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正文內(nèi)容

[工學(xué)]4第四節(jié)船舶檢驗(yàn)---ok(編輯修改稿)

2025-02-17 12:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確 , 或已超過允許極限而未更換備件以及對機(jī)械故障的處理認(rèn)為不正確時(shí) , 執(zhí)行驗(yàn)船師可要求輪機(jī)長打開做進(jìn)一步檢查 . 6. 證書的協(xié)調(diào) 對于船體特別檢驗(yàn)在原證書到期日前 3個(gè)月之前完成,如果 PMS的項(xiàng)目已全部完成.可以認(rèn)為本周期內(nèi)的特檢已結(jié)束。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 28 三 ) 、 損壞和修理檢驗(yàn) 對于船上僅靠更換各元件無法解決的重要設(shè)備損壞或進(jìn)廠修理時(shí),應(yīng)向就近 CCS執(zhí)行檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)告,或直接報(bào)總部。執(zhí)行檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或總部將安排驗(yàn)船師登輪檢驗(yàn)。 四 ) 、 計(jì)劃的變更和確認(rèn)性檢查的展期 若因特殊原因提前或推遲某一項(xiàng)目或設(shè)備檢修保養(yǎng)日期 , 超出 允許的彈性范圍 , 導(dǎo)致原定計(jì)劃變更時(shí) , 船東 (船方 )應(yīng)向檢驗(yàn)單位提出書面申請 . 經(jīng)同意后 , 方可進(jìn)行修改原維修保養(yǎng)計(jì)劃 。 特檢后開始的第一個(gè) PMS周期內(nèi) , 展期不受后 3個(gè)月的限制 . 但最長不能超過整個(gè) PMS檢驗(yàn)周期的到期日 。 當(dāng) PMS檢驗(yàn)到期時(shí),若船東不能完成本周期內(nèi)的所有項(xiàng)目,可向總部申請展期。按照年度確認(rèn)檢驗(yàn)滿意后,到期確認(rèn)性檢查可給予 不超過 3個(gè)月 的展期。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 29 (3)基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn) ① 由船東申請并經(jīng)中國船級(jí)社批準(zhǔn) , 可由狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)來替代規(guī)定的 年度檢驗(yàn) 、 中間檢驗(yàn)和特別檢驗(yàn) 。 ② 狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)中國船級(jí)杜批準(zhǔn) 。 ③ 年度檢驗(yàn)和中間檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)性檢查 。 ④ 特別檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)性檢查和總體檢查 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 30 ? 水下檢驗(yàn) 用水下檢驗(yàn)代替塢內(nèi)檢驗(yàn) ,水下檢驗(yàn)與船舶作業(yè)并行,它占用或不占用船舶營運(yùn)時(shí)間。 ①水下檢驗(yàn)的方法 ※ 潛水員水下觀察與測量:這是最初的也是最簡單的水下檢查方法。 ※ 水下錄像檢查:由潛水員身背攝像機(jī)進(jìn)行水下檢查與錄像,還可用帶閃光燈的照相機(jī)水下拍照: ※ 遙控水下檢驗(yàn)裝置:這是一種水下自動(dòng)檢驗(yàn)裝置,全套裝置是由柴油發(fā)電機(jī)組、多芯電纜 , 潛水掃描車及控制臺(tái)組成。潛水掃描車緊貼船底或船體水下表面移動(dòng),并由岸上控制臺(tái)遙控其移動(dòng)路線。掃描車上的 2臺(tái)攝像機(jī)和 1 臺(tái) 35 毫米 的照相機(jī)及時(shí)將船體表面整體情況和細(xì)微狀況,如焊縫 , 油漆剝落和腐蝕等進(jìn)行拍攝,岸上驗(yàn)船師可從控制臺(tái)電視屏幕上觀察船體水下表面情況。 ※ 水下無損探傷:船體水下部分的鋼板厚度,腐蝕及裂紋情況,舵葉和螺旋槳槳葉表面裂紋,腐蝕,變形等情況,均可采用超聲波探傷和測厚 , 磁粉探傷和 r 射線探傷等進(jìn)行水下缺陷檢驗(yàn)。 ※ 表面租糙度檢查:如表面粗糙度標(biāo)度尺、壁面測量儀和電子粗糙度分析儀等,可進(jìn)行水下螺旋槳槳葉表面粗糙度的檢測。