泵工作原理培訓(xùn)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-15 22:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 想的短。 52 此外，在吸入過(guò)程中存在著高壓液體通過(guò)已關(guān)閉的排出閥密封面向工作腔的泄漏（對(duì)于雙作用泵，還存在另一工作腔的高壓液體通過(guò)活塞密封面向低壓側(cè)的泄漏 )； 外界空氣通過(guò)密封不嚴(yán)密處進(jìn)入工作腔； 溶解在液體中的氣體因壓力降低而析出以及液體吸入時(shí)帶進(jìn)來(lái)的氣體，這些都占據(jù)了一定的工作腔容積，使實(shí)際吸入的液體小于行程容積，造成容積損失。 53 在排出開始瞬間，吸入閥由于滯后也不能及時(shí)關(guān)閉，以及液體在高壓下的可壓縮性 (特別是工作腔內(nèi)含有氣體則更為明顯 )，使工作腔內(nèi)的液體壓力不可能驟增，而是逐漸升高，直至吸入閥關(guān)閉，腔內(nèi)壓力大于排出管線壓力后，排出閥開啟，液體才開始排出。實(shí)際排出行程也要比理論行程短， 在排出過(guò)程中也存在高壓液體通過(guò)吸入閥密封面以及活塞，填料箱等密封處向低壓側(cè)的泄漏，使實(shí)際排出的液體量小于行程容積。 54 綜上所述，導(dǎo)致實(shí)際排量小于理論排量的主要原因是： 吸入和排出過(guò)程開始階段的沖程損失，壓縮液體和氣體等引起的沖程損失和各密封處的漏失損失。 即一方面由于實(shí)際進(jìn)泵液體小于理論排量，另一方面由于進(jìn)泵后獲得能量的液體存在漏失。 55 56 、功率和效率 液體的位置水頭，壓力水頭和速度水頭分別表示單位重量液體所具有的位能，壓能及動(dòng)能大小。它們之和是液體的總水頭，即單位重量液體所具有的總能量，以J/N表示。 57 圖 1－ 8所示的泵和管線系統(tǒng)，由于泵對(duì)液體作功，即把機(jī)械能傳遞給液體，液體本身能量將增加，如以 N表示重量單位 ,以 (即 J)表示能量單位，以 H表示單位重量液體由泵獲得的能量，則 H的單位為 (J/N) 稱作泵的有效壓頭或揚(yáng)程。 58 59 泵的吸入閥和排出閥以及液缸內(nèi)的水力損失全部屬于泵內(nèi)損失，它影響泵的效率，但不包括在管路損失之內(nèi)。 60 即泵的有效壓頭 H等于排出池液面與吸入池液面的總比能差，加上吸入和排出管線中水頭損失。這就是說(shuō)泵供給單位重量液體的能量，是用在提高液體的總比能和克服全部管線中的液體流動(dòng)阻力兩個(gè)方面。 61 在這種情況下，泵的有效壓頭就等于排出池與吸入池液面高度差和管路中的水頭損失。 62 以上各式都不能直接確定泵的有效壓頭，實(shí)際上，現(xiàn)場(chǎng)多采用比較簡(jiǎn)便的辦法，直接確定泵的有效壓頭。如圖 1－ 8所示，在泵入口處 (Ⅱ － Ⅱ 斷面 )安裝真空表，在泵出口處 (Ⅲ － Ⅲ 斷面 )安裝壓力表。 因?yàn)椋? 表壓力＝絕對(duì)壓力－大氣壓力 (絕對(duì)壓力 大氣壓力 ) 真空度＝大氣壓力－絕對(duì)壓力 (絕對(duì)壓力 大氣壓力 ) 63 64 65 66 每一部分水頭損失主要取決于泥漿的性能及其在管道中的流型，流速和管長(zhǎng)等因素，管路尺寸愈長(zhǎng)，井愈深，水頭損失愈大。在管路尺寸一定的條件下，管路水頭損失與流量平方成正比，即 P管 ＝ BQ2。 67 68 69 N為泵的實(shí)際工作效果，因此稱為泵的有效功率，又稱作泵的水力功率或輸出功率。 顯然，泵之所以能將能量傳給液體，是由于外界機(jī)械能輸入的結(jié)果。假定發(fā)動(dòng)機(jī) (柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)等 )輸送到泵主軸 (或稱傳動(dòng)軸 )上的功率為 N主（或 Np，一般稱 N主為泵的主軸功率或泵的輸入功率 )， 70 71 72 往復(fù)泵工作過(guò)程中的功率損失，如圖 1－9所示，包括以下幾個(gè)方面： 73 ΔN 機(jī) 它是克服泵內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承、活塞、盤根和十字頭等機(jī)械摩擦所消耗的能量。 泵輸入功率 N主減去這部分損失后所剩下功率，稱為泵的轉(zhuǎn)化功率，即單位時(shí)間內(nèi)由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體能量的那一部分功率，以 Ni表示。 74 75 76 ΔN 漏 泵實(shí)際排出的液體體積總比泵的理論排出體積小，這是由于有一部分已經(jīng)獲得能量的高壓液體從活塞與缸套之間、活塞桿與密封之間、閥與閥座之間漏失所致。 77 78 這部分漏失的高壓流體的體積為 ΔQ 漏，它造成的能量損失為 ΔN 漏（見圖 1－ 9）。 79 、排出過(guò)程和空氣包 往復(fù)泵所以能從吸入池中吸入液體，是由于活塞在液缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，使缸內(nèi)壓力低于吸入池液面上的壓力，在壓力差的作用下液體流進(jìn)液缸。 80 圖 110所示為往復(fù)泵吸入流道示意圖。 81 吸入池?cái)嗝鏋?1－ 1斷面，由于液池很大，吸入過(guò)程中液面的變化速度可視為零，即比動(dòng)能為零；斷面上的壓力
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