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正文內(nèi)容

開題報告__基于單片機出租車計費器的設計(編輯修改稿)

2025-02-14 21:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 以未來汽車計價器的市場還是十分有潛力的。模擬出租車計價器設計:進行里程顯示,預設起步價和起步公里數(shù);行程按全程收費,有復位功能和啟動功能,啟動后,開始計價。我們采用單片機進行設計,可以用較少的硬件和適當?shù)能浖嗷ヅ浜蟻韺崿F(xiàn)設計要求,且靈活性強,可以通過軟件編程來完成更多的附加功能應用前景廣闊。二、論文糼述從哪里下載的,要注意修改,認真1.課題預期目的 出租車在無乘客狀態(tài)亮空車燈,計價器處于顯示時間狀態(tài),當有乘客上車,司機掰下空車燈,計價器開始可以手動調(diào)節(jié)實時時間及日期,系統(tǒng)通過按鍵識別當前運營模式,分辨白天\晚上,調(diào)節(jié)起步價及單價,計價器開始計價,顯示時間、里程、金額等信息。另外,在遇到交通堵塞或等候紅等低速行駛時,實行等候計時收費。當達到目的地,顯示計程計費和計時計費的總價。2.主要工作1)硬件設計:硬件由以下幾個部件組成硬件設計主要包括單片機AT89S5霍爾傳感器電路、存儲單元的設計、時鐘電路、顯示電路、按鍵電路以及供電電路等。在硬件設計過程中,充分利用各部件的功能,實現(xiàn)多功能的出租車計價器設計。2)軟件設計:在主程序模塊中,需要完成對各接口芯片的初始化、出租車起價和單價的初始化、中斷向量的設計以及開中斷、循環(huán)等待等工作。另外,在主程序模塊中還需要設置啟動/清除標志寄存器、路程寄存器和價格寄存器,并對它們進行初始化。然后,主程序將根據(jù)各標志寄存器的內(nèi)容,分別完成啟動、清除、計程、計時和計價等不同的操作啟動計價,將根據(jù)里程寄存器中的內(nèi)容計算和判斷出行駛路程是否已超過起價公里數(shù)。若已超過,則根據(jù)里程值、每公里的單價數(shù)和起價數(shù)來計算出當前的累計價格,并將結果存于價格寄存器中,然后將時間和當前累計價格送顯示電路顯示出來。當?shù)竭_目的地的時候,由于霍爾開關沒有送來脈沖信號,停止計價,顯示當前所應該付的金額和對應的單價,到下次啟動計價時,系統(tǒng)自動對顯示清零,并重新進行初始化過程。三、論文的理論依據(jù)、研究方法、研究內(nèi)容采用模擬電路
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