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 31 ② 水下檢驗(yàn)代替塢內(nèi)檢驗(yàn)的條件 . 船齡小于 15 年 ( 考 ) ; . 所代替的 塢內(nèi)檢驗(yàn)不能同時(shí)作為特別檢驗(yàn) 的組成部分; . 船體水線以下表面采用高效防腐漆進(jìn)行保護(hù); 在船底平坦部位放置標(biāo)志供潛水員檢驗(yàn)時(shí)識(shí)別方向; 水下檢驗(yàn)程序需經(jīng) CCS 批準(zhǔn)方可實(shí)施 。 ③ 水下檢驗(yàn)的要求 水下檢驗(yàn)應(yīng)在有足夠可見度和有遮蔽的平靜水域進(jìn)行; 被檢船舶盡可能處于輕載狀態(tài) , 船體水線以下部分必須足夠清潔;水下檢驗(yàn)應(yīng)在 CCS 驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行 , 驗(yàn)船師與潛水員之間有雙向通信設(shè)備; 水下檢驗(yàn)應(yīng)使用錄像電視所顯示圖像應(yīng)清晰 , 以便驗(yàn)船師做出技術(shù)判斷; 水下檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)盡可能與塢內(nèi)檢驗(yàn)結(jié)果相當(dāng): 水下檢驗(yàn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)需及早處理的損壞與惡化情況 , 驗(yàn)船師可要求船舶進(jìn)塢進(jìn)行全面深入檢查 , 以便于處理: 潛水員水下作業(yè)資格應(yīng)由 CCS 認(rèn)可單位審查 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 32 ㈢ 船舶電氣設(shè)備的保持船級(jí)檢驗(yàn) (1)年度檢驗(yàn) 每次年度檢驗(yàn)應(yīng)由驗(yàn)船師確認(rèn)以下項(xiàng)目處于有效狀態(tài) 。 ① 駕駛室和機(jī)械控制站間所有通信設(shè)施進(jìn)行試驗(yàn) , 駕駛室與替代操舵站間如有通倩設(shè)施亦應(yīng)試驗(yàn); ② 電動(dòng)機(jī)械 、 配電板 、 開關(guān)裝置等的總體檢查 , 盡可能在運(yùn)行狀態(tài)下檢查; ③ 普遍檢查防觸電 、 防電氣火災(zāi)及其他電氣可能引起火災(zāi)的預(yù)防措施; ④ 所有應(yīng)急電源進(jìn)行效用試驗(yàn) , 檢查應(yīng)急或臨時(shí)照明的完整性 , 自動(dòng)控制的應(yīng)急電源應(yīng)用自動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn); ⑤ 主 、 輔操舵裝置運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) , 并檢查在失電 、 交流斷相時(shí)故障報(bào)警裝置的可靠性; ⑥ 航行燈指示器在工作狀態(tài)下的試驗(yàn) , 應(yīng)表明在供電故障和航行燈故障時(shí)能正確指示和報(bào)警; ⑦ 探火和 ( 或 ) 煙氣探測系統(tǒng)試驗(yàn)以及通用報(bào)警系統(tǒng)效用試驗(yàn); ⑧ 按實(shí)際可行 , 檢查通風(fēng)機(jī) . 油泵等電機(jī)遙控切斷裝置和機(jī)器處所供油管路遙控關(guān)閉裝置; ⑨ 檢查油漆間 、 電瓶間和油船危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備 , 確認(rèn)其適合于安裝處所 、 狀態(tài)良好和維護(hù)恰當(dāng); ⑩ 對具有 AUT0, MCC 和 BRC 附加標(biāo)志的船舶 , 進(jìn)行自動(dòng)化設(shè)備的總體檢查 , 檢查其安全系統(tǒng)和控制系境 . 其動(dòng)作應(yīng)處于正常狀態(tài) 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 33 (2)中間檢驗(yàn) 檢驗(yàn)內(nèi)容包括年度檢驗(yàn)項(xiàng)目 , 但對油船增加以下項(xiàng)目: ① 對危險(xiǎn)區(qū) ( 如貨泵艙及其相鄰處所 ) 的電氣設(shè)備和電纜進(jìn)行總體檢查 , 并檢查防爆燈等的缺陷和安裝線路; ② 對危險(xiǎn)區(qū)的電氣線路進(jìn)行絕緣電阻測試: (3)特別檢驗(yàn) 檢驗(yàn)內(nèi)容包括年度檢驗(yàn)項(xiàng)目和中間檢驗(yàn)中的油船檢驗(yàn)項(xiàng)目以及以下項(xiàng)目: ① 檢查主配電板 、 應(yīng)急配電板 、 分配電板和分路熔斷器板上的附件 , 檢查與校核過載保護(hù)和熔斷器 . 