提升機(jī)的電力拖動(dòng)與控制(編輯修改稿)
2025-02-14 18:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流，直流輸出地大小通過調(diào)節(jié)他激磁電流控制 。 ? ? ? （ 1）系統(tǒng)有良好的靜態(tài)特性，可以縮短爬行時(shí)間， 增加提升能力。 （ 2）效率高，節(jié)約電能，占地小。 （ 3）無旋轉(zhuǎn)部分，無振動(dòng)，無噪聲。 （ 4）故障率低，維修能量小。 三、微機(jī)拖動(dòng)裝置 ? 主井提升容器采用能自動(dòng)裝卸載的箕斗 ， 當(dāng)箕斗接近終點(diǎn)時(shí)需要自動(dòng)減速 ， 并能穩(wěn)定地進(jìn)入曲軌完成自動(dòng)卸載的低速爬行程序 。 在直流拖動(dòng)系統(tǒng)中 ， 由于他激直流電動(dòng)機(jī)的良好特性 ， 只要降低電樞兩端電壓 ， 便可獲得穩(wěn)定的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行 ， 所以不需要微機(jī)拖動(dòng)裝置 ， 而在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中的主井提升中則應(yīng)有微機(jī)拖動(dòng)裝置 。 常用到的微機(jī)拖動(dòng)裝置是用一臺(tái)小于主電動(dòng)機(jī)十幾倍的低壓電動(dòng)機(jī)和減速機(jī) ， 通過氣囊離合器與主電動(dòng)機(jī)軸結(jié)合后 ， 帶動(dòng)提升機(jī)低速運(yùn)行 。 氣囊離合器是需要壓縮空氣來操作離合的 。 四、低頻制動(dòng) ? 低頻拖動(dòng)不需要增加機(jī)械設(shè)備 ， 利用低頻 3～ 5Hz 交流電源 直接送入主電動(dòng)機(jī) ， 使其低速運(yùn)行 。 低頻電源： ? （ 1） 低頻發(fā)電機(jī)組 。 由一臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)低頻發(fā)電機(jī) 。 ? （ 2） 晶閘管交直交變頻裝置 。 這是一種利用硅整流器將低頻交流電源變?yōu)橹绷麟娫?， 再用晶閘管將直流電源變成需要的低 頻交流電源的變頻裝置 。 ? （ 3） 晶閘管交 ─ 交變頻裝置 。 它是用晶閘管元件構(gòu)成的 、 將交流工頻電源直接變成低頻電源供提升主電動(dòng)機(jī)使用的變頻 裝置 。 【 課堂小結(jié) 】 分鐘 ） （ 3 一 、 應(yīng)知點(diǎn)：電氣制動(dòng)系統(tǒng)的類型和特點(diǎn)二 、 應(yīng)會(huì)點(diǎn)：提升機(jī)電力拖動(dòng) 【 作 業(yè) 】 分鐘 ） （ 的類型及工作原理 《 提升機(jī)的電力拖動(dòng)與控制 》 第三節(jié) 提升機(jī)的拖動(dòng)控制系統(tǒng) ? 一 、 電氣控制系統(tǒng)的組成 我國常用的交流拖動(dòng)電氣控制系統(tǒng)： 與 KJ 型提升機(jī)配套的 KKX 型電氣控制系統(tǒng)；與 JK 型提升 機(jī)配套用地 TKD─A 型電氣控制系統(tǒng) 。 滾筒直徑為 以下的 提升機(jī) ， 多采用 KGJ1 鼓型控制器線路和磁力站加速接觸器控制 線路 。 多繩摩擦式提升機(jī)的電氣控制系統(tǒng)有 JKMK/J 或 JKMK/J ─A 型控制系統(tǒng)等 。 提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)的組成及作用 ： 。 （ 1） 主電動(dòng)機(jī)： 提升機(jī)的原始動(dòng)力 。 （ 2） 高壓開關(guān)： 雙電源進(jìn)線，能實(shí)現(xiàn)過電流 和欠電壓跳閘保護(hù) 。 （ 3） 高壓換向器： 用做主電動(dòng)機(jī)的通電、斷電和換向 。 （ 4） 動(dòng)力制動(dòng)接觸器或低頻電源接觸器： 做為投入動(dòng)力制動(dòng)電源或低頻制動(dòng)電源只用。 （ 5） 磁力站 ：對(duì)交流繞線式一步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)、 停 車、換向進(jìn)行控制，并具有提升機(jī)必要地電氣保護(hù)和連鎖裝置 （ 6）電氣制動(dòng)電源裝置。包括： ①單相或三相晶閘管電源柜。 ②低頻發(fā)電機(jī)組或晶閘管低頻電源柜。 （ 7） 操作臺(tái) ：以主令控制器為主，對(duì)提升電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、 加速、減速、停車、
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1