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正文內(nèi)容

高性能鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-02-17 18:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 275伏特10續(xù)航時(shí)間h11續(xù)航里程約300Km130公里12至今循環(huán)次數(shù)接近200次以上數(shù)據(jù)在續(xù)航里程,電池體積,電池重量方面,主要性能均超越傳統(tǒng)動力電池。為保證本項(xiàng)目產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,為用戶提供更多更好的產(chǎn)品和服務(wù),將從公司每年的稅后利潤中提取一定比例資金作為產(chǎn)品持續(xù)升級與新產(chǎn)品開發(fā)的費(fèi)用,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供基本保證。 對行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要意義和作用汽車動力電池方向基本鎖定磷酸鐵鋰動力電池。目前國內(nèi)上市公司受金融危機(jī)沖擊,歐美日等汽車業(yè)巨頭更遭受重創(chuàng)。為獲重生,車企一方面通過裁員減產(chǎn)、出售資產(chǎn)等斷臂求存,一方面都不遺余力地發(fā)展新能源汽車以挽頹勢,我國到2012年新生產(chǎn)汽車中有10%是節(jié)能與新能源汽車的目標(biāo)更是鮮明。新能源汽車的發(fā)展被各國提到前所未有的高度,作為核心部件的動力電池則更被企業(yè)和投資者看好。但分析人士指出,雖然動力電池發(fā)展前景較好,但目前新能源汽車發(fā)展剛剛起步,真正產(chǎn)業(yè)化尚需時(shí)日,目前對業(yè)績貢獻(xiàn)有限。而且,動力電池企業(yè)要真正做大做強(qiáng),還要經(jīng)受產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、大比例研發(fā)投入和國外巨頭擠壓的考驗(yàn)。近年各國都在大力發(fā)展新能源汽車。美國高速公路管理局樂觀預(yù)測,到2015年,美國汽車市場上有約20%數(shù)量的汽車為混合動力汽車,市場規(guī)??蛇_(dá)近300萬輛。而目前,美國市場上混合動力汽車的份額僅為3%。其同時(shí)預(yù)測,到2020年,全球汽車市場上將有一半的新售汽車采用不同程度的混合動力技術(shù)。相對于傳統(tǒng)汽車,我國新能源汽車發(fā)展也走在了前列,沒有輸在起跑線上。我國燃料電池汽車領(lǐng)域的資深專家、科技部部長萬鋼提出的我國新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為:到2012年,國內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車,按屆時(shí)汽車年產(chǎn)輛為1000萬輛算,我國新能源汽車要達(dá)到年產(chǎn)100萬輛的規(guī)模。這堅(jiān)定了國內(nèi)外汽車生產(chǎn)商在國內(nèi)發(fā)展新能源汽車的決心?! ×姿徼F鋰動力電池是發(fā)展方向,動力電池技術(shù)是混合動力汽車發(fā)展的關(guān)鍵:混合動力汽車是目前最佳的過渡產(chǎn)品,但純動力電池汽車是未來發(fā)展方向,核心技術(shù)在電池技術(shù)上的突破。專業(yè)人士分析,混合動力電池目前多采用鎳氫材料,但鎳氫電池部分重要技術(shù)指標(biāo)已接近理論限值。如能量密度、充放電速度等,因此并不被認(rèn)為是未來的發(fā)展方向。若鋰電池技術(shù)在其穩(wěn)定性、安全性和生產(chǎn)成本問題上有所突破,則鋰離子電池純動力汽車的發(fā)展將會加速?! ∠鄬Χ裕囯姵鼐哂邪踩愿?、穩(wěn)定性高、環(huán)保、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),得到各汽車廠商和電池生產(chǎn)廠商的認(rèn)可。