以判斷它們的保護(hù)作用; ② 發(fā)電機(jī)的各種保護(hù)盡可能試驗(yàn) , 證明其動(dòng)作正常: ③ 工作負(fù)荷狀態(tài)下主發(fā)電機(jī)的單機(jī)和并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn) , 檢查原動(dòng)機(jī)調(diào)速器和負(fù)荷分配的功能; ④ 檢查重要用途電動(dòng)機(jī)及其控制器 . 必要時(shí)進(jìn)行工作狀態(tài)下運(yùn)行試驗(yàn); ⑤ 檢查并記錄電磁離合器的空隙 , 出現(xiàn)過度偏心應(yīng)予校正 , 檢查和試驗(yàn)離合器 ⑥ 盡可能檢查敷設(shè)的電纜 , 測量電纜和主要電氣設(shè)備的絕緣電阻: ⑦ 檢查電力推進(jìn)裝置的推進(jìn)電動(dòng)機(jī) 、 發(fā)電機(jī) 、 電纜和附屬電氣設(shè)備 、 勵(lì)磁機(jī)和通風(fēng)裝置 . 測量對地絕緣電阻 , 檢查與校核保護(hù)裝置和報(bào)警設(shè)施的動(dòng)作 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 34 4 .船級(jí)的暫?;蛉∠? 1)凡經(jīng) CCS 批準(zhǔn)入級(jí)的船舶 , 如遇下列情況 , 將 暫停船級(jí) : (1)未按規(guī)定的期限進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn) , 且未按規(guī)定予以展期時(shí) , 船級(jí)自動(dòng)暫停; (2)船體 、 設(shè)備和機(jī)械 ( 包括電氣設(shè)備 ) 遭受影響船級(jí)的損壞而未及時(shí)申請檢驗(yàn)時(shí); (3)影響船級(jí)的修理 、 改建或改裝未經(jīng)船級(jí)社認(rèn)可時(shí); (4)遺留項(xiàng)目或船級(jí)條件在規(guī)定的日期內(nèi)未消除或未經(jīng)展期 , 船級(jí)自動(dòng)暫停 。 2)如遇有下列情況 , 將 取消船級(jí) : (1)根據(jù)船東的要求; (2)導(dǎo)致船級(jí)暫停的條件在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未予更正時(shí); (3)船舶在超出船級(jí)符號(hào)及附加標(biāo)志規(guī)定的條件下航行時(shí) , 船級(jí)取消立即生效; (4)未按時(shí)交納檢驗(yàn)費(fèi)時(shí) 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 35 5 . 其他船級(jí)檢驗(yàn) 1)重新入級(jí)檢驗(yàn) 原在 CCS 入級(jí)后被取消船級(jí)的船舶 , 在重新入級(jí)時(shí) , 船級(jí)社將根據(jù)船齡和其他具體情況進(jìn)行檢驗(yàn) . 如檢驗(yàn)表明船舶處于良好有效狀態(tài)時(shí) , 船級(jí)社將重新授予船級(jí) 。 2)恢復(fù)船級(jí)檢驗(yàn) 原在 CCS 入級(jí)后被暫停船級(jí)的船舶 , 在恢復(fù)船級(jí)時(shí) , 船級(jí)社將根據(jù)具體情況進(jìn)行檢驗(yàn) , 檢驗(yàn)表明船舶處于良好有效狀態(tài)時(shí) , 船級(jí)社將恢復(fù)其原授予的船級(jí) 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 36 3)損壞和修理檢驗(yàn) (1)對涉及船級(jí)的各種損壞 , 應(yīng)及時(shí)通知船級(jí)社 , 其檢驗(yàn)范圍為驗(yàn)船師認(rèn)為對查明損壞程度和原因所必需的范圍 。 (2)對涉及船級(jí)的任何修理 , 應(yīng)在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行 , 如修理地點(diǎn)無 CCS 驗(yàn)船師時(shí) , 應(yīng)及時(shí)與船級(jí)社聯(lián)系 。 4)改裝或更換檢驗(yàn) (1)對涉及船級(jí)的任何改裝或更換時(shí) , 其圖紙和資料應(yīng)提交船級(jí)社批準(zhǔn) .改裝或更換檢驗(yàn)按新船的檢驗(yàn)程序處理 。 (2)如船舶改裝造成船舶具有新的船級(jí)特征或附加標(biāo)志 (如乘客定額增加 、船舶類型的改變和航區(qū)的擴(kuò)大 )時(shí) , 發(fā)給新的船級(jí)證書 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 37 三、法定檢驗(yàn) 法定檢驗(yàn) 法定檢驗(yàn)系指按照 船旗國政府 的法令 、 法規(guī) 、 條例和政府批準(zhǔn) 、接受 、 承認(rèn)或加入的有關(guān)國際公約 ( 包括修正案 ) 、 議定書和規(guī)則等 , 為保障海上人命財(cái)產(chǎn)安全 , 保障海上和港口水域不受污染以及起重設(shè)備安全作業(yè)等 , 對國際和國內(nèi)航行船舶所規(guī)定的各項(xiàng)檢查和檢驗(yàn) 。 凡 懸掛我國國旗 和持有公約證書的 國際航行船舶 ,應(yīng)履行各種法定檢驗(yàn) 并在檢查和檢驗(yàn)合格后簽發(fā)或簽署相應(yīng)的法定證書。 1 法定檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。 中華人民共和國 海事局 (原船舶檢驗(yàn)局)是主管和實(shí)施我國法定檢驗(yàn)和發(fā)證的機(jī)關(guān)。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 38 2 . 檢驗(yàn)依據(jù) 1) 《 船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則 》 ( 以下簡稱 “ 法規(guī) ” ) 及主管機(jī)關(guān)頒布的其他有關(guān)規(guī)則和規(guī)定 。 2) 我國政府已批準(zhǔn) 、 接受 、 承認(rèn)或加入的下列有關(guān)國際公約 ( 包括修正案 ) 、 議定書和規(guī)則 ( 對于國際航行船舶 ) 。 3 . 法定證書 1)國際航行船舶 (1)《 貨船構(gòu)造安全證書 》 ; (2) 《 貨船設(shè)備安全證書 》 ; (3) 《 貨船無線電安全證書 》 ; (4) 《 客船安全證書 》 ; (5) 《 免除證書 》 ; (6) 《 國際噸位證書 》 ; (7) 《 國際防止油污證書 ) ; (8) 《 國際防止生活污水污染證書 》 ; (9) 《 國際船舶載重線證書 》 ; (10) 《 國際船舶載重線免除證書 》 ; (11) 《國際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書 》 ; (12) 《 國際散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書 》 ; (13) 《 國際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書 》 ; (14) 《 危險(xiǎn)品適裝證書 》 ; (15) 《 散裝固體貨物適裝證書呆子 》 ; (16) 《 高速船安全證書 》 ; (17) 《 特殊用途船舶安全證書 》 ; (18) 《 檢驗(yàn)合格證書 》 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 39 2)國內(nèi)航行船舶 (1)《 貨船適航證書 》 ; (2) 《 客船適航證書 》 ; (3) 《 船舶噸位證書 》 ; (4) 《 防止油污證書 ) ; (5) 《 防止生活污水污染證書 》 ; (6) 《 船舶載重線證書 》 ; (7) 《 乘客定額證書 》 ; (8) 《 免除證書 》 ; (9) 《 防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書 》 (10) 《 散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書 ) ; (11) 《 散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書 》 ; (12) 《 危險(xiǎn)品適裝證書 》 ; (13) 《 高速船安全證書 》 ; (14) 《 浮船塢安全證書 》 。 3)起重設(shè)備 (1)國際航行適用證書 ① 《 船舶起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書 》 ; ② 《 起重機(jī)與起貨設(shè)備檢驗(yàn)簿 》; ③ 《 雙桿檢驗(yàn)與試獸證書 》 ; ① 《 鋼索檢驗(yàn)與試驗(yàn)證書 》 ; ⑤ 《 起重設(shè)備活動(dòng)零部件檢驗(yàn)與試驗(yàn)證書 》 。 (2)非國際航行適用證書 ① 《 起重設(shè)備檢驗(yàn)與試驗(yàn)證書 》 ; ② 《 海上拖航法定證書 》 ; ③ 《 適拖證書 》 。 武漢理工大學(xué) WuHan University of Technology 40 4 . 法定檢驗(yàn)的種類與檢驗(yàn)間隔期 1)法定檢驗(yàn)的種類 (1)初次檢驗(yàn) :是在船舶投入營運(yùn)前 , 對與某一特定證書
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