鐵路工程d12門式拱形支架預(yù)壓報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-14 23:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 預(yù)壓方法 預(yù)壓原則 （1）墩身模板拱形部分現(xiàn)澆支架模板按鐵路工程現(xiàn)澆梁模板荷載預(yù)壓措施進(jìn)行，預(yù)壓采用沙袋預(yù)壓。可按最大施工荷載的60% 100%、110%分三級(jí)預(yù)壓。 支架加載前，應(yīng)監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值。⑵ 全部加載完成后,應(yīng)間隔6小時(shí)監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移量，當(dāng)連續(xù)12h監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可卸除預(yù)壓荷載。⑶ 支架預(yù)壓加載和卸載應(yīng)按照對(duì)稱、分層、分級(jí)的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁集中加載和卸載。⑷ 每級(jí)加載完成1h后進(jìn)行支架變形觀測(cè)，以后間隔6h監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移量，當(dāng)相鄰兩次監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mm時(shí)，方可進(jìn)行后續(xù)加
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