【文章內(nèi)容簡介】 14 螺栓孔允許偏差表（ mm） 項目允許偏差 直徑 ＋ 周度 垂直度 且不大于 螺栓孔距的允許偏差表 項目允許偏差 ≤500 501－ 1200 1200－ 3000＞ 3000 同一組內(nèi)任意孔間距離 177。1 ． 0177。1． 5 相鄰兩組的端孔的距離 177。1 ． 5177。2． 0177。2． 5177。3． 0 質(zhì)量檢驗方法：用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。 ① 使用設備：翼緣調(diào)直機 ② 工藝要求：操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設備操作規(guī)程 .矯正 完成后 .應進行自檢 .允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規(guī)范》有關規(guī)定。鋼板矯正允許偏差 項目允許偏差 鋼板局部平面度 t≤ t＞ 彎曲矢高 1／ 1000 質(zhì)量檢驗方法：目測及直尺檢查。 焊接型鋼柱梁矯正完成 ,其端部應進行平頭切割 .所用設備為端頭銑 床 .端部銑平的允許誤差見下表： 項 目允許偏差 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 15 兩端銑平時構件長度 177。2 .0 兩端銑平時零件長度 177。0 .5 銑平面的平面度 三、 鋼結構的安裝 剛架安裝前用經(jīng)緯儀、水平儀對砼柱及預埋件進行測量 .定位軸線、基礎軸線和標高 .地腳螺栓的規(guī)格等均要符合設計要求。柱頂支承面（預埋件或支座作為柱的支承面）地腳螺栓（錨栓）位置最大允許偏差為：標高 177。3mm .水平面 L/ 5mm。復核驗收合格后方可進行吊裝。 （一）柱子吊裝 鋼柱子前應設置標高觀測點中心線標志 .并且與土建工程相 一致 .標高觀測點的位置應與上平支承面為基準 .設在柱基的便于觀測處。 在柱底板的上表面行線設一個中心標志 .列線方向兩側(cè)設一個中心標志。柱身表面的行線和列線方向各設一個中心線 .每條線在柱底部、中間和頂部各設一處中心標志。 鋼柱安裝就位后調(diào)整 .應排除陽光側(cè)面照射所引起的偏差的根據(jù)氣溫控制柱垂直度偏差。柱的傾斜值應根據(jù)施工時氣溫和構件跨度與基準點距離而定。 剛柱安裝后 .進行總體調(diào)整 .然后固定連接 .固定連接后尚應進行復測 .超差的應進行調(diào)整。 柱子支撐的安裝應要柱子找正后進行 .只有確保柱子垂直度的情況下 .才可安裝柱間支撐 .支撐不得彎曲。 四、 鋼結構的涂裝 焊接矯過成型的鋼構件 .因多種原因表面會有焊渣和浮銹氧化等及其他殘留物 .應在涂裝前進行表面清理。 表面清理 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 16 （ 1）電動磨光清理。構件表面達到光潔觀感好 .符合防腐處理要求后隨時進行噴涂防腐 .間隔不得超過 。清理時應注意操作人員的勞動保護。 （ 2）刷涂除銹劑清理。這種方法易造成構件表面不光潔 .應結合手動除銹進行。 （ 3）機械拋光清理。可更有效的進行工件表面清理和改變其表面粗糙度 .提高油漆的附著力 .延長涂層壽命。 涂裝防腐 涂裝防 腐工程安排在構件組裝、預拼裝施工質(zhì)量驗收合格后進行。 （ 1）涂裝前鋼材表面防銹應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定 .處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、潮濕、毛刺等。 （ 2）涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合油漆涂料產(chǎn)品說明書的要求。一般情況下環(huán)境溫度宜在 5－ 38℃ 之間 .相對濕度不應大于 85%.構件表面不應有結露 .涂裝后 4h內(nèi)應保護免受雨淋。 （ 3）油漆、涂料噴涂遍數(shù)應符合設計要求 .一般為兩遍底漆（防銹）和兩道面漆。涂層干漆膜厚度應符合有關規(guī)范要求。 （ 4）構件表面不應有誤涂、漏涂 .涂層脫皮和返銹 等現(xiàn)象 .涂層應均勻 .無明顯皺皮流墜 .針眼和氣泡等。 （ 5）涂裝完成后 .構件的軸線標志部位標記和順序編號等應清晰完整。不清楚的應重新打鋼印號 .驗收合格后應填制涂裝工程觀感質(zhì)量檢查報告單。 五、 高強螺栓施工 ① ．高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復試。 ② ．高強螺栓設專人管理妥善保管 .不得亂扔亂放 .在安裝過程中 .不得碰傷螺栓及污染臟物 .以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 17 ③ ．