虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景(編輯修改稿)
2025-02-14 20:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 界面視為信息交換的媒介，用戶將要求或指令輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)，計(jì)算機(jī)將信息或動(dòng)作反饋出來(lái)。而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則將用戶和計(jì)算機(jī)視為一個(gè)整體，通過(guò)各種直觀的工具將信息可視化，用戶直接置身于這種三維信息空間中自由地操作和控制各種信息，由此成為信息的主人。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)具有多感知性（ Multi—Sensory）、交互性 ? 但在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的環(huán)境中，主機(jī)廠工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)新車型時(shí)，可要求主要零部件供應(yīng)商將擬采用的零部件數(shù)據(jù)以 CAD及 CAS的方式輸入主機(jī)廠的數(shù)據(jù)庫(kù)，并讓它們進(jìn)入主機(jī)廠的開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)主機(jī)廠修改設(shè)計(jì)方案時(shí)，與之配套的零部件也將實(shí)時(shí)進(jìn)行修改，不必與供應(yīng)商反復(fù)溝通與協(xié)商。據(jù)悉， IBM公司已開(kāi)發(fā)了一種“汽車模擬開(kāi)發(fā)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)已不僅僅局限于車型開(kāi)發(fā)，還可以
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