或 特殊施工措施。 載體樁的施工順序應(yīng)符合以下規(guī)定: 受新施工樁的影響; 進(jìn)行;當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時(shí),應(yīng)由毗鄰建筑物向另一方向施工; 情況,按先淺后深的順序進(jìn)行; ,如采用隔排或隔樁跳打法,在實(shí)施跳打過程 中,應(yīng)注意避免在移機(jī)時(shí)對(duì)已打樁的碾壓。 載體樁施工時(shí)必要時(shí)可采取預(yù)鉆孔施工,以減少擠土效應(yīng)對(duì)成樁的影響;對(duì)大片密集型載體樁工程宜進(jìn)行地面水平和垂直位移等項(xiàng)監(jiān)測(cè)工作 ;本工程載體樁施工受基坑開挖影響,應(yīng)認(rèn)真做好基坑支護(hù)開挖施工,并考慮基坑開挖時(shí)邊坡土體的側(cè)移及坑底的穩(wěn)定對(duì)工程樁的影響。 施工工藝 施工工藝流程: 樁位放線 → 移機(jī)對(duì)位 → 錘擊 成孔 → 護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高 → 填料夯擊 →實(shí)測(cè)三擊 → 夯填干硬性混凝土 → 放鋼筋籠至標(biāo)高 → 澆注混凝土 → 拔護(hù)筒 → 振搗混凝土 → 成樁質(zhì)量自檢 → 資料整理。 詳見現(xiàn)澆載體樁施工工藝框圖。 復(fù) 測(cè)樁位線 11 工程項(xiàng)目部放線人員依據(jù)規(guī)劃定點(diǎn)將樁位放線完畢,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)線合格后,在施工前,各施工組技術(shù)員對(duì)所要打的樁位再進(jìn)行一遍復(fù)測(cè),確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行施工。 移動(dòng)樁機(jī)就位 檢查樁機(jī)設(shè)備工作是否正常,移動(dòng)樁機(jī)就位。 錘擊成孔 在確定所要打的樁位上,使護(hù)筒中心與樁位中心位對(duì)齊。先用細(xì)長錘低落距夯擊地面,在地面土體中形成一個(gè)淺孔,用反壓系統(tǒng)將護(hù)筒沉至孔底,并調(diào)整護(hù)筒垂直。成孔時(shí)如錘擊成孔困難可采用螺旋引孔輔助成孔。 沉護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高 提高柱錘夯擊成孔,將護(hù)筒沉至孔底,經(jīng)反復(fù)操作后,將護(hù)筒 沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高處。當(dāng)接近樁底標(biāo)高時(shí),控制柱錘落距,準(zhǔn)確將護(hù)筒沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 填料夯擊 護(hù)筒沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,提升柱錘高出填料口,進(jìn)行填料,錘做自由落體運(yùn)動(dòng),夯擊填充料(填料量以錘底出護(hù)筒底 4060cm 為依據(jù))。 實(shí)測(cè)三擊貫入度 承載體形成密實(shí)狀態(tài)后,在不填料的情況下,令柱錘以 6m落距做自由落體運(yùn)動(dòng),嚴(yán)禁帶剎車。實(shí)測(cè)三擊貫入度,每級(jí)貫入度應(yīng)比前擊小或相等,且三擊貫入度的累計(jì)值滿足設(shè)計(jì)要求;如不滿足設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)繼續(xù)填料夯擊至滿足三擊貫入度要求。 夯填干硬性混凝土 三擊貫入度滿足設(shè)計(jì) 要求后,分次夯填 ,繼續(xù)夯擊至錘底出護(hù)筒 2cm~ 5cm。 放鋼筋籠至標(biāo)高 放鋼筋籠之前先灌注 2050cm 混凝土(低流態(tài)混凝土),在護(hù)筒內(nèi)放入預(yù)制鋼筋籠,測(cè)量鋼筋籠頂標(biāo)高,使鋼筋籠沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 澆注混凝土 從護(hù)筒填料口灌入混凝土,連續(xù)灌至樁頂標(biāo)高,并適當(dāng)進(jìn)行超灌 30cm~ 50cm。 拔護(hù)筒 混凝土澆注完畢后,將護(hù)筒拔出,拔護(hù)筒時(shí)速度要慢,同時(shí)注意觀察鋼筋籠是否有位移。 12 振搗混凝土 振搗時(shí),一次插至樁底,要快插,并逐漸慢慢上拔至樁頂。 