市政題集__“學(xué)千題20xx大培訓(xùn)”(編輯修改稿)
2025-02-14 00:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 縫的方法有(ACE)。 ， 提高水灰 《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序序規(guī)定》， 發(fā)生有人身傷亡的重在事故后， 事故發(fā)生單位必須以最快方式， 將事故的簡(jiǎn)要情況向(BCDE)報(bào)告。 、 縣級(jí)建設(shè)行政主管部門 3 道路土質(zhì)路基碾壓的原則是(ADE)。A 先慢后快 C 先中后邊 3 鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接， 施擰時(shí)不得采用(CD)。A 人工擰緊 3 地下連續(xù)墻施工時(shí)， 泥漿的主要作用是(BCE)。A 便于混凝土澆筑 3 以地表水作為水源的給水處理廠常規(guī)處理的工藝流程包括(BCDE)。A 初沉 3 埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)按(ACD)等要求進(jìn)行。A 管道采用人工安裝 ， 斷面應(yīng)垂直平整 3 熱力管道工程施工結(jié)束后， 應(yīng)進(jìn)行(ABDE)及試運(yùn)行。A 管通沖洗 3 下列是城市熱力管網(wǎng)主要附件的是(ACD)。A 支吊架 C 補(bǔ)償器 3 燃?xì)夤艿来┰?ABD)下面時(shí)， 其外應(yīng)加套管。A 高速公路 3 垃圾填埋場(chǎng)工程中采用 HDPE 膜防滲時(shí)， 要嚴(yán)格檢驗(yàn) HDPE 膜的外觀質(zhì)量和 (ABDE)， 并組織產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。A 均勻度 C 密度 國(guó)務(wù)院第 100 號(hào)令《城市綠化條例》 規(guī)定， 任何單位和個(gè)人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的(ABCD)。A 地貌 C 水體 （二）單項(xiàng)選擇題碾壓完成后，縱向接縫用（B）檢查，用鋼輪壓路機(jī)處理棱角。 A、2m直尺 B、3m直尺 C、經(jīng)緯儀 D、水準(zhǔn)儀 以下不屬于公路工程基本建設(shè)程序的是（D）。 A、項(xiàng)目建議書 B、編制初步設(shè)計(jì)文件和概算 C、編制施工圖和施工圖預(yù)算 D、工程量計(jì)算 當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1∶5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于（B），并予以夯實(shí)。 A、 B、 C、 D、 填隙碎石用作基層填料時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過（B）。 A、50mm B、60mm C、70mm D、80mm 下列有關(guān)彎沉值說法不正確的是（C）。 A、現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的 B、彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱 C、回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系 D、路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)，是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù) 下列有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)錯(cuò)誤的是（D）。 A、同樣的生產(chǎn)要素投入而工期最短 B、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少 C、同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作安全性最好 D、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最多下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（D）。 A、混凝土材料的檢查與試驗(yàn) B、混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn) C、鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握 D、施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握 土石路堤施工松鋪厚度控制在（C）以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。 A、20cm B、30cm C、40cm D、50cm 不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于( A )。 A．0．5m B．0．8m C．1．0m D．1．2m10．某沿河路段修筑有石籠、丁壩、砌石護(hù)坡，并在邊坡鋪草皮，在河灘大量植樹，上述結(jié)構(gòu)和措施屬于( C )。 A．路基防水工程 B．路基加固工程 C．路基防護(hù)工程 D．路基護(hù)坡工程11．在各種防護(hù)工程中，種草防護(hù)適用于( C )。 A．邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤 B．適用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡 C．適用于1：1．5或更緩的邊坡 D．適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡12．石籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于( A )。 A．堤岸直接防護(hù) B．堤岸間接防護(hù) C．堤岸支撐加固 D．堤岸地基加固13．下面哪種方法既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含水量( B )。 B．環(huán)刀法 C．核子密度濕度儀法 D．貝克曼法14．下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是( A )。A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層 B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C．水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層 D．有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面15．拱橋的拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為( B )。A．凈跨徑 B．計(jì)算跨徑 C．標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D．總跨徑16．橋面與低水位之間的高差稱之為( B )。A．橋梁建筑高度 B．橋梁高度 C．橋下凈空高度 D．橋梁通航高度17．承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，( A )產(chǎn)生的彎矩最大。A．梁式橋 B．拱式橋 C．懸吊橋 D．組合體系橋18．拱橋重力式橋墩中的制動(dòng)墩的作用是( A )。A．能承受單向較大的水平推力； B．能承受較大的豎直力；C．能承受較大的變形能力； D．能承受較大的彎矩。19．公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和( D )三類。A．車輛荷載 B．人群荷載 C．汽車制動(dòng)力D．偶然荷載20．下面哪項(xiàng)施工內(nèi)容是橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的( A )。A．施工方法和
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