【文章內容簡介】 電器常閉觸點，測得結果為斷路。說明 FR沒有復位，其常閉觸點斷開，切斷了輔助電路，因此 KM不能啟動。按下 FR復位按鈕，重新試車。 56 ? （ a）圖 由手動開關 SA控制。當 SA閉合時為連續(xù)控制，SA斷開時則為點動控制。這種控制電路由于點動和連續(xù)運轉的控制共用 SB2按鈕，若是忘記操作開關 SA，就會導致操作錯誤。 57 （ a）圖由手動開關 SA控制 SB1FRSB2234KMSB3SB3SB1FRSB2KM234665432KMKMSB2FRSB1SA13~ML32L22LI2L31L21L11WVUPEL3L2L1QSFU2FU1KMKAFRLI3 L23L3365115KASB3KAKM58 1．既能點動控制又能連續(xù)運轉的控制電路 ? （ b）圖 則改為采用兩個按鈕，分別實現(xiàn)連續(xù)與點動的控制電路，其中 SB2為連續(xù)運轉啟動按鈕，復合按鈕SB3為點動按鈕，利用 SB3的常閉觸點來斷開自鎖電路，實現(xiàn)點動控制， SBl為連續(xù)運轉的停止按鈕。操作時先合上電源開關 QS。 59 既能點動控制又能連續(xù)運轉的控制電路（ b） SB1FRSB2234KMSB3SB3SB1FRSB2KM234665432KMKMSB2FRSB1SA13~ML32L22LI2L31L21L11WVUPEL3L2L1QSFU2FU1KMKAFRLI3 L23L3365115KASB3KAKM這種控制方式中，在松開 SB3時，必須在 KM自鎖觸點斷開后 SB3的常閉觸點再閉合，如果接觸器發(fā)生緩慢釋放，KM的自鎖觸點還沒有斷開， SB3的常閉觸點已經閉合，KM線圈就不會斷電，這樣就變成連續(xù)控制了。 60 既能點動控制又能連續(xù)運轉的控制電路（ C） ? （ C）圖 是用中間繼電器實現(xiàn)既能點動控制又能連續(xù)運轉控制的。其中 SBl為連續(xù)運轉的停止按鈕， SB2為連續(xù)運轉啟動按鈕， SB3為點動按鈕。操作時先合上電源開關 QS。 61 中間繼電器既能點動控制又能連續(xù)運轉控制電路 SB1FRSB2234KMSB3SB3SB1FRSB2KM234665432KMKMSB2FRSB1SA13~ML32L22LI2L31L21L11WVUPEL3L2L1QSFU2FU1KMKAFRLI3 L23L3365115KASB3KAKM62 2．照圖接線 ? 在原理圖上，按規(guī)定標好線號（見圖 29）。在實驗臺上按照圖 29（ b）進行接線。 ? （ 1） 接主電路 ? （ 2） 接控制電路 ? 接線時注意：按鈕盒中引出三根（ 6號線）導線，使用三芯護套線與接線端子排連接。經過接線端子排再接入控制電路；接觸器 KM的常開觸點上、下端子接線分別為 6號和 4號，不可接錯。 63 3．檢查線路 ? 接線完成后，先進行常規(guī)檢查。對照原理圖逐線核查。重點檢查按鈕盒內的接線和接觸器的常開自鎖觸點的接線位置，防止錯接。用手撥動各接線端子處接線，排除虛接故障。接著在斷電的情況下，用萬用表電阻擋（ R*1）檢查。斷開 QS，摘下接觸器滅弧罩。 ? （ 1）檢查主電路 ? （ 2）檢查控制電路 64 4．通電試車 ? 完成上述各項檢查后，清理好工具和安裝板，將接觸器的滅弧罩裝好，檢查三相電源。將熱繼電器電流整定值按電動機的需要調節(jié)好，在指導老師的監(jiān)護下試車。 ? （ 1）空操作試驗 ? （ 2）帶負荷試車 65 5．