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正文內(nèi)容

物流裝卸搬運(yùn)技術(shù)教學(xué)課件ppt(編輯修改稿)

2025-02-16 08:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 轉(zhuǎn)彎半徑/最小直角通 道寬度/最小直角堆垛寬度 門架(或貨叉)可以前后移動(dòng)的叉車。 運(yùn)行時(shí)門架后移,使貨物重心位于前、后輪之間,運(yùn)行穩(wěn)定,具有不需要平衡重,自重輕,降低直角通道寬和直角堆垛寬,適用于車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作。 按操作可分:站立式、坐椅式。 按作業(yè)場(chǎng)所:普通型、防爆型、冷藏型。 前移式叉車 Ascerding Dispath Trolley 由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)定,貨叉位于支腿的正上方,并可以作微起升,使托盤貨物離地進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)的電動(dòng)插腿式叉車。 根據(jù)司機(jī)運(yùn)行操作的不同可分: 步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 踏板駕駛式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 側(cè)座式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 Electric Pallet Trucks 由外伸在車體前方的、帶腳輪的支腿來(lái)保持車體的穩(wěn)定,貨叉位于支腿的正上方,并可以較高起升,進(jìn)行堆垛作業(yè)的電動(dòng)插腿式叉車。 根據(jù)司機(jī)運(yùn)行操作的不同可分: 步行式電動(dòng)托盤堆垛車 踏板駕弛式電動(dòng)托盤堆垛車 側(cè)座式電動(dòng)托盤堆垛車 電動(dòng)托盤堆垛車 Electric Pallet Stacking Trucks 在車體前方具有貨叉和門架,而在車體尾部設(shè)有平衡重的裝卸作業(yè)車輛,稱平衡重式叉車,簡(jiǎn)稱叉車。以電瓶為動(dòng)力的平衡重式叉車,簡(jiǎn)稱電瓶叉車。它具有操作容易,無(wú)廢氣污染,適合在室內(nèi)作業(yè),隨環(huán)保要求的提高,需求有較快的增長(zhǎng),尤其是中、小噸位的叉車。 主要參數(shù): ? 額定起重量/載荷重心 ? 起升高度,自由起升高度 ? 運(yùn)行和起升速度 ? 最小轉(zhuǎn)彎半徑/最小直角通 道寬度/最小直角堆垛寬度 ? 電瓶電壓/容量/使用壽命 電瓶叉車 Electric Fork Lift Trucks 操作者可乘立在上下車便利的平臺(tái)上,駕弛搬運(yùn)車和上下車揀選物料的搬運(yùn)車。適于車間內(nèi)各個(gè)工序間加工部件的搬運(yùn),減輕操作者搬運(yùn)、揀選作業(yè)的強(qiáng)度。 一般乘立平臺(tái)離地高度僅為200mm左右,支撐腳輪直徑較小,僅適用于車間平坦路面上行駛。 按承載平臺(tái)(貨叉)的起升高度分: 微起升和低起升兩種(可根據(jù)揀選物料的需要選擇) 低位揀選叉車 操作臺(tái)上的操作者可與裝卸裝置一起上下運(yùn)動(dòng),并揀選儲(chǔ)存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。 適用于多品種少量入出庫(kù)的特選式高層貨架倉(cāng)庫(kù)。起升高度一般 4~6米,最高可達(dá) 13米,大大提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率。為保證安全,操作臺(tái)起升時(shí),只能微動(dòng)運(yùn)行。 高位揀選叉車 貨叉和門架位于車體側(cè)面的裝卸作業(yè)車輛,稱側(cè)面叉車。適用于長(zhǎng)大物料的裝卸和搬運(yùn)。 按動(dòng)力不同分:內(nèi)燃型、電瓶型 按作業(yè)環(huán)境分:室外工作(充氣輪胎)、室內(nèi)工作(實(shí)心輪胎) 側(cè)面叉車 Side Fork Lift Trucks 集裝箱型號(hào) 規(guī)格 最大總重量 (噸) 相應(yīng)叉車起重量 (噸) IAA 4039。 37 IBB 3039。 28 ICC 2039。 25 ID 1039。 16 APL 4039。 42 集裝箱叉車是集裝箱碼頭和堆場(chǎng)上常用的一種集裝箱專用裝卸機(jī)械,主要用作堆垛空集裝箱等輔助性作業(yè),也可在集裝箱吞吐量不大(年低于 3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱)的綜合性碼頭和堆場(chǎng)進(jìn)行裝卸與短距離搬運(yùn)。 集裝箱叉車 集裝箱正面吊是通過(guò)改變可伸縮動(dòng)臂的長(zhǎng)度和角度,實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸和堆垛作業(yè)的工業(yè)搬運(yùn)車輛。 與集裝箱叉車相比,具有自重輕、視野好、機(jī)動(dòng)性好、設(shè)備投資小等優(yōu)點(diǎn)。 