高強螺栓要防潮、防腐蝕。 ④ ．安裝螺栓時應用光頭撬棍及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔 .使 螺栓能自由投入。 ⑤ ．若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理 .若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正 .可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。 ⑥ ．在同一連接面上 .高強螺栓應按同一方向投入 .高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。 第四章 施工機械進場計劃 序號 機械設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 1 履帶吊 20t 2 臺 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 18 2 搖臂鉆 Z32A 2 臺 3 磁力電鉆 2 臺 4 交流 電焊機 WJ40 12 臺 5 自動切割機 ZJD200 4 臺 6 自動埋弧焊機 M21000 2 臺 7 空壓機 KJ100 2 臺 8 千斤頂 50t/100t 2/2 9 沖擊鉆 2 臺 19 氣割具 2 套 20 臺鉆 TJ165 2 臺 21 數(shù)控多頭切割機 2 臺 22 型鋼自動組立機 2 臺 23 門式全自動埋弧焊機 2 臺 24 半自動焊機 2 臺 25 H 型鋼矯正機 2 臺 26 剪板機 2 臺 27 萬能銑床 1 臺 28 倒鏈 5t 2 臺 第五章 施工材料進場計劃 主要材料 單位 數(shù)量 圓鋼 20mm t 10 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 19 角鋼 63*63*6 t 5 鋼帶 8mm t 40 角鋼 140*90*8 t 20 鋼管 102*6 t 40 槽鋼 25a t 10 H型鋼 250*250*9*14 t 50 H型鋼 200*200*8*12 t 43 鋼管 180*8 t 10 槽鋼 22a t 10 第六章 勞動力計劃 為確保工程進度 .對各工種勞動力進行有計劃的組織調(diào)配 .充分發(fā)揮專業(yè)鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 20 隊伍的特長 .在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進度 .為工程提供有力的保障。主要工種勞動力需用量見下表。 主 要工種勞動力需用計劃表 序號 工 種 單 位 結構施工階段 1 鉚工 人 30 2 電焊工 人 300 3 電工 人 4 4 起重工 人 4 5 司 機 人 4 6 架子工 人 10 7 測量工 人 4 8 電 工 人 2 9 合 計 人 358 第七章 施工現(xiàn)場和施工道路平面布置 第一節(jié) 平面布置原則 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 21 ⑴施工場地布置按布局緊湊、合理 .滿足生產(chǎn)需要 .方便施工 .節(jié)約用地 .利于管理、利于“標準化”的要求進行規(guī)劃。 ⑵合理組織交通運輸 .使施工的各個階段能做到 交通方便、運輸暢通 .盡量避免反向運輸和減少二次搬運。 ⑶按發(fā)包人提供的圍界使用施工場地 .從整體考慮 .盡量布置合理 .使各專業(yè)和工種之間互不干擾 .不隨意搭建臨時設施。 ⑷各項施工設施布置都要滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護和勞動保護要求。 ⑸施工機械設備的布置作用范圍盡可能覆蓋各單位工程的施工區(qū)域 .減少材料設備等的二次搬運。 ⑹水電管線盡量沿路布置。 ⑺道路采用永臨結合 .各施工區(qū)域應有良好的排水系統(tǒng)。 第二節(jié) 平面布置依據(jù) ⑴ 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 招 標文件及招標答疑文件。 ⑵建設地區(qū)原始資料。 ⑶擬建工程位置及尺寸。 ⑷全部施工設施建造方案。 ⑸施工方案、施工進度和資源需要量計劃。 ⑹安全及文明施工的要求。 第三節(jié) 臨建設施布置及用地 本工程生活臨建區(qū)場地啟用在建工程臨建 .其中主要布置有宿舍、食堂、廁所、活動室、衛(wèi)生所、淋浴間、會客室等設施。臨時生活設施采用磚混結構。 生活設施用地一覽表 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總裝焊裝廠房加固工程 22 序號 用 途 建筑面積（ m2） 位