地形測量技術(shù)工程測量畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2024-11-23 21:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 供的自動方法或人工方法剔除，直至上式滿足。然后在 WGS84 坐標(biāo)系下進(jìn)行二維和三維約束平差 。最后固定各已知點(diǎn)的北京坐標(biāo)及 高程進(jìn)行三維平差。 8）動態(tài) GPS 觀測技術(shù)要求： 流動站距參考站的距離一般不超過 3km。 10 參考站采用靜態(tài) GPS 控制點(diǎn)或國家四等以上控制點(diǎn)，由一參考站遷到另一參考站后應(yīng)對兩控制點(diǎn)進(jìn)行檢核。檢核限差：Δ x≤ 5cm；Δ y≤ 5cm；Δ h≤ 10cm；不允許在控制點(diǎn)上發(fā)展參考站。 GPS 實(shí)時動態(tài)（ GTK）測量應(yīng)按規(guī)定對儀器進(jìn)行檢驗(yàn)，作業(yè)前做好星歷預(yù)報，合理安排野外作業(yè)時間，作業(yè)時應(yīng)按照隨機(jī)操作手冊進(jìn)行。 9） GPS 測量預(yù)期精度 靜態(tài) GPS 測量預(yù)期精度（相鄰控制點(diǎn)間）： Mx≤ 5cm； My≤ 5cm； Mh≤ 10cm； 動態(tài) GPS 測量預(yù)期精度（相對高級控制點(diǎn)：參考站）： Mx≤ 5cm； My≤ 5cm；Mh≤ 10cm； 與計算 依據(jù)幾何原理用 水準(zhǔn)儀 和水準(zhǔn)標(biāo)尺測定地面兩點(diǎn)間高差的方法。 高程測量 的主要方法。用于建立 國家水準(zhǔn)網(wǎng) 和地區(qū)高程控制網(wǎng)，監(jiān)測地殼垂直運(yùn)動，研究平均海水面變化，以及為地形測圖和各種工程建設(shè)提供高程控制。 水準(zhǔn)測量是用沿水準(zhǔn)路線逐點(diǎn)向前推進(jìn)的方式實(shí)施。為了測量地面上 A、 P兩點(diǎn)間高差（見圖），先將水準(zhǔn)標(biāo)尺 R1 豎立在水準(zhǔn)點(diǎn) A 上，再將水準(zhǔn)標(biāo)尺 R2豎立在一定距離的 B 點(diǎn)上，在 A、 B 之間安置水準(zhǔn)儀。依據(jù)水準(zhǔn)儀的水平視線，在標(biāo)尺上分別讀數(shù)，兩標(biāo)尺讀數(shù)差就是 A、 B 兩點(diǎn)間的高差 hAB。第一站測完后，B 點(diǎn)上水準(zhǔn)標(biāo)尺 R2 保持不動， A 點(diǎn)的水準(zhǔn)標(biāo)尺 R1 移至 C 點(diǎn)，水準(zhǔn)儀移至 BC 的中間，測得 B、 C 兩點(diǎn)間高差 hBC，如此繼續(xù)推進(jìn)至 P 點(diǎn)， A、 P 兩點(diǎn)間的高差hAP=hAB+hBC+…… 。 11 水準(zhǔn)測量原理示意圖 水準(zhǔn)測量首先是選定水準(zhǔn)路線和埋設(shè)水準(zhǔn)標(biāo)石。水準(zhǔn)路線應(yīng)選在坡度小的交通線上，水準(zhǔn)點(diǎn)位置應(yīng)選在能保證標(biāo)石穩(wěn)定，長期保存并便于觀測的地點(diǎn)。中國國家水準(zhǔn)點(diǎn)上的標(biāo)石分為基巖水準(zhǔn)標(biāo)石、基本水準(zhǔn)標(biāo)石和普通水準(zhǔn)標(biāo) 石 3 種?；鶐r水準(zhǔn)標(biāo)石埋設(shè)在一等水準(zhǔn)路線上，大約每隔 500 千米一座，作為研究地殼垂直運(yùn)動的依據(jù)?；舅疁?zhǔn)標(biāo)石埋設(shè)在一、二等水準(zhǔn)路線上，每隔 60 千米左右一座，用于長期保存水準(zhǔn)測量成果和研究地殼垂直運(yùn)動。普通水準(zhǔn)標(biāo)石埋設(shè)在各等水準(zhǔn)路線上，每隔 2～ 6 千米一座，直接為地形測圖和各種工程建設(shè)提供高程控制。 