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正文內(nèi)容

沃爾瑪配送中心選址和布局規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-02-15 06:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 約物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。因此,研究物流配送中心的選址與規(guī)劃具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用意義。物流中心的合理選址是物流系統(tǒng)中具有戰(zhàn)略意義的投資決策問(wèn)題,物流中心選址是否合理,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的物流合理化和商品流通的社會(huì)效益有著決定性的作用。物流中心是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的流通部門(mén),利用時(shí)間及場(chǎng)所創(chuàng)造效益的設(shè)施。具體意義體現(xiàn)在: 為調(diào)解大量生產(chǎn)和大量消費(fèi)的時(shí)間差而進(jìn)行的保管。 為調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)波動(dòng)而進(jìn)行的保管。 為以經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸批量發(fā)貨和進(jìn)貨而進(jìn)行的儲(chǔ)備。 把分散保管的庫(kù)存物資匯集在一起,并提高保管、裝卸在內(nèi)的效率。 從各個(gè)方面把多種供應(yīng)商品集中起來(lái)或者為了向消費(fèi)者計(jì)劃運(yùn)輸而將產(chǎn)品集中起來(lái)。 為提高對(duì)顧客的配送服務(wù)水平,而在靠近消費(fèi)的地區(qū)保管。 為了維持對(duì)顧客的服務(wù)水平,平時(shí)保持合理的庫(kù)存。 為了降低運(yùn)輸成本,組織批量運(yùn)輸或者設(shè)置貨物集結(jié)點(diǎn)向終端客戶配送。 商流和物流活動(dòng)分開(kāi),以提高效率。 為了提高運(yùn)輸效率,在消費(fèi)點(diǎn)進(jìn)行裝配和加工等。配送中心選址過(guò)程應(yīng)同時(shí)遵守適應(yīng)性原則、協(xié)調(diào)性原則、經(jīng)濟(jì)性原則和戰(zhàn)略性原則。 (1)適應(yīng)性原則。配送中心的選址必須與國(guó)家以及省市的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針、政策相適應(yīng),與國(guó)家物流資源分布和需求分布相適應(yīng),與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。(2)協(xié)調(diào)性原則。配送中心的選址應(yīng)將國(guó)家的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個(gè)大系統(tǒng)來(lái)考慮,使配送中心的設(shè)施設(shè)備在地域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面互相協(xié)調(diào)。(3)經(jīng)濟(jì)性原則。配送中心的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,有關(guān)選址的費(fèi)用,主要包括建設(shè)費(fèi)用以及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用兩個(gè)部分,配送中心的選址定在市區(qū)還是郊區(qū),其未來(lái)物流輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)模以及建設(shè)費(fèi)用、物流運(yùn)輸費(fèi)用等是不同的,選址是應(yīng)當(dāng)以總的費(fèi)用最低作為配送中心選址的經(jīng)濟(jì)性原則。(4)戰(zhàn)略性原則。配送中心的選址,應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光。一是要考慮全局,二是要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)。局部要服從全局,目前利益要服從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,既要考慮目前的實(shí)際需要,又要考慮日后發(fā)展的可能。(1)主要內(nèi)容一個(gè)完整的物流中心規(guī)劃中,其包含的設(shè)施相當(dāng)廣泛,基本上可將其分為三類(lèi):(1)物流作業(yè)區(qū)的布置:容器設(shè)施、儲(chǔ)存設(shè)備、訂單揀取設(shè)備、物流搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備等。(2)輔助作業(yè)區(qū)的布置:辦公設(shè)施、計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)外設(shè)施、勞務(wù)設(shè)施。(3)建筑外圍區(qū)域的布置。(2)目標(biāo)(1)有效利用空間、設(shè)備、人員和能源。(2)最大限度減少物料搬運(yùn)。