線路故障檢查及排除 （ 1） ? （ 1）合上刀開關 QS，按下 SB2，接觸器 KM得電動作；松開 SB2，接觸器 KM保持通電狀態(tài)；但是按下 SB1則KM不釋放；按下 SB3（沒有按到底時），接觸器 KM先斷電釋放，當 SB3按到底時，接觸器 KM又通電吸合，松開 SB3，接觸器 KM斷電。 ? 故障現(xiàn)象說明啟動按鈕工作正常，并且能夠自鎖；停止按鈕 SB1不起作用；點動控制按鈕 SB3也能實現(xiàn)點動控制。從原理圖分析可知，故障是由于 SB3上端錯接到SB1上端引起。 ? 先檢查線路，拆開按鈕盒，核對接線，重新試車。 66 5．線路故障檢查及排除 （ 2） ? （ 2）合上刀開關 QS（未按下 SB2）接觸器 KM立即得電動作；按下 SB1則 KM釋放，松開 SB1時， KM又得電動作，按下 SB3， KM接觸器斷電，松開 SB3， KM又得電動作。 ? 故障現(xiàn)象說明停止按鈕 SB1停車控制功能正常，而啟動按鈕 SB2不起作用。點動控制按鈕沒有起到點動控制的作用，只起到停車的作用。從 原理圖 分析可知，啟動按鈕不起作用是由于被短接造成的，同時點動控制按鈕 SB3沒有實現(xiàn)點動控制，所以故障是由于SB3復合按鈕接錯造成。 ? 拆開按鈕盒，核對接線，看是否把 SB3的常閉按鈕并接在 SB2兩側，而把 SB3的常開接點和 KM的自鎖觸點串聯(lián)。 改正接線后重新試車。 67 多點控制線路及檢查試車 ? 1．多點控制線路 ? 如果要在兩個地點對同一臺電動機進行控制，必須在兩個地點分別裝一組按鈕，這兩組按鈕連接的方法是：常開的啟動按鈕要并聯(lián)，常閉的停止按鈕要串聯(lián)，這個原則對多個地點的控制同樣適用。 實現(xiàn)多地控制的控制電路如圖 210 所示。 68 圖 210 兩地控制的控制電路 SB4SB3SB23PE M 3SB1FRL11L21L31L12 L22 L32L13 L23 L3324~QSL1L2L3FU1UVWKMFRKMFU2156KM69 2．照圖接線 ? 在原理圖上，按規(guī)定標好線號，接線時選用兩個按鈕盒， 并放置在接線端子排的兩側 ，經接線端子排連接。接線圖如圖 211所示。 70 圖 211兩地控制的控制電路接線圖 KMFRQSF U1 F U225445432S B1S B3 S B43S B2WVUVPE M 3~UW3 4 571 3．檢查線路 ? 接線完成后，先進行常規(guī)檢查。對照原理圖逐線核查。重點檢查按鈕的串并聯(lián)的接線，防止錯接。用手撥動各接線端子處接線，排除虛接故障。接著在斷電的情況下，用萬用表電阻擋（ R*1）檢查。斷開 QS，摘下接觸器滅弧罩。 ? 檢查主電路 ? 檢查控制電路 72 4．通電試車 ? 經檢查無誤后，通電試車若操作中出現(xiàn)故障或沒有實現(xiàn)控制要求，自行分析加以排除。 73 順序控制線路及檢查試車 1．常用的幾種順序控制電路 74 （ 1）兩臺電動機 M1， M2， 要求 M1啟動后， M2才能啟動，M1停止后， M2立即停止， M1運行時， M2可以單獨停止。其控制電路如圖 212所示。 L34L24L14L33L23L13M2M12W2V2U9876543211W1V1UL32L22L12L31L21L11FR2M3~L3L2L1K M2FR2SB3SB4K M1K M2K M1K M1SB2SB1FR1K M2FU23~MFR1K M1FU1QS75 （ 2）兩臺電動機 M1， M2， 其主電路如圖 212所示，其控制電路如圖 213所示。要求 M1啟動后， M2才能啟動，M1和 M2同時停止。 