電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié)(編輯修改稿)
2025-06-01 22:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 按鈕串 聯(lián)。 特點(diǎn)： KM2主觸點(diǎn)串于 KM1主觸點(diǎn)后 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) (1)順序啟動(dòng)、同時(shí)停車 特點(diǎn)： KM2的線圈接在 KM1自 鎖觸點(diǎn)后。 (2)順序啟動(dòng)、順序停車 特點(diǎn)： KM2的線圈電路串接 KM1常開(kāi)輔助觸點(diǎn)。 (3)順序啟動(dòng)、逆順停車 特點(diǎn)： KM2線圈串接 KM1常開(kāi) 輔助觸點(diǎn)， M1停止按鈕 SB3 并接 KM2的常開(kāi)輔助觸點(diǎn)。 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 行程開(kāi)關(guān) SQ SQ2的作用； SQ SQ2與 SQ SQ4的區(qū)別。 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 減壓?jiǎn)?dòng)限制了啟動(dòng)電流，但也使啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大大下降，多用于空載 輕載啟動(dòng)。 定子串電阻減 壓?jiǎn)?dòng)控制的電路 此法雖然限制了啟動(dòng)電 流，但在啟動(dòng)電阻上消 耗了大量電能，顯得不 經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用不廣泛。 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) —三角形減壓?jiǎn)?dòng)控制電路 正常運(yùn)行定子繞組接 成三角形的籠型異步電動(dòng) 機(jī)，啟動(dòng)時(shí)定子繞組接成 星形。 此減壓?jiǎn)?dòng)方法啟動(dòng) 電流降至全壓?jiǎn)?dòng)時(shí)的 1/3，但啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩只有額 定轉(zhuǎn)矩的 1/3，用于空載 或輕載啟動(dòng)。 、接觸器控制星形 — 三角形減壓?jiǎn)?dòng)控制電路。 — 三角形減壓?jiǎn)?dòng)控制電路 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 自耦電壓器減壓?jiǎn)?dòng)對(duì)電網(wǎng)的電流沖擊小，能耗低，用于容量較大、 正常運(yùn)行星形接法的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)中。 、接觸器控制自耦變壓器減壓?jiǎn)?dòng)控制電路 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 此種啟動(dòng)方法適用于異步電動(dòng)機(jī)定子每相繞組有首端、末端和中間抽 頭的特殊電動(dòng)機(jī)中，其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩比星形 —三角形減壓?jiǎn)?dòng)大。 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻或頻敏變阻器可減少啟動(dòng)電流、增大 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、提高功率因數(shù)。 電路 轉(zhuǎn)子繞組串電阻啟動(dòng)控制電路。 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 繞組串電阻啟動(dòng)控制電路 特點(diǎn)：三個(gè)欠電流繼電器吸合電流即 啟動(dòng)最大電流一樣。但釋放電流即啟動(dòng) 切換電流不同， I21＞ I22＞ I23且互相不 能相差太大。 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：三柱心鐵心由鋼板疊 成的三相鐵心電抗器 x2=2π f2L f2=sf1 n小 s大， f2大 x2大，啟動(dòng)電流小， n↑→s↓ →f 2↓→x 2↓ 相當(dāng)轉(zhuǎn)子串電阻起 動(dòng)，隨著啟動(dòng)進(jìn)行不斷切除啟動(dòng) 電阻。可實(shí)現(xiàn)平滑無(wú)級(jí)啟動(dòng)。 串頻敏變阻器啟動(dòng)控制電路 第 2章 電氣控制系統(tǒng)的基本控制環(huán)節(jié)
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