視頻流中的車輛識(shí)別技術(shù)畢業(yè)開題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-17 17:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ehSolutions公司提供從車輛到集裝箱號(hào)碼識(shí)別的一系列解決方案，已投入的產(chǎn)品如SEE/CAR。它可以以每秒23輛的速度在各種天氣下進(jìn)行高達(dá)80公里/小時(shí)的汽車識(shí)別，適用于幾個(gè)不同國(guó)家的車牌識(shí)別，但其不能識(shí)別漢字，并且識(shí)別率有待提高。新加坡Optasia公司的VLPRS產(chǎn)品主要適用于新加坡的車牌。澳大利亞等建立了基于圖像處理的交通監(jiān)管系統(tǒng)，稱為SsfeCam系統(tǒng)，能24小時(shí)運(yùn)作，并攝取時(shí)速160公里/小時(shí)汽車靜止圖像，每秒處理50幀，準(zhǔn)確率達(dá)到90%。此外日本、加拿大、德國(guó)、意大利、英國(guó)等各個(gè)西方發(fā)達(dá)國(guó)家都有適合于本國(guó)車牌的識(shí)別系統(tǒng)，各個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品雖然不同，但基本上都是基于車輛探測(cè)器的系統(tǒng)。（二）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀車牌識(shí)別技術(shù)的研究最早出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代，而近些年來(lái)，隨著圖像處理和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在車牌圖像處理和識(shí)別的各個(gè)環(huán)節(jié)上都有了較大的發(fā)展。由于我國(guó)的車牌格式和國(guó)外有較大的差異，所以對(duì)于國(guó)外車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)研究，我們只能進(jìn)行參考，不能直接進(jìn)行運(yùn)用。雖然我國(guó)車牌的識(shí)別需要識(shí)別漢子，但是對(duì)于英文字母和數(shù)字的識(shí)別，我們還是可以借鑒國(guó)外的研究技術(shù)。關(guān)于車牌的識(shí)別的研究，國(guó)內(nèi)學(xué)者做了大量的工作。我國(guó)做得較好的的產(chǎn)品是中科院自動(dòng)化研究所的“漢王眼”，另外，亞洲視覺(jué)科技有限公司、深圳市吉通電子有限公司以及上海交通大學(xué)、清華大學(xué)
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