不合格 不合格 合格 現(xiàn)澆載體樁施工工藝框圖 結(jié)束、移至下一根樁 準(zhǔn)備工作 測(cè)量放線 挖樁位孔 設(shè)備維護(hù),試車 移動(dòng)樁機(jī)就位 檢查就位偏差 安放護(hù)筒、放置柱錘 檢查護(hù)筒垂直度 提起柱錘、填料、沉 護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高處 檢查標(biāo)高 填料進(jìn)行夯擊 實(shí)測(cè)貫入量 夯填干硬性混凝土 實(shí)測(cè)貫入量 提出柱錘 放置鋼筋籠 灌注混凝土 提出護(hù)筒、 振搗混凝土 檢查鋼筋籠頂標(biāo)高、保護(hù)層 檢查混凝土質(zhì)量 13 載體樁施工要求及注意事項(xiàng) 1) 載體樁填充料可以為碎磚、碎混凝土塊、水泥拌合物、碎石、卵石和礦渣,有機(jī)物含量不應(yīng)大于 3%; 2) 施工載體的感應(yīng)性混凝土或低流態(tài)混凝土其作用是填充作用,采用與樁身混凝土相同的配合比,適當(dāng)減少用水量即可; 3)成樁過程中應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況、樁間距 及樁長,本著盡量減少對(duì)鄰樁影響的原則合理安排打樁順序; 4)施工夯擴(kuò)體的投料量應(yīng)符合下利規(guī)定: ,應(yīng)采取相應(yīng)措施防止對(duì)相鄰樁的不良影響,且應(yīng)控制鄰樁的豎向位移,當(dāng)鄰樁混凝土已經(jīng)達(dá)到終凝時(shí),鄰樁的豎向位移不大于 50mm; ,以三擊貫入度控制夯擴(kuò)體的投料量。對(duì)于直徑為 300500mm 的,其填料量不宜大于 。 5) 載體樁的施工順序應(yīng)符合以下規(guī)定: 樁不受新施工樁的影響; 一側(cè)進(jìn)行;當(dāng)一側(cè) 毗鄰建筑物時(shí),應(yīng)由毗鄰建筑物向另一方向施工; 埋深情況,按先淺后深的順序進(jìn)行; ,如采用隔排或隔樁跳打法,在實(shí)施跳打過程中,應(yīng)注意避免在移機(jī)時(shí)對(duì)已打樁的碾壓。 6)載體樁施工時(shí)可采取一下措施: ,以減少擠土效應(yīng)對(duì)成樁的影響; 作; ,應(yīng)認(rèn)真做好基坑支護(hù)開挖施工,并考慮基坑開挖時(shí)邊坡土體的側(cè)移及坑底的穩(wěn)定對(duì)工程樁的影響。 7)在承壓水地區(qū)進(jìn)行載體樁施工時(shí),宜考慮承壓水對(duì) 施工的影響。 質(zhì)量控制要點(diǎn) 1) 樁孔的垂直度偏差≯樁長的 1%。 2) 樁位允許偏差:沿軸線≯ 150mm,垂直軸線≯ 70mm。 3) 樁徑允許偏差為 20mm。 4) 放置鋼筋籠頂標(biāo)高允許偏差為177。 50mm; 5) 鋼筋籠主筋保護(hù)層允許偏差為177。 20mm。 14 6) 鋼筋籠制作允許偏差:主筋間距177。 10mm;箍筋間距177。 20mm;鋼筋籠直徑177。 10mm;鋼筋籠長度177。 50mm。 7) 細(xì)長錘錘出護(hù)筒深度填料時(shí): 40~ 60cm;夯填干硬混凝土?xí)r: 2~ 5cm。 8) 夯填 ,干硬性混凝土配合比同樁身混凝土配合比。 9) 樁身混凝土配合比滿足設(shè)計(jì)要求,坍落度控制在 12cm~ 14cm 左右,原材料投量允許偏差:水泥177。 2%,砂石177。 3%,水、外加劑177。 2%。 10) 樁頂混凝土灌注標(biāo)高應(yīng)超出設(shè)計(jì)標(biāo)高 30~ 50cm。 11) 樁身灌注充盈系數(shù) 不小于 1。 12) 樁的混凝土試塊要有專人負(fù)責(zé),每臺(tái)班不少于 1 組。 13) 控制三擊貫入度不大于設(shè)計(jì)要求,柱錘落距為 ,錘重 噸。 14) 未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ9494 及《載體樁設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ1352020 和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《載體樁施工及驗(yàn)收規(guī)程》 QB102020。 施工管理組織機(jī)構(gòu) 施工項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理: 崗位職責(zé):嚴(yán)格執(zhí)行合同,確保人員設(shè)備安全,保證工程質(zhì)量合格,按期完成施工任務(wù),及時(shí)辦理簽證工程單,按合同收回工程款。 技術(shù)負(fù)責(zé): 崗位職責(zé):負(fù)責(zé)工程技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量管理制度,確保工程質(zhì)量合格,落實(shí)質(zhì)量自檢制度。及時(shí)進(jìn)行資料收集、整理及移交。 