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正文內(nèi)容

污水處理廠(chǎng)運(yùn)行管理(編輯修改稿)

2025-02-14 08:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 N、 P等營(yíng)養(yǎng)。 ,使活性污泥的增長(zhǎng)量小于剩余污泥的排放量 ,對(duì)策是減少剩余污泥的排放量。 :SV和 SVI值特別高 ,出水非常渾濁 ,處理效果急劇下降。 : 。 ,過(guò)度曝氣 。 SS含量增大 ,造成出水帶泥 ,解決辦法是找出污泥膨脹的原因加以解決 。 ,增加了二沉池水力負(fù)荷 ,流速增大 ,影響污泥顆粒的沉降 ,造成出水帶泥 ,解決辦法是均衡水量 ,合理調(diào)度 。 ,泥水界面接近水面 ,造成出水帶泥 ,解決辦法是加強(qiáng)剩余污泥的排放 。 ,導(dǎo)致出水帶泥 ,解決辦法是查找污泥解體的原因 ,逐一排除和解決 。 (吸 )泥機(jī)工作狀況不好 ,造成二沉池污泥和水流出現(xiàn)短流 ,污泥不能及時(shí)回流 ,污泥缺氧腐化解體 后隨水流出 .解決辦法是及時(shí)檢修刮 (吸 )泥機(jī) ,使其恢復(fù)正常狀態(tài) 。 ,污泥因缺氧而解體 ,解決辦法是增大回流比 ,縮短二沉池的停留時(shí)間 。 NOX濃度較高 ,二沉池局部出現(xiàn)反硝化現(xiàn)象 ,污泥中含氮?dú)怏w而膨脹或氮類(lèi)氣體挾帶泥塊隨水溢出 ,解決辦法是加大污泥回流量和混合液回流量。減少混合液中 NOX濃度和污泥停留時(shí)間。 ,造成 DO下降 ,污泥中好氧微生物繼續(xù)好氧 ,對(duì)策是加大污泥回流量 ,減 少污泥停留時(shí)間 。 (吸 )泥機(jī)工作狀況不好 ,污泥停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ,造成 DO下降 ,對(duì)策是及時(shí)檢修刮 (吸 )泥機(jī) ,使其恢復(fù)正常狀態(tài) 。 ,可提高進(jìn)水水力負(fù)荷或減少曝氣量 ,以便節(jié)能運(yùn)行 。 ,DO卻升高 ,可能活性污泥中毒所致 ,對(duì)策是查明有毒物質(zhì)的來(lái)源并予以排除。 BOD和 COD突然升高 ,有毒、有害物質(zhì)濃度突然升高 ,都會(huì)造成污泥活性的降低 ,解決辦法 是加強(qiáng)進(jìn)水水質(zhì)檢測(cè) ,合理調(diào)度使進(jìn)水均衡 。 ,污泥凈化功能降低 ,解決辦法是加強(qiáng)生化池運(yùn)行管理 ,及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù) 。 ,對(duì)策是加強(qiáng)二沉池的管理 ,定期巡檢 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 :主要是污水中的表面活性劑產(chǎn)生 。 :反硝化產(chǎn)生的氮類(lèi)氣體從而挾帶污泥上浮 ,出現(xiàn)的泡沫現(xiàn)象 。 :由于絲狀菌的增長(zhǎng) ,與氣泡、絮凝顆粒形成穩(wěn)定的泡沫。 。 ,泡沫會(huì)挾帶污泥增加出水的 SS濃度 ,并在二沉池表面形成浮渣層 。 ,會(huì)使污泥流失和產(chǎn)生一系列衛(wèi)生問(wèn)題 。 ,損 壞污泥性能 ,生物泡沫隨排泥進(jìn)入泥區(qū) ,干擾污泥濃縮和污泥消化。 。 ,減少污泥在生化池的停留時(shí)間 ,抑制生長(zhǎng)周期較長(zhǎng)的絲狀菌的生長(zhǎng) 。 ,使活性污泥在好氧缺氧狀況交替進(jìn)行 ,以控制絲狀菌的生長(zhǎng) 。 好氧活性污泥法的運(yùn)行管理應(yīng)注意的問(wèn)題 BOD5含量均較高的工業(yè)廢水 。 BOD反應(yīng)之后進(jìn)行 ,DO應(yīng)控制在。 H+,而硝化菌對(duì) PH值非常敏感 ,曝氣池出水 PH值應(yīng)控制在 。 ,保證硝化菌有效作用 ,A池混合液停留時(shí)間宜控制在 4560min之間 ,泥齡要大于 10天。 :曝氣池出水段 PH應(yīng)控制在 以上 。 :曝氣池出水段 DO不低于 2mg/l。A段出水不高于 。 :一般控制在 25之間 。 :進(jìn)水總氮過(guò)高有機(jī)負(fù)荷控制在 ()以?xún)?nèi) 。