廣州火車站人行隧道媒體推介(編輯修改稿)
2025-02-14 17:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流花車站與廣州火車站相距不過百米，是廣州往珠三角客運要塞之一，流花車站日平均發(fā)送客流 1萬人次，高峰期 3萬多人次。 特殊要道 積聚最廣媒體受眾 人流量 ： 月均 720萬 （每天 20小時，節(jié)假日除外） 人群價值： 廣州人行隧道地處雙 地鐵交匯通往各大商貿(mào)中心的必經(jīng) 通道，其主要受眾為都市白領(lǐng)、各 類商務(wù)人士，旅客、外賓及其他等 封閉及超長的人行通道，干凈明亮的環(huán)境，不間斷的高人流通行，凝聚最具震撼的品牌宣傳陣地。 受眾分析 為了迎接亞運的來臨，廣州市斥資 2500萬對廣州火車站進行改造。改造后的火車站優(yōu)化了交通疏導(dǎo)功能，將更有效地疏導(dǎo)商旅人流，有望改變過去火車站交通擁堵，人流擠塞的狀況，屆時地下通道的媒體環(huán)境將會進一步改善。 近年來，廣州致力發(fā)展地下軌道交通以緩解地面的交通壓力，廣州市民的生活也與地下交通系統(tǒng)息息相關(guān)。 2022年底，地鐵 5號線全線開通，新線路貫穿黃埔大道、珠江新城、環(huán)市路等商務(wù)旺地。屆時，更多的商務(wù)人流將會由地下軌道進入火車站、汽車站，而地下人行隧道將會是他們的第一選擇通道。 為迎接亞運而對火車站周邊地區(qū)進行的“穿衣戴帽”工程將會大大改變該地區(qū)戶外媒體的格局，不僅廣告位數(shù)量會減少，價格也將會由此而被推高，而作為固有媒體，火車站人行隧道媒體所受的影響較少，價格和發(fā)布效果
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