生產(chǎn)負(fù)責(zé): 崗位負(fù)責(zé):執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理的指令,貫徹《施工組織設(shè)計(jì)》,落實(shí)思想、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及生活等全面管理,保證各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)完成。 質(zhì)量負(fù)責(zé): 崗位職責(zé):堅(jiān)決貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙、工藝參數(shù)及施工組織設(shè)計(jì) ,保證工程質(zhì)量合格。貫徹執(zhí)行公司《 載體樁 設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收》標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持執(zhí)行 “ 逐樁施工、逐樁驗(yàn)收 ” 規(guī)章制度和各道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完成施工隱蔽工程的檢查驗(yàn)收并報(bào)公司審定。 治安、安全負(fù)責(zé): 15 崗位職責(zé):貫徹《國家安全生產(chǎn)法》、《安全規(guī)范》、《中華人民共和國治安管理處罰條例》及《公司安全規(guī)程》,保證施工人員及設(shè)備,不出任何重大傷亡事故。保證施工現(xiàn)場(chǎng)全體員工正常生產(chǎn)及人身安全,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育,落實(shí)安全生產(chǎn)措施及做好日常治安保衛(wèi)工作。 施工組織機(jī)構(gòu) 施工機(jī)具計(jì)劃 本工 程計(jì)劃 6 臺(tái)載體樁機(jī),平均每臺(tái)載體樁機(jī)每天成樁 8 根;計(jì)劃采用商砼澆筑,故不設(shè)攪拌機(jī),詳細(xì)機(jī)械設(shè)備配置見下表。 項(xiàng)目經(jīng)理部 技術(shù)質(zhì)量 生產(chǎn)管理 安全管理 物資后勤 技術(shù)交底定位放線 工藝施工質(zhì)量監(jiān)督 質(zhì)量自檢資料整理 成 樁 機(jī) 械 維 修 材 料 場(chǎng) 生 產(chǎn) 安 全 治 安 保 衛(wèi) 財(cái) 務(wù) 管 理 物 資 供 應(yīng) 庫 房 保 管 16 機(jī)械設(shè)備配置 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 合計(jì) 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 1 載體樁機(jī) 30kw 20 臺(tái) 600kw 7 臺(tái)稱 200Kg 1 臺(tái) 2 振動(dòng)棒 8m 10 根 25kw 8 水準(zhǔn)儀 DNS 4 臺(tái) 3 電焊機(jī) 315 4 臺(tái) 22kw 9 經(jīng)緯儀 TDJ6E 2 臺(tái) 4 照明用電 10 架 38kw 10 小推車 20 輛 5 裝載機(jī) 3 臺(tái) 11 翻斗車 5 輛 6 挖掘機(jī) 2 臺(tái) 總計(jì)功率 勞動(dòng)力組織 成孔成樁機(jī)械:機(jī)手 40 人,工人 40人; 現(xiàn)場(chǎng)管理:項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,施工員 1人,質(zhì)量負(fù)責(zé) 1 人,電工 1 人(兼安全員,機(jī)修 ),庫管材料員1人。 共計(jì) 85 人。 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程共 4072 根載體樁。 計(jì)劃 2020 年 11 月 1日開工, 2020 年 1月竣工, 計(jì)劃工期為 90日歷天(有效工期) ,不含檢測(cè)時(shí)間。 實(shí)際開工時(shí)間將以監(jiān)理給我方下達(dá)開工令為準(zhǔn)。 我公司將根據(jù)甲方的工期要求來安排足 夠量的設(shè)備,以保施工工期。開工日期從現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到規(guī)定要求,監(jiān)理方同意開工時(shí)起算。如遇特殊情況,工期做相應(yīng)調(diào)整。 17 施工進(jìn)度計(jì)劃 橫道圖 ( 90 天) 序號(hào) 分項(xiàng)工序 施工進(jìn)度(天) 2020年 11月 2020年 12月 2020年 1 月 1 施工準(zhǔn)備 2 試樁施工 3 試樁檢測(cè) 4 載體樁施工 5 質(zhì)量自檢 6 資料整理 以上工期不含載體樁檢測(cè)時(shí)間。 