芳綸纖維的磷酸溶液處理-本科畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-14 23:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 脂廠和西安交通大學(xué)共同承擔(dān)了國(guó)家關(guān)于芳族聚酞胺樹(shù)脂合成、紡絲技術(shù)開(kāi)發(fā)和在橡膠工業(yè)中應(yīng)用的系列科研課題，并且都完成了相應(yīng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和研制工作，但由于資源、成本等方面的原因，我國(guó)應(yīng)用的芳綸大部分仍然依賴(lài)于進(jìn)口。 （3）1999年，山東煙臺(tái)氨綸股份有限公司正式申請(qǐng)中國(guó)第一個(gè)芳綸1313工程項(xiàng)目，并于2001年5月份引進(jìn)了俄羅斯技術(shù)。經(jīng)過(guò)3年艱苦的技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)發(fā)研制出了具有極高科技含量的20多種有色芳綸1313纖維，產(chǎn)品質(zhì)量可與美國(guó)杜邦等世界一流公司媲美，同時(shí)還開(kāi)發(fā)了另一高端產(chǎn)品一芳綸絕緣紙。三、芳綸的應(yīng)用航空航天工業(yè) 早在20世紀(jì)70年代初，芳綸49(對(duì)位芳綸中的1個(gè)種粼就以其密度低，耐燒蝕性能好，用于制造導(dǎo)彈的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體，后又用來(lái)制造先進(jìn)的飛機(jī)，航天器的機(jī)身，主翼，尾翼等。有關(guān)企業(yè)曾以芳綸/環(huán)氧無(wú)緯布和薄鋁板交疊鋪層，經(jīng)熱壓后而成的ARALL超混復(fù)合層板，其比強(qiáng)度(抗拉強(qiáng)度與相對(duì)密度之比)，比模量(彈性模量與相對(duì)密度之比)都較優(yōu)等鋁合金板高，疲勞壽命是鋁的1001000倍。IT信息技為產(chǎn)業(yè) 由于IT技術(shù)的發(fā)展，光纖鋪設(shè)量猛增。對(duì)位芳綸可用作光纖中的張力構(gòu)件(Fension member)，(或稱(chēng)芯捍)，有了這種具有高模量性能的強(qiáng)力構(gòu)件，可保護(hù)細(xì)小而脆弱的光纖在受到拉力不致伸長(zhǎng)，從而不使光傳輸性能受到損害。目前用于此強(qiáng)力構(gòu)件的對(duì)位芳綸約3000~4000t，據(jù)業(yè)者預(yù)測(cè)，其實(shí)際短缺量約4000~5OOOt。國(guó)防工業(yè) 芳綸可用于制作防彈制品，如芳綸與金屬?gòu)?fù)合裝甲板，芳綸與陶瓷復(fù)合裝甲板已廣泛用于防彈裝甲車(chē)，防彈運(yùn)鈔車(chē)，防彈頭盔上。高檔防彈芳綸的無(wú)緯布與高性能的聚乙烯薄膜制成的軟質(zhì)防彈背心，比超高相對(duì)分子質(zhì)量的聚乙烯纖維的防彈性能和耐熱性能更好。汽車(chē)工業(yè) 由于對(duì)位芳綸的相對(duì)密度小，對(duì)橡膠有良好的粘附性，可供制造高速行駛或超重負(fù)載的汽車(chē)和飛機(jī)的輪胎簾子線。這種輪胎重量較輕，輪胎胎層薄，熱量容易發(fā)散，使用壽命可以延長(zhǎng)。它還可用于制作汽車(chē)上的擋泥板，保險(xiǎn)杠，剎車(chē)片，離合器，減振緩沖器和各類(lèi)軟管，可大大降低車(chē)身自重，減少油料消耗。耐熱及防護(hù)服裝 兩種芳綸都可用于制作宇航服，原子能工業(yè)防護(hù)服，防火和消防工作服，具有各種色彩高能見(jiàn)度的阻燃防護(hù)工作服，以滿(mǎn)足巡路人員和營(yíng)救人員
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