432SB1FR1SB2KM 1KM 11876FR2SB4KM 1KM 25FU2KM 2L32L2276 （ 3）兩臺電動機 M1， M2， 要求 M1啟動后， M2才能啟動，M1和 M2可以單獨停止。 SB3432SB1FR1SB2KM1KM11876FR2SB4KM1KM25FU2KM2L 32L 2277 （ 4）兩臺電動機 M1， M2， 要求 M1啟動后， M2才能啟動，M2停止后 M1才能停止。 9K M2L22L32K M2F U25K M2K M1S B4F R26781K M1K M1S B2F R1S B1234S B378 （ 5）按時間順序控制電動機按順序啟動 ， 兩臺電動機M1， M2， 要求 M1啟動后，經過 5s后 M2自行啟動， M1和M2同時停止。 KM2L 22L 32KM2FU 25KM2KM1FR 26781KM1KM1SB 2FR 1234SB 1KTKT79 2．照圖接線 ? 在順序控制線路（ 1）的原理圖上（圖 212），按規(guī)定標好線號，畫出接線圖。 如圖 217接線 圖所示 。接線時注意：按鈕盒中引出六根（ 8號線）導線， SB SB2使用一根三芯護套線與接線端子排連接， SB SB4使用一根三芯護套線與接線端子排連接。經過接線端子排再接入控制電路。 80 圖 217 順序控制線路（ 1）的接線圖 M3~1U1V 1WM1 3~M2U 2V 2WM21U 1V 1W 2U 2V 2W 2 3 4SB1SB2SB3SB423346787FR1 FR2K M1 K M2FU2FU1 QS6 7 881 3．檢查線路 ? 接線完成后，先進行常規(guī)檢查。對照原理圖逐線核查。用手撥動各接線端子處接線，排除虛接故障。接著在斷電的情況下，用萬用表電阻擋（ R*1）檢查。斷開QS，摘下接觸器滅弧罩。 先檢查主電路，再 檢查控制電路，方法同前?？刂齐娐分兄攸c檢查順序控制的觸點：將萬用表的一只表筆放在 SB3的上端，另一只表筆放在 KM2線圈的下端，按下 SB4此時應為斷開。按下接觸器 KM1的觸頭支架，再按下 SB4，此時應測得 KM2線圈的電阻值，即電路為接通狀態(tài)，松開 KM1的觸頭支架，電路斷開。 82 4．通電試車 ? 完成上述各項檢查后，清理好工具和安裝板，檢查三相電源。將接觸器的滅弧罩裝好，將熱繼電器電流整定值按電動機的需要調節(jié)好，在指導老師的監(jiān)護下試車。 ? （ 1）空操作試驗 ? （ 2）帶負荷試車 83 5．線路故障檢查及排除 ? 在通電試車后 ， 若出現(xiàn)故障或沒有達到控制要求 ， 應立即停車檢查 ， 排除故障 ， 重新試車 。 84 1．常用的電動機正反轉控制電路 85 （ 1）倒順轉換開關控制的電動機正反轉控制電路 PEL3L2L1 M 3SB1KMSB2FRKMFU2FU1KMFRL11L21L31UVW12345~~WVUL31L21L11FU1L1L2L3PEQS~ M 3QS86 （ 2）電氣互鎖的正反轉控制電路 PEL3L2L1 M 3QSSB1K M1SB2FRK M1FU2FU1K M1FRL11L21L31UVW12345~K M27K M2SB3K M2K M1K M26887 （ 3） 按鈕電氣雙重聯(lián)鎖的正反轉控制電路 109SB2SB386K M2K M1K M2SB3K M27K M2~54321WVUL 31L 21L 11FRK M1FU1FU2K M1FRSB2K M1SB1QS M 3L1L2L3PE88 2. 照圖接線 ? 在按鈕電氣雙重互鎖的正反轉控制電路的原理圖上（圖 220），按規(guī)定標好線號，畫出互聯(lián)接線圖，如圖 221所示。接線時應注意以下幾個問題：