[理學(xué)]常見電氣基本控制元件及線路(編輯修改稿)
2025-02-15 10:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 F SBF FR KMR KMR KMR KMF SBR 雙重互鎖 機(jī)械互鎖（復(fù)合按鈕） 電器互鎖（互鎖觸點(diǎn)） 用作電路的限位保護(hù)、行程控制、自動(dòng)切換等。 作用： 結(jié)構(gòu)： 跟按鈕類似。 但：按鈕是手動(dòng)電器，需手動(dòng)按下 按鈕帽； 行程開關(guān)是自動(dòng)電器，根據(jù)運(yùn) 動(dòng)部件的位移量信號(hào)而動(dòng)作。 行程控制與時(shí)間控制 行程開關(guān) （ 限位開關(guān) ） 行程開關(guān) （ 限位開關(guān) ） 動(dòng)作過程： 行程開關(guān)受壓時(shí)動(dòng)作： 常閉觸點(diǎn)先斷開； 常開觸點(diǎn)后閉合。 撞塊被釋放時(shí)： 常開觸點(diǎn)先斷開； 常閉觸點(diǎn)后閉合。 常開觸點(diǎn) 電路符號(hào)： ST ST 常閉觸點(diǎn) 分類： 撞塊式和滾輪式等 聯(lián)動(dòng) M 3 ～ QS FU1 KM KM KM KH KH SB2 SB1 L 1L 2L 3 FU2 ST 2．行程控制 （ 1）限位控制 行程控制有限位控制和自動(dòng)往返控制兩種。 ：應(yīng)用行程開關(guān)進(jìn)行控制的限位控制線路 2）工作臺(tái)自動(dòng)往返控制電路 自動(dòng)往返控制 —— 實(shí)質(zhì)上就是電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)控制，只 是這種正、反轉(zhuǎn)控制是利用生產(chǎn)機(jī)械的行程終端加位置開關(guān) 實(shí)現(xiàn)的。 生產(chǎn) 機(jī)械 STB STA FR KM2 STB KM1 KM2 SB3 KM1 KM2 STA KM1 SB1 SB2 L1 L2 生產(chǎn)機(jī)械往復(fù) 運(yùn)動(dòng)工作臺(tái)。 往復(fù)運(yùn)動(dòng) 控制線路 如此不斷地重復(fù) 前面的往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 直至按動(dòng)停止按鈕 后，生產(chǎn)機(jī)械才能 停止運(yùn)動(dòng)。 生產(chǎn) 機(jī)械 FR KM2 STB KM1 KM2 SB3 KM1 KM2 STA KM1 SB1 SB2 L1 L2 實(shí)
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