六、質(zhì)量控制措施 質(zhì)量保證目標(biāo) 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為:分 項(xiàng)工程驗(yàn)收達(dá)到合格,確保 一次驗(yàn)收通過率 100%。 質(zhì)量保證體系 ① 質(zhì)量保證制度 1)、貫徹執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。 2)、貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針,質(zhì)量為本、科學(xué)管理、精心施工,為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。 3)、對(duì)全體職工進(jìn)行“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的教育,廣泛發(fā)動(dòng)職工開展創(chuàng)“質(zhì)量第一,安全第一”的活動(dòng)。 4)、建立健全的從總經(jīng)理、個(gè)職能部門到項(xiàng)目各級(jí)管理人員的質(zhì)量管理職責(zé),保證質(zhì)量體系在各部門、各施工過程中有效運(yùn)轉(zhuǎn)。 5)、項(xiàng)目經(jīng)理全方位掌握質(zhì)量情況,合理安排施工,定期和不定期的 進(jìn)行質(zhì)量檢查,確保施工質(zhì)量。 6)、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各級(jí)管理人員經(jīng)常對(duì)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙等進(jìn)行學(xué)習(xí), 18 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)施工技術(shù)、質(zhì)量提出改進(jìn)措施。 ② 管理人員質(zhì)量職責(zé)權(quán)限 1)、項(xiàng)目經(jīng)理 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針、目標(biāo),明確本項(xiàng)目各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)和權(quán)限,保證質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的有效運(yùn)行。 推行工程質(zhì)量體系的建設(shè),保證質(zhì)量體系持續(xù)的有效運(yùn)行。 規(guī)定與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗(yàn)證人員的職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系。 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工程質(zhì)量教育工作,在職工中樹立“質(zhì)量第一”的思想,對(duì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)考核。 主持本項(xiàng)目的質(zhì)量工作會(huì) 議,并及時(shí)向上級(jí)單位報(bào)告,接受檢查、監(jiān)督。 2)、質(zhì)檢人員 貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針、目標(biāo),保證質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。 負(fù)責(zé)“原材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)”,不合格品的控制。 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查,把好質(zhì)量關(guān),禁止違章、違規(guī)作業(yè),并要求整頓。 組織質(zhì)量檢查,并隨時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)檢查工作,提出問題,解決處理。 3)、工長 認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量方針、目標(biāo),執(zhí)行質(zhì)量體系文件規(guī)定
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