據(jù)有關(guān)權(quán)威部門預(yù)測,如以2011年60萬輛新能源汽車的規(guī)模測算,近三年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模復(fù)合增速將超過200%。以每輛車使用100kg電池的平均數(shù)量計(jì)算,到2011年電池市場規(guī)模將達(dá)6億噸。而萬鋼部長提出的新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為到2012年國內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車,屆時(shí),電池市場需求規(guī)模將達(dá)近千億。與國外相比,我國電池生產(chǎn)商目前規(guī)模偏小,實(shí)力并不強(qiáng)。為了盡快開發(fā)出高性能、低成本的車用動力電池,徐州興盛化工勃利石墨礦提出建設(shè)“高性能鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目”,其產(chǎn)品“高性能磷酸鐵鋰動力電池”在技術(shù)上和功能上真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。目前此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)得到成功應(yīng)用(已小批量投放市場),其新技術(shù)的成功應(yīng)用將帶到整個汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,使產(chǎn)品需求市場空間更加廣闊。第三章 項(xiàng)目建設(shè)方案 項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)模及建設(shè)的主要內(nèi)容建設(shè)單位在綜合考慮產(chǎn)品性能、市場需求及企業(yè)籌集資金能力的基礎(chǔ)上,確定本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋰離子動力電池(JDLFP300AH)為80104塊()。產(chǎn)品方案詳見表3-1:表3-1 產(chǎn)品方案產(chǎn)品名稱規(guī)格單位年產(chǎn)量包裝規(guī)格備注鋰離子動力電池(JDLFP300AH)363319塊80104()10塊/箱                    本項(xiàng)目產(chǎn)品充放電標(biāo)準(zhǔn)詳見表3-3-3-4。表3-2 常溫環(huán)境下單體電池的充放電標(biāo)準(zhǔn)溫度類別最大充電電流最高充電電壓最大放電電流最低放電電壓25℃LFP3C脈衡 3C恒流 3C表3-3 低溫環(huán)境下單體電池的特殊充放電標(biāo)準(zhǔn)溫度類別最大充電電流最高充電電壓最大放電電流最低放電電壓35℃ C~1C恒流 1C脈衡 5C表3-4 常溫環(huán)境下電池系統(tǒng)組合的標(biāo)準(zhǔn)充放電標(biāo)準(zhǔn)溫度類別最大充電電流最高充電電壓最大放電電流最低放電電壓25℃LFP3CN恒流 3CN脈衡 10C本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目,新建主要建筑物生產(chǎn)車間4座,合計(jì)建筑面積25521㎡,成品及半成品庫五座,單座建筑面積10000㎡;原料倉庫五座,單座建筑面積10000㎡;辦公樓一座、配電室一座、水泵房、門衛(wèi)室各一座合計(jì)建筑面積2308㎡??傆?jì)建筑面積127829㎡。本項(xiàng)目新建主要建(構(gòu))筑物工程內(nèi)容詳見表3-5。表35 主要建(構(gòu))筑物工程序號工程名稱單位數(shù)量層數(shù)占地面積(㎡)1主要生產(chǎn)工程項(xiàng)目生產(chǎn)車間-Ⅱ㎡96001320m30m生產(chǎn)車間-Ⅲ㎡96001 320m30m生產(chǎn)車間-Ⅳ㎡1150m生產(chǎn)車間-Ⅴ㎡1150m2輔助及公用工程項(xiàng)目辦公樓㎡2000410mX50m成品及半成品倉庫㎡50000150mx200mx5座原料倉庫㎡50000150mx200mx5座其他㎡308廠區(qū)綠化(綠地率20%)㎡6029廠區(qū)道路㎡2000合計(jì)建筑面積㎡127829             配套購置鋰離子動力電池生產(chǎn)線7條(309臺套/條);輔助及公用工程設(shè)備117臺(套)。 