精密水準(zhǔn)測量必須用帶測微器的精密水準(zhǔn)儀和膨脹系數(shù)小的因瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺，以提高讀數(shù)精度、削弱溫度變化對測量結(jié)果的影響。儀器至標(biāo)尺的距離約在 35～60 米，且距前后標(biāo)尺的距離基本相等，同時采用完善的觀測程序，以削減水 準(zhǔn)儀殘余的微小傾斜帶來的影響和大氣折光影響。 水準(zhǔn)測量結(jié)果須按所采用的高程系統(tǒng)加入必要的改正，以求出精確的高程。 12 水準(zhǔn)測量記錄格式表 測點(diǎn) 后 視 (m) 前 視 (m) 高 差 高 程 (m) 備 注 ＋ － BM2 TP1 TP2 TP3 BM4 校核計算 Σ a= Σ b= Σ (＋ h)= Σ (－ h)= Σ a－Σ b＝ Σ h＝ HBM4－ HBM2＝ 附合水準(zhǔn)路線的計算 下圖是一附合水準(zhǔn)路線等 外水準(zhǔn)測量示意圖， A、 B 為已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)， 3 為待定高程的水準(zhǔn)點(diǎn)， h h h3 和 h4 為各測段觀測高差， n n n3 和 n4為各測段測站數(shù)， L L L3 和 L4 為各測段長度?，F(xiàn)已知 HA＝ ， HB＝，各測段站數(shù)、長度及高差均注于圖中。 1）填寫觀測數(shù)據(jù)和已知數(shù)據(jù) 將點(diǎn)號、測段長度、測站數(shù)、觀測高差及已知水準(zhǔn)點(diǎn) A、 B 的高程填入 附 合水準(zhǔn)路線成果計算表中有關(guān)各欄內(nèi)。 h1＝＋ h2＝＋ h3＝－ h4＝＋ n1＝ 8 L1＝ n2＝ 12 L2＝ n3＝ 14 L3＝ n4＝ 16 L4＝ BMA 1 2 3 BMB 附合水準(zhǔn)路線示意圖 13 水準(zhǔn)測量成果計算表 點(diǎn)號 距離/km 測站數(shù) 實(shí)測高差 /m 改正數(shù)/mm 改正后高差 /m 高程 /m 點(diǎn)號 備注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 ＋ － 12 ＋ 1 1 12 ＋ － 14 ＋ 2 2 14 － － 16 － 3 3 16 ＋ － 26 ＋ ∑ 50 ＋ － 68 ＋ 輔助 計算 )()( ?????????? ? ABmh HHhW ?????? LW ph |Wh||Whp| 2） 計算高差閉合差 )()( ?????????? ? ABmh HHhW 根據(jù)附合水準(zhǔn)路線的測站數(shù)及路線長度計算每公里測站數(shù) 50 ???? 站Ln （站 /km）＜ 16（站 /km） 故高差閉合差容許值采用平地公式計算。等外水準(zhǔn)測量平地高差閉合差容許值 Whp 的計算公式為： 14 ?????? LW hp 因 |fh||fhp|，說明觀測成果精度符合要求，可對高差閉合差進(jìn)行調(diào)整。如果 |fh|＞ |fhp|，說明觀測成果不符合要求，必須重新測量。 3）調(diào) 整高差閉合差 高差閉合差調(diào)整的原則和方法，是按與測站數(shù)或測段長度成正比例的原則，將高差閉合差反號分配到各相應(yīng)測段的高差上，得改正后高差，即 ihi nnWv ??? 或 ihi LLWv ??? 式中 vi—— 第 i 測段的 高差改正數(shù)（ mm）； ?n 、 ?L —— 水準(zhǔn)路線總測站數(shù)與總長度； ni、 Li—— 第 i 測段的測站數(shù)與測段長度。 本例中，各測段改正數(shù)為： mm6811 ??????? ? LLWv h mm6822 ??????? ? LLWv h mm6833 ??????? ? LLWv h mm6844 ??????? ? LLWv h 計算檢核： hi Wv ??? 將各測段高差改正數(shù)填入表 26 中 第 5 欄內(nèi)。
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