但硝化負(fù)荷不能超過(guò) 。 DO的濃度是有明顯差別的 。 DO控制在 。 DO控制在 2mg/l左右 。當(dāng)?shù)?時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整 。 。 第六章污水主要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施的運(yùn)行管理 :污水經(jīng)提升泵提升到后續(xù)處理單元所需要的高度 ,使其實(shí)現(xiàn)重力流。一般由水泵、集水池和泵房組成。 (1)定期清淤 。 (2)清淤時(shí) ,保持通風(fēng) ,下池之前確認(rèn)無(wú)有毒 ,有害和可燃?xì)怏w 。 (3)池下工作時(shí)間每名檢修人員不超過(guò) 30min。 (1)保持來(lái)水量與抽水量一致 。 (2)保持集水池高水位運(yùn)行 。 (3)水泵的開(kāi)啟次數(shù)不可過(guò)于頻繁 。 (4)機(jī)組均衡運(yùn)行 ,泵組內(nèi)每臺(tái)水泵的投運(yùn)次數(shù)應(yīng)基本均勻。本著先開(kāi)先關(guān)的原則。 (1)根據(jù)生產(chǎn)的需要確定要啟動(dòng)的機(jī)組及數(shù)量 。 (2)檢查相應(yīng)機(jī)組電源是否送到現(xiàn)場(chǎng) ,控制柜顯示是否正常 。 (3)查看現(xiàn)場(chǎng)集水井水位 ,液位儀顯示的水位達(dá)到啟動(dòng)水位 。 (4)根據(jù)實(shí)際的需要 ,開(kāi)啟管路系統(tǒng)應(yīng)開(kāi)的閥門(mén) 。 (5)上述準(zhǔn)備工作結(jié)束后 ,按啟動(dòng)按鈕 ,觀察啟動(dòng)電流的變化是否正常 ,否則 ,啟動(dòng)其他水泵 。 (6)水泵運(yùn)行后 ,定期檢查水泵的運(yùn)行情況 ,電流是否在額定范圍內(nèi) ,檢查有無(wú)各種故障的顯示 ,并根據(jù)情況做出運(yùn)行調(diào)整 。 (7)定期對(duì)進(jìn)廠(chǎng)的水位進(jìn)行觀察和記錄 ,并根據(jù)水位變化 ,合理對(duì)水泵的運(yùn)行數(shù)量進(jìn)行調(diào)整 。 (8)水泵調(diào)整的原則是在進(jìn)廠(chǎng)水量額定范圍內(nèi) ,最 大限度地利用進(jìn)廠(chǎng)高水位 ,水泵臺(tái)數(shù)盡量少 。 (9)根據(jù)離心泵的特點(diǎn) ,為保證其效率 ,開(kāi)、停泵時(shí)應(yīng)按開(kāi)的先停 ,后開(kāi)的后停的原則 ,且及時(shí)更換水泵 ,確保泵效的發(fā)揮。 :是將空氣中的氧通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)曝氣器傳送到生化池的設(shè)施。 鼓風(fēng)機(jī)供氣系統(tǒng)是由鼓風(fēng)機(jī)、輸送管道和曝氣器等部件組成 鼓風(fēng)機(jī)有兩類(lèi) :一是羅茨風(fēng)機(jī) ,一是離心鼓風(fēng)機(jī) 。 曝氣器有空孔管曝氣、散流式曝氣和微孔曝氣器等。 鼓風(fēng)機(jī)供氣系統(tǒng)的作用: 。 。 :裝有兩根平行軸上的 8字形轉(zhuǎn)子相互齒合,以相反方向旋轉(zhuǎn) ,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn) ,交替形成吸氣穴 ,吸入一定容積的氣體 ,氣體在缸內(nèi)推移 ,壓縮和升壓后 ,最后從排氣口排出。 (1)當(dāng)相對(duì)壓力低于或等于 48kpa時(shí) ,效率高于相同規(guī)格的離心風(fēng)機(jī)的效率 。 (2)當(dāng)流量小于 14m3/min時(shí) ,所需功率是離心風(fēng)機(jī)的 1/2。 (3)羅茨風(fēng)機(jī)主要是由氣缸和端蓋轉(zhuǎn)子、軸、軸承、同步齒輪等組成 ,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ,制造方便 。 (4)壓力和流量曲線(xiàn)是傾斜的 ,羅茨風(fēng)機(jī)的性能不受進(jìn)氣溫度影響。 : (1)操作前檢查隔音罩的門(mén) ,隔音罩的門(mén)必須用三角扳手鎖上 ,當(dāng)切斷電源或拆除保險(xiǎn)絲后才能打開(kāi) 。 (2)檢查鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向 ,如轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤應(yīng)立即停車(chē) ,不允許操作 。 (3)打開(kāi)閘閥 ,啟動(dòng)風(fēng)機(jī) 。 (4)應(yīng)注意清潔鼓風(fēng)機(jī)吸氣口處固體、液體和粉狀物質(zhì) 。 (5)在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許打開(kāi)隔音罩接內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)部件 ,不允許拆除任何安全裝置 。 (6)檢查風(fēng)機(jī)出口處風(fēng)壓 ,不允許超過(guò)風(fēng)機(jī)名牌上標(biāo)注的額定風(fēng)壓 。 (7)維護(hù)、維修必須在無(wú)電時(shí)才能進(jìn)行工作 。 (8)鼓風(fēng)機(jī)不允許在末停穩(wěn)或間隔時(shí)間過(guò)短的情況下啟動(dòng) ,每小時(shí)限啟動(dòng)次數(shù)參照設(shè)備說(shuō)明書(shū) 。 (9)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行 24小時(shí)后檢查三角帶狀況 。 (10)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行 2年或 20220工作小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢修 ,運(yùn)行 4000小時(shí)或半年以上進(jìn)行潤(rùn)滑油更換 。 (11)變頻器變速的風(fēng)機(jī)必須設(shè)置好最低頻率 ,在工作中不能低于最低頻率 。最大頻率的設(shè)定必須與電機(jī)和風(fēng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速之內(nèi)。 :是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速 ,然后減速 ,改變流向 ,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能 (壓力 ),在離心鼓風(fēng)機(jī)中 ,氣體從軸向進(jìn)入葉輪 ,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向 ,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中 ,氣體改變了流動(dòng)方向造成減速 ,這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換壓能。 : (1)離心風(fēng)機(jī)是一種變流量恒壓裝置 ,風(fēng)壓 流量曲線(xiàn)是彎曲的 。 (2)離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的影響 ,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí) ,對(duì)于一個(gè)給定的流量所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。 : ,檢查機(jī)組的氣路 、 油路 、 電路和控制系統(tǒng)是否達(dá)到了設(shè)計(jì)和使用要求 。 ,試運(yùn)轉(zhuǎn)是為了檢查開(kāi) /停順序和電纜連接是否正確 。 (1)打開(kāi)放空閥或旁通閥 。 (2)使擴(kuò)壓器和進(jìn)口導(dǎo)葉處于最小位置 。 (3)給油冷卻器供水 (風(fēng)冷時(shí)開(kāi)啟冷卻扇 )。 (4)啟動(dòng)輔助油泵 ,待正常油壓 。 (5)啟動(dòng)機(jī)組主電機(jī) 。 (6)主油泵產(chǎn)生足夠油壓后 ,停輔助油泵 。 (7)微開(kāi)導(dǎo)葉 (15度 )。 (8)機(jī)組達(dá)到轉(zhuǎn)速確認(rèn)各軸承溫升 ,各部分振動(dòng)都符合規(guī)定 ,進(jìn)口導(dǎo)葉全開(kāi) 。 (9)慢慢關(guān)閉放空閥或旁通閥。 (1)打開(kāi)放空閥 。 (2)進(jìn)口導(dǎo)葉關(guān)至最小 。 (3)開(kāi)輔助油泵 。 (4)停主電機(jī) 。 (5)機(jī)組停車(chē)后 ,油泵至少連續(xù)運(yùn)行 20min。 (6)油泵停止工作后 ,停冷卻器冷卻水。 (1)油位不得低于最低油位線(xiàn) 。 (2)油溫、油壓 。 (3)油冷卻器的進(jìn)水溫度和壓力 。 (4)鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口風(fēng)溫、風(fēng)壓 。 (5)檢查過(guò)濾器壓差 。 (6)振動(dòng)及電流、電壓。 (1)首次開(kāi)車(chē)后 200h換油 。 (2)首次開(kāi)車(chē)后 500h做油樣分析 ,以后每月做一次 ,變質(zhì)應(yīng)立即換油 。 (3)油號(hào)必須符合規(guī)定 ,嚴(yán)禁使用其他牌號(hào)的油 。 (4)經(jīng)常檢查油位 ,不得低于最低油位線(xiàn) 。 (5)經(jīng)常檢查軸承溫度 ,不應(yīng)超過(guò) 60℃ 。 (6)定期檢查油過(guò)濾器 。 (7)經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器的阻力變化 ,定期更換濾布 。 (8)經(jīng)常注意測(cè)聽(tīng)機(jī)組運(yùn)行和軸承振動(dòng) ,發(fā)現(xiàn)異常和振動(dòng)加劇 ,應(yīng)立即采取措施 。 (9)按電機(jī)說(shuō)明要求 ,定期對(duì)電機(jī)檢查和維護(hù)。 (1)在新啟動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)并網(wǎng)前 ,將運(yùn)行的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量減少到最低 。 (2)關(guān)閉放空閥現(xiàn)實(shí)并網(wǎng) 。 (3)調(diào)整風(fēng)機(jī)的流量 ,使其工況一致 ,防止喘振現(xiàn)象的發(fā)生。 (1)總壓力管壓力過(guò)高 。 (2)進(jìn)氣溫度太高 。 (3)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低或機(jī)械故障。 (1)開(kāi)啟放空閥或旁通閥 。 (2)調(diào)節(jié)進(jìn)氣導(dǎo)葉 。 (3)調(diào)速 ,降低氣流的系統(tǒng)阻力。 (1)調(diào)整轉(zhuǎn)速 。 (2)調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)葉或蝶閥調(diào)節(jié)其流量。 污泥脫水機(jī)房 :將剩余污泥調(diào)質(zhì)后 ,在污泥脫水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)脫水 ,經(jīng)脫水后含水率在 80%以?xún)?nèi) ,便于運(yùn)輸與填埋。主要設(shè)備包括 :脫水機(jī)、切割機(jī)、污泥泵、加藥裝置、污泥輸送機(jī)等。 :污泥由同心轉(zhuǎn)軸送入轉(zhuǎn)筒后 ,先在螺旋輸送器內(nèi)加速 ,然后經(jīng)螺旋筒體上的進(jìn)料孔進(jìn)入分離區(qū) ,在離心加速度作用下 ,污泥顆粒被甩在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上 ,形成環(huán)狀固體層 ,并被螺旋 輸送器推向轉(zhuǎn)鼓錐端 ,而排出 。水則在內(nèi)層 ,由轉(zhuǎn)鼓大端端蓋的溢流孔排出。 (1)上、下罩殼中是否有固體沉積物 。 (2)排料口是否打開(kāi) 。 (3)用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓是否容易 。 (4)所有保護(hù)是否正確就位 。 (5)檢查軸承油脂是否變硬 ,如變硬 ,用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓 ,并同時(shí)注入新的油脂。 (1)松開(kāi)“緊急停車(chē)”按鈕 。 (2)啟動(dòng)離心機(jī)的電機(jī) 。 (3)離心電機(jī)啟動(dòng) 24min后 ,啟動(dòng)污泥輸送機(jī) 。 (4)啟動(dòng)絮凝劑投加系統(tǒng) 。 (5)開(kāi)啟進(jìn)泥系統(tǒng)。 (1)關(guān)閉絮凝劑投加泵 。 (2)關(guān)閉進(jìn)泥泵及進(jìn)泥系統(tǒng) 。 (3)待離心機(jī)清洗完畢后停止離心機(jī)的主電機(jī)。 (1)調(diào)整轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速 ,轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速越高 ,分離效果越好 。 (2)調(diào)整脫水機(jī)出口堰口的高度 。 (3)調(diào)整速差也稱(chēng)轉(zhuǎn)鼓比 。 (4)進(jìn)料速度 。 (5)扭矩的控制。 (1)經(jīng)常檢查和觀測(cè)油箱的油位、設(shè)備的震動(dòng)情況、電流讀數(shù)等 。 (2)離心脫水機(jī)正常停車(chē)時(shí)先停止進(jìn)泥和進(jìn)藥 ,并將轉(zhuǎn) 鼓內(nèi)的污泥推凈 ,及時(shí)清洗脫水機(jī) ,確保機(jī)內(nèi)清洗徹底 。 (3)離心機(jī)的進(jìn)泥一般不允許大于 ,也不允許 65目以上的砂粒進(jìn)入 。 (4)應(yīng)定期檢查離心脫水機(jī)的磨損情況 ,及時(shí)更換磨損部件。 (1)分離液渾濁 ,固體回收率降低 其原因及解決對(duì)策 :液環(huán)層厚度太薄應(yīng)增大液環(huán)層厚度 ,必要時(shí) ,提高出水堰口的高度 。進(jìn)泥量太大 ,應(yīng)減少進(jìn)泥量 。速差太大 ,應(yīng)降低速差 。進(jìn)泥固體負(fù)荷超負(fù)荷 ,核算后調(diào)整到額定負(fù)荷以下 。螺旋輸送器磨損 損嚴(yán)重 ,應(yīng)更換 。轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速太低 ,應(yīng)增大轉(zhuǎn)速。 ( 2)泥餅含固率降低 其原因及解決對(duì)策:速差太大,應(yīng)減少轉(zhuǎn)速差;液環(huán)層厚度太大,應(yīng)降低其厚度;轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速太低,應(yīng)增大轉(zhuǎn)速;進(jìn)泥量過(guò)大,應(yīng)減少進(jìn)泥量;調(diào)質(zhì)過(guò)程中加藥量過(guò)大,應(yīng)降低干污泥的投藥量。 ( 3)轉(zhuǎn)軸扭矩過(guò)大 其原因及解決對(duì)策:進(jìn)泥量太大,應(yīng)減少進(jìn)泥量;進(jìn)泥含固率太高,應(yīng)核對(duì)進(jìn)泥負(fù)荷;轉(zhuǎn)速差太小,應(yīng)增大轉(zhuǎn)速差;浮渣或砂進(jìn)入離心機(jī),造成纏繞或堵塞,應(yīng)停車(chē)予以檢修;齒輪箱出現(xiàn)故障,應(yīng)加油保養(yǎng)。 (4)離心機(jī)震動(dòng)過(guò)大 其原因及解決對(duì)策:潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)檢修并排除;有浮渣進(jìn)入機(jī)內(nèi)繚繞在螺旋上,造成轉(zhuǎn)動(dòng)失衡,應(yīng)停車(chē)清理;機(jī)座松動(dòng),應(yīng)及時(shí)檢修。 (5)能耗增大,電流增大 如果能耗突然增加,則離心機(jī)出泥口被堵,可能是由于轉(zhuǎn)速差太小,導(dǎo)致固體在機(jī)內(nèi)大量積累,可增大轉(zhuǎn)速差,如仍增加,則停車(chē)清理并清除;如果電耗逐漸增加,則螺旋輸送器已嚴(yán)重磨損,應(yīng)更換。 :帶式壓濾機(jī)是由上、下兩條張緊的濾帶夾帶著淤泥層 ,從一連串規(guī)律排列
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