采用的工藝技術(shù)路線與技術(shù)特點(diǎn)本項(xiàng)目產(chǎn)品鋰離子動力電池生產(chǎn)過程主要包括合漿、涂膜、切片、疊片、封口、注液、化成、檢測工序。各工序生產(chǎn)過程簡述如下:合漿工序?qū)⒘姿徼F鋰、導(dǎo)電膠、粘合劑及純凈水加入正極合漿機(jī)內(nèi),攪拌成正極漿料。將石墨、導(dǎo)電膠、粘合劑及純凈水加入負(fù)極合漿機(jī)內(nèi),攪拌成負(fù)極漿料。涂膜工序?qū)嚢韬玫臐{料通過涂膜機(jī)涂在正極板(鋁箔)和負(fù)極板(銅箔)上,將涂膜機(jī)12段溫度控制在90~100℃之間,最大涂膜速度為8m/min。切片工序首先將涂膜成的極片送到烘干機(jī)里,烘干5h,溫度100℃。然后將烘干好的極片放到切片機(jī)上進(jìn)行切斷。疊片工序工序第一步將切完的極片通過疊片機(jī)疊成電芯,疊片速度為15分鐘/每塊,工序第二步將完成電芯組包,然后通過沖孔后裝用極柱,并用萬用表檢測電芯是否短路。封口工序?qū)⒊善冯娦舅腿敫稍餀C(jī)干燥24小時(shí),溫度110℃,將干燥完的電芯放入電池盒內(nèi)封口。注液工序?qū)⒎饪诤蟮碾姵赝ㄟ^注液機(jī)注液口往電池里注液,最快速度為10分鐘/塊,注液材料是電解液。電池化成將注液后的電池放到充電機(jī)上對電池進(jìn)行化成,并通過電腦控制電池在化成過程中的監(jiān)控,化成時(shí)間在24小時(shí)。大電流檢測及入庫將化成后的電池串聯(lián)在一起,通過5000A的電流檢測臺對其進(jìn)行電流檢測,在化成檢測過程中,主要監(jiān)控短路、漏液等現(xiàn)象。將檢測合格的化成后的電池入庫。本項(xiàng)目產(chǎn)品――。 鋰離子動力電池的生產(chǎn)工藝簡圖涂膜注液切片疊片封口化成檢測合漿 技術(shù)來源及可靠性技術(shù)來源本項(xiàng)成果來源于鋰源動力電池研究院。項(xiàng)目成果特點(diǎn)和水平本項(xiàng)目利用電化學(xué)、材料科學(xué)、冶金、電子、機(jī)械等領(lǐng)域的學(xué)科知識,通過精細(xì)化管理,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),自動化設(shè)備,優(yōu)化合理的工藝流程等方法,使各工序生產(chǎn)動作盡量達(dá)到一致,使電池質(zhì)量穩(wěn)定可控。公司的標(biāo)準(zhǔn)化管理,自動化設(shè)備,先進(jìn)的工藝?yán)砟詈凸に嚶肪€,能有效的保證產(chǎn)品一致性,過程能力指標(biāo)再行業(yè)處于先進(jìn)水平,產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)外也處于領(lǐng)先水平。本項(xiàng)目產(chǎn)品采用的具有先進(jìn)性、創(chuàng)造性和實(shí)用性。其技術(shù)特點(diǎn)分述如下:動力電池技術(shù)特點(diǎn):(1)性能高,比功率可達(dá)1000W/kg,電池反復(fù)充放電無任何記憶效應(yīng),能在40℃至75℃環(huán)境溫度下正常工作,普通城市公交大客車改裝為純電動車,一次充電續(xù)行里程在300~600km范圍,還可適應(yīng)快速充電,電動車電池的使用壽命高達(dá)60萬km以上。(2)成本低:在保證良好的性能前提下,生產(chǎn)成本較目前常用的工藝技術(shù)低50%。(3)生產(chǎn)工藝簡化,便于操作,便于產(chǎn)業(yè)化。(4)安全可靠。(5)生產(chǎn)過程無三廢污染,可循環(huán)回收再造。正負(fù)極材料技術(shù)特點(diǎn):(1)均勻性,一致性好。(2)容量高。(3)內(nèi)阻低。(4)克服了目前用的負(fù)極材料受溶劑影響程度大,與有機(jī)溶劑兼容能力差,使嵌鋰離子能力下降和過放電發(fā)生爆炸、燃燒等危險(xiǎn)和電效率低的問題。電解質(zhì)材料技術(shù)特點(diǎn):(1)性能穩(wěn)定,能長期存放。(2)工藝簡化,便于操作,便于產(chǎn)業(yè)化。(3)成本低。(4)導(dǎo)電率高,要適應(yīng)40~85℃充放電。