廣泛用于集裝箱碼頭,公路 集裝箱樞紐站等,中小型堆 場(chǎng)的堆垛作業(yè),也可以作為 碼頭前沿與堆場(chǎng)間的短距離 搬運(yùn)作業(yè)。隨著我們集裝箱 運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,公路集裝箱樞 紐站的發(fā)展,正面吊必將迅 速發(fā)展。 集裝箱正面吊 2)牽引車 Tow Tractor 具有牽引一組無(wú)動(dòng)力臺(tái)車能力 的搬運(yùn)車輛的牽引車。 牽引車作業(yè)時(shí),臺(tái)車的物料裝 卸時(shí)間與牽引車的運(yùn)輸時(shí)間可交叉 進(jìn)行,且牽引一組臺(tái) 車,從而提高工作效率。 根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的不同可分: 室內(nèi)牽引車 操作平臺(tái) 離地較低,實(shí)心車輪直徑較小, 適用于室內(nèi)平坦路面。 室外牽引車 為充氣 輪胎,直徑較大,可在室外 不平的路面上行駛。 3)人力搬運(yùn)車 Hand Truck ? 人力搬運(yùn)車是一種以人力為主,在路面上從事水平運(yùn)輸?shù)陌徇\(yùn)車。這是最古老,但至今仍是應(yīng)用最廣泛的搬運(yùn)設(shè)備之一。它具有輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),廣泛使用于車間、倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨場(chǎng)等處。是短距輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。 隨著手動(dòng)液壓、電動(dòng)液壓技術(shù)的應(yīng)用,并與托盤運(yùn)輸相結(jié)合,目前已成為車間、倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨場(chǎng)等最常見(jiàn)的搬運(yùn)方式。 – 杠桿式手推車 – 手推臺(tái)車 – 登高式手推臺(tái)車 – 手動(dòng)托盤搬運(yùn)車 – 手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車 – 手推液壓堆高車 二輪杠桿式手推車是最古老的、最實(shí)用的人力搬運(yùn)車,它輕巧、靈活、轉(zhuǎn)向方便,但因靠體力裝卸、保持平衡和移動(dòng),所以僅適合裝載較輕、搬運(yùn)距離較短的場(chǎng)合。 為適合現(xiàn)代的需要,目前還采用自重輕的型鋼和鋁型材作為車體;阻力小的耐磨的車輪;還有可折疊、便攜的車體。 車體(寬長(zhǎng)) 300- 450x180- 260 mm 高度 000、 1070、 1240 mm 車輪( Φ ) 150、 220 mm 載重量 60、 150、 250 kg 杠桿式手推車 Hand Truck 手推臺(tái)車是一種以人力為主的搬運(yùn)車。輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小,廣泛應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)、超市、食堂、辦公室等,是短距離、運(yùn)輸輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。一般,每次搬運(yùn)量為 5— 500kg, 水平移動(dòng) 30米以下,搬運(yùn)速度 30米 /分以下。 平臺(tái)式手推臺(tái)車 (單欄平臺(tái)式、雙欄平臺(tái)式、多層平臺(tái)式等 ) 天平式手推臺(tái)車 (適用長(zhǎng)大物料 ) 動(dòng)載重 /靜承重 500- 2022/4x(500- 2022) kg 手推臺(tái)車 Platform Truck 當(dāng)人需要向較高的貨架內(nèi)存取輕小型的物料時(shí),可采用帶梯子的手推臺(tái)車 ,以提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,適用于圖書(shū)、標(biāo)準(zhǔn)件等倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行揀選、運(yùn)輸作業(yè)。 登高式手推臺(tái)車 Ascerding Dispath Trolley 手動(dòng)托盤搬運(yùn)車,在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi),由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降,并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤運(yùn)輸中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具。 項(xiàng) 目 單位 參 數(shù) 額定起重量 kg 1000 1500 2022 2500 3000 貨叉起升高度 mm 120 120 貨叉下降最低位 mm 80 100 托盤叉口有限高度 mm 100 120
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