材料成型及控制工程實習報告(編輯修改稿)
2025-02-14 23:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 但由于該公司部分待焊位置材料較厚，因此埋弧焊接還是得到一定的應用。在實習過程中，郭院長還對埋弧焊的引燃等問題對我們進行了考核并獲得了滿意的答案。之后，我們有簡單的參觀了一次托輥的生產(chǎn)車間，剛進車間，就可見到到其井井有條的生產(chǎn)秩序，原料區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、修整區(qū)、成品區(qū)依序而設。據(jù)負責人介紹，該車間主要生產(chǎn)普通托輥和錐形托輥兩種類型的托輥，在托輥生產(chǎn)過程中，同樣用到了二氧化碳氣體保護焊以實現(xiàn)托輥層間端部的連接，與之前不同的是，該車間用的二氧化碳氣體保護焊設備是比較自動化的，工人師傅只需要將工件安裝在設備相應位置，其余完全依靠設備自動完成整個焊接過程，這也引起了我們極大的興趣。在最后，我們又簡單參觀了冷加工車間，該車間主要擁有的是插床、銑床等自動化設備，毫無疑問，在該公司該類機床主要實現(xiàn)鍵槽的加工工作。在此，插床是利用插刀的豎直往復運動插削孔內(nèi)的鍵槽，而銑床是通過銑刀旋轉(zhuǎn)為主的主運動和工件與銑刀的移動為進給運動在工件外表面上實現(xiàn)溝槽的加工，在加工的過程中配給相應的冷卻液，實現(xiàn)對加工部位和刀具的冷卻。二、焦作市鈺欣機械有限公司類似于科瑞森機械制造有限公司，該公司同樣是以物料運輸設備為主的生產(chǎn)企業(yè)，主要有飛機牽引車、管狀帶式運輸機、膠帶運輸機、滾筒、托輥、卸料器、襯板等系列產(chǎn)品。在這里實習，對我印象最為深刻的便是鉚焊車間，在該生產(chǎn)車間，對于卸料器的結構部件焊接，除二氧化碳氣體保護焊接方法之外還有鉚焊法，二者相互補充，對一些關鍵焊縫和定位焊接主要應用二氧化碳氣體保護焊的焊接方法，而鉚焊應用在在機械連接或異種材料連接的過程中，以此來共同完成卸
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