橫峰縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-15 00:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 合理不規(guī)范。沒有貨運(yùn)周轉(zhuǎn)站，相當(dāng)一部分零擔(dān)車輛就在縣城街道旁卸貨，這樣既容易造成交通擁堵，影響城區(qū)交通秩序，又影響市容市貌。加快建設(shè)物流園區(qū)能夠提高我縣的城市品位和綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力。 物流企業(yè)規(guī)模小，協(xié)調(diào)能力差。改革開放以來，私營物流企業(yè)和個體運(yùn)輸戶逐漸占據(jù)物流行業(yè)的主導(dǎo)地位，但受投資成本的限制，普遍存在規(guī)模小、管理落后的問題，真正具有第三方物流功能的企業(yè)還有待培植。物流企業(yè)科技含量低，人才缺乏。我縣物流企業(yè)仍然采用的是人工填報(bào)表，信息收集和傳遞主要通過電話方式，現(xiàn)代化的設(shè)備很少，更不具備統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信息共享功能，僅限于為車主找貨，為貨主找車。從事這一行業(yè)的人員主要是初高中畢業(yè)，高等學(xué)歷的人才是少之又少，寥寥無幾。三、對策建議與政策實(shí)施（一）立足高位、科學(xué)規(guī)劃，加快物流園區(qū)建設(shè)步伐科學(xué)合理地制定發(fā)展規(guī)劃是促進(jìn)物流業(yè)良性循環(huán)的必要前提。首先，縣政府要組織發(fā)改、商務(wù)、交通、規(guī)劃、國土、住建等部門，堅(jiān)持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與土地利用規(guī)劃、城市發(fā)展總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)的原則，做到長遠(yuǎn)規(guī)劃與近期規(guī)劃相結(jié)合，制定出富有前瞻性、可操作性，適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的《橫峰縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》。長遠(yuǎn)規(guī)劃要突出和明確物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思路、總體目標(biāo)、規(guī)劃布局、實(shí)施步驟和政策措施；近期規(guī)劃要突出和明確35年內(nèi)我縣物流園建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃，包括基礎(chǔ)設(shè)施（道路、貨運(yùn)站、停車場）、物流項(xiàng)目和與之相匹配的政策措施、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作方案。其次，物流園區(qū)是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。規(guī)范物流市場，引導(dǎo)物流業(yè)發(fā)展，必須要建設(shè)一個有具有一定規(guī)模、規(guī)范有序的物流園區(qū)，在目前物流業(yè)比較零亂的狀況下，加快建設(shè)物流園區(qū)
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