(3)簡(jiǎn)化作業(yè)流程(3)縮短生產(chǎn)周期(4)投資最少(5)提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生工作的環(huán)境。(3)原則(1)系統(tǒng)的觀點(diǎn) (2)物流效率為出發(fā)點(diǎn)(3)先從整體到局部進(jìn)行設(shè)計(jì),再?gòu)木植康秸w實(shí)現(xiàn)。(4)減少和消除不必要的作業(yè)流程(5)以人為本(6)土地合理規(guī)劃,注重保護(hù)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)安全。(1)影響配送中心選址的各種因素很多,關(guān)系復(fù)雜,這就必須對(duì)擬選地址進(jìn)行仔細(xì)評(píng)估。在選址過(guò)程中,定性分析和定量分析都是必要的。但定性分析更重要,定性分析是定量分析的前提。定性分析的主要任務(wù)就是提出影響選址的各種因素,并根據(jù)企業(yè)的要求,分清主次,明確關(guān)鍵因素,在此基礎(chǔ)上確定各因素的權(quán)重,找出最佳選址方案。(2)選址方法主要有定性和定量的兩種方法。定性方法有專家打分法、Delphi法等,定量方法有重心法、P中值法、數(shù)學(xué)規(guī)劃方法、多準(zhǔn)則決策方法、解決NP hard問(wèn)題(多項(xiàng)式復(fù)雜程度的非確定性問(wèn)題)的各種啟發(fā)式算法、仿真法以及這幾種方法相結(jié)合的方法等。(3)定性分析的方法是針對(duì)各種影響因素,提出選址應(yīng)遵循的一些基本原則,如選擇交通發(fā)達(dá)、交通條件便利的地點(diǎn),接近消費(fèi)區(qū),靠近超市,選在城鄉(xiāng)結(jié)合部等等。從這些基本原則出發(fā),對(duì)現(xiàn)有條件進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、比較,從備選的地址中做出選擇。 .(4)定量分析的方法是根據(jù)影響配送中心位置的各種因素,建立數(shù)學(xué)模型,通過(guò)反復(fù)迭代,從中選擇、確定出最優(yōu)方案。3物流配送中心的選址與布局網(wǎng)點(diǎn)布局應(yīng)考慮:網(wǎng)點(diǎn)設(shè)在何處、具體位置、設(shè)幾個(gè) 。 (1)地區(qū)選擇:宏觀布局 符合宏觀生產(chǎn)力布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃; 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、前景,物流需求量充足; 與大物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接軌配套; 交通基礎(chǔ)設(shè)施齊全、運(yùn)輸方便 ; 能源、信息、法制等基礎(chǔ)條件好; 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與實(shí)力。(2)地點(diǎn)選擇:微觀因素符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、城市規(guī)劃;有一批潛在客戶,前景好,需求量大;與大物流系統(tǒng)網(wǎng)接軌配套;交通基礎(chǔ)設(shè)施齊全;電力、煤氣、水源、通訊、安全設(shè)施;地質(zhì)條件好;不占用農(nóng)田、土方量小;不在市區(qū)、不擾民、不堵塞交通。物流配送中心選址一般要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)過(guò)程:(1) 搜集整理相關(guān)資料選址時(shí),首先要對(duì)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)輸規(guī)劃的要求,當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)和水文地質(zhì)條件,環(huán)境保護(hù)的相關(guān)要求,貨物運(yùn)輸?shù)闹饕奂丶白兓闆r,勞動(dòng)力和基礎(chǔ)能源的供給能力,用地條件等多方面的限制物流配送中心修建的因素有清楚的把握,以便全面安排,統(tǒng)籌兼顧。搜集城市、道路網(wǎng)、國(guó)土等有關(guān)規(guī)劃和貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、選址內(nèi)水文地質(zhì)等有關(guān)資料;確定服務(wù)范圍和功能;預(yù)測(cè)服務(wù)區(qū)域在各輻射方向上的貨運(yùn)量和發(fā)展趨勢(shì);測(cè)算設(shè)計(jì)年度物流配送中心規(guī)模和占地面積。(2) 確定備選方案研究有關(guān)資料,依據(jù)貨運(yùn)量和物流配送中心規(guī)模預(yù)測(cè)結(jié)果,堅(jiān)持物流配送中心布局和選址原則,通過(guò)比較找出服務(wù)區(qū)域內(nèi)滿足要求并可能作為物流配送中心選址的場(chǎng)所作為備選地址。(3) 備選方案的評(píng)價(jià)備選方案的評(píng)價(jià)主要包括三個(gè)部分:評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立、評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的得出和最終評(píng)價(jià)結(jié)果的計(jì)算。其中,評(píng)價(jià)指標(biāo)是從影響配送中心選址的諸多因素中選取相對(duì)重
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