膠粘劑技術(shù)特點(diǎn):(1)對電池的集流體金屬的粘接性能優(yōu)良。(2)對活性物質(zhì)(正、負(fù)極)微粒的粘結(jié)性能優(yōu)良。(3)有利于提高電池的循環(huán)壽命。(4)可直接采用蒸餾水替代昂貴的PVDF有機(jī)溶劑作混料??朔壳吧a(chǎn)中常用的電池膠粘劑對正、負(fù)極物質(zhì)微粒粘接性能和對電池的集流體金屬的粘接性能均差,從而使電池的容量和壽命降低的問題。 設(shè)備購置方案主要設(shè)備選型與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案、工藝、技術(shù)方案相適應(yīng),滿足項(xiàng)目要求。適應(yīng)產(chǎn)品品種和質(zhì)量要求。提高連續(xù)化、大型化生產(chǎn)要求。體現(xiàn)設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性、成熟性。在滿足機(jī)械功能和生產(chǎn)過程的條件下,力求經(jīng)濟(jì)合理,立足于國內(nèi)。力求通過先進(jìn)的技術(shù)裝備,達(dá)到世界先進(jìn)水平,進(jìn)而提高企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上的競爭力。本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目,設(shè)備大部分國內(nèi)采購,少部分由國外購買(在國內(nèi)代理商處購買)。擬購置鋰離子動力電池生產(chǎn)線設(shè)備7條(309臺、套/條);購置輔助及公用工程設(shè)備117臺(套)。設(shè)備購置詳見表3-3-7。表3-6  鋰離子動力電池生產(chǎn)線設(shè)備購置一覽表 生產(chǎn)能力80104塊/a()/a序號設(shè)備名稱規(guī)格型號功率(kW)單位數(shù)量生產(chǎn)廠家1正極合漿機(jī)30組3美力2負(fù)極合漿機(jī)30組2美力3正極雙面涂布機(jī)ML8M/S80組2美力4負(fù)極雙面涂布機(jī)ML8M/S80組2美力5正極單面涂布機(jī)ML8M/S60 組 1美力6負(fù)極單面涂布機(jī)ML8M/S 60組 1 美力7電子臺秤各規(guī)格個10上海8合漿機(jī)鋼架*1*1m 個6 深圳9合漿機(jī)踏步架 **個10自制10極片鋼架個20 自制11極片稱重平臺**個4自制12計(jì)重秤臺4三峰牌13半自動疊片機(jī) MLLP300臺10美力14半自動疊片機(jī)MLLP400臺 10 美力15沖床(開式可傾壓力機(jī))JB2310臺1 南京16正極切片機(jī)ML300AH1臺4 美力17 負(fù)極切片機(jī) ML300AH1 臺 4 美力18正極切片機(jī)ML400AH 1 臺 4 美力19 負(fù)極切片機(jī)ML400AH  1 臺4 美力20輥壓機(jī)臺 4 美力21 極板真空干燥爐  6 臺 10 美力22 電芯真空干燥爐  22 臺10 美力23封口機(jī)ML300AH  臺   1 美力24封口機(jī)ML400AH  臺  1  美力25注液機(jī)MLTSP 臺 1 美力26轉(zhuǎn)能除濕機(jī)(干燥機(jī)組)NL800SM170組2  無錫27冷卻水塔CT10T15 組 1 康菱28電池化成機(jī)ML5V50A8個960美力29化成傳送線 ML5V50AM 5 條15美力30電腦 300臺5  31電池測試機(jī)ML1000A5V5臺1 美力32 電池測試機(jī)ML5000A60V 300組 1 美力33電池測試機(jī)ML300A600V180臺 1美力34電池化成車1*臺20美力35激光打碼機(jī)組1武漢36電腦臺537無熱再生吸附式干燥機(jī)WXD670組 1杭州38螺桿空壓機(jī)MM37PE 10臺1 上海39配電柜臺140配電柜臺2 41直流電焊機(jī)ZX73155臺1奧神42 交流電焊機(jī)BX2005臺 1 43型材切割機(jī)J3G34005臺1亞派克合計(jì)(1條生產(chǎn)線)臺(套)309合計(jì)(7條生產(chǎn)線)
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