電動車發(fā)展報告(中文)(編輯修改稿)
2025-02-16 08:58 本頁面
【文章內容簡介】 聯(lián)結構，對產品一致性要求極高 比亞迪電動汽車發(fā)展路線 近期目標 : 主推雙模電動汽車（ DM） 中長期目標 : 實現(xiàn)純電動汽車 雙模電動車（ DM） 不依賴充電站的電動汽車時代到來 ? 雙模電動車是 EV和 HEV兩種工作模式（ DM是 Dual Mode的縮寫） ? “短途用電，長途用油” ? 純電動模式續(xù)航里程可以達到 100公里 ? 家庭充電，無需專業(yè)充電站 DM混合動力系統(tǒng) M1 M2 C1 C2 主變速齒輪 驅動輪 發(fā)動機 C1：離合器 C2：離合器 M1：電機 M2：電機 純電動模式續(xù)航里程 純電動模式滿足日常使用需要，無需用油 ? 短途用電，長途用油 ? 純電動模式續(xù)航里程達 100公里，足以滿足日常使用 上圖是歐美及中國單日行駛里程分布圖 ， 表明單日行駛里程 100公里以內的占到了 95%左右 ， DM電動車在 EV模式下 100公里的續(xù)航里程已經足夠日常用車需求 。 0 5 10 15 20 25 30 010 1020 2030 3040 4050 5060 6070 7080 8090 90100 100110 110120 美國 歐洲 中國 比例 采用家庭充電模式，不依賴專業(yè)充電站 家庭充電模式 ? 家用電源，普通插座（ 220V， 10A） ? 晚間充電，用戶經濟，電網安全 ? 不依賴專業(yè)充電站 F3DM技術參數(shù)及優(yōu)勢 內容 ——F3DM技術參數(shù) 基本參數(shù) 長 /寬 /高 mm 4533/1705/1490 整備質量 kg 1540 動力性能 0100km/h加速時間 s 最高車速 km/h ≥ 160 最大爬坡度 (%) ≥30 續(xù)航里程（ EV） 等速
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