家庭旅游決策及其對(duì)旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)與營銷的影響開題報(bào)告旅游班例(編輯修改稿)
2025-02-14 21:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 例,收集第一手資料,運(yùn)用數(shù)學(xué)模型分析、處理數(shù)據(jù)。比較而言，國外旅游研究領(lǐng)域雖長期重視家庭旅游決策研究，但其理論成果的本土化應(yīng)用仍值得質(zhì)疑，重要原因之一是不同社會(huì)文化背景下消費(fèi)者行為內(nèi)涵與表現(xiàn)的獨(dú)特性。曾艷麗以長沙市為例對(duì)影響城市居民旅游行為的家庭結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究。筆者以家庭結(jié)構(gòu)為主線,把家庭分為單身家庭、夫妻二人家庭、三口之家、與父母生活的家庭、三代同堂的家庭,同時(shí)對(duì)各自的職業(yè)、人均家庭收入進(jìn)行了劃分。研究指出旅游支出在可自由支配的時(shí)間和收入中所占的比重在各類家庭中均不是主要支出,不同家庭結(jié)構(gòu)的出游次數(shù)、旅游花費(fèi)以及旅游意向花費(fèi)相差較大。不同家庭結(jié)構(gòu)相對(duì)一致的方面有:出游動(dòng)機(jī)與目的地偏好山水自然景觀、清凈鄉(xiāng)村、古城古鎮(zhèn)等。獲得信息的渠道以網(wǎng)絡(luò)、電視、報(bào)紙為主,另外就是親友介紹，出游時(shí)段以周末和寒暑假為主。出游的交通工具選擇比例占據(jù)前三位的是火車、自駕車和飛機(jī),自駕車旅游受到不同家庭結(jié)構(gòu)的喜愛。賈靜(2003)從家庭生命周期的角度對(duì)家庭的不同階段的旅游消費(fèi)行為進(jìn)行了研究,旅游消費(fèi)行為主要受家庭可支配收入以及孩子的影響,尤其孩子是一個(gè)不可忽視的因素。同時(shí),筆者也針對(duì)幾類新型家庭并進(jìn)行了簡單分析。蘇國良、吳必虎以及黨寧(2007)首次對(duì)中小城市家庭規(guī)模和游憩行為的相關(guān)性進(jìn)行了研究,通過對(duì)處于不同家庭階段的家庭的收入、閑暇時(shí)間以及休閑娛樂偏好的分析,得出家庭規(guī)模和游憩需求的游憩現(xiàn)狀、游憩潛力顯著相關(guān)的結(jié)論[4]。選題的依據(jù)和意義：旅游是現(xiàn)代社會(huì)普遍存在的消費(fèi)現(xiàn)象!特別是近年來隨著中國國力的增強(qiáng)，國民收入的增加，旅游消費(fèi)已成為人們?nèi)粘Ｉ钕M(fèi)的重要組成部分。作為一種典型的社會(huì)消費(fèi)現(xiàn)象，根據(jù)目前的消費(fèi)者決策理論和研究視角，雖在個(gè)體或家庭旅游消費(fèi)決策研究中得到了一定的應(yīng)用但其所面對(duì)的主要是西方消費(fèi)者。 國內(nèi)相關(guān)實(shí)證研究還主要以西方個(gè)體消費(fèi)決策的研究思路演進(jìn)，特有的中國家庭旅游決策實(shí)證研究和思考還相對(duì)少見! 國內(nèi)研究目前主要還是針對(duì)整體市場(chǎng)中旅游者人口統(tǒng)計(jì)特征的簡單描述。雖然近年來也出現(xiàn)了對(duì)旅游者動(dòng)機(jī)以及體驗(yàn)質(zhì)量的研究,但是研究的廣度和深度均顯不足,特別是對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的研究十分薄弱,通常只是對(duì)國外理論的論證和闡述,運(yùn)用實(shí)際案例進(jìn)行說明的比較少,研究方法比較粗糙,關(guān)注的往往只是問 題的表象。今后國內(nèi)學(xué)者一方面應(yīng)該順應(yīng)國際旅游市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)旅游市場(chǎng)作不斷細(xì)分化的研究,特別是包括家庭旅游市場(chǎng)在內(nèi)的
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