【正文】 遼寧建工集團有限公司直屬項目部 “學千題2016大培訓”市政題集（一）單項選擇題 切縫法施工用于水泥混凝土路面的(B)。 氣溫低于(A)時不宜進行城市主干路、 快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。 ℃ ℃ ℃ ℃ 下列(D)是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。 在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為(C)。， 抗彎拉強度大 ， 抗彎拉強度小 ， 抗彎拉強度大 ， 抗彎拉強度小 按錨固原理分， 先張法預應力混凝土構(gòu)件中的預應力筋屬于(C)。 沉井制作完成后， 抽除墊木是沉井下沉的開始。 此項工序突擊性強， 無論沉井大小， 一般均要求在(B)內(nèi)全部抽除?！?h ～4h ～6h ～8h 使用(B)盾構(gòu)隧道施工平面布置時必須設置中央控制室。 新奧法施工常用臺階法、 全斷面法、 分部開挖法等方案， 其施工的核心是(C)。 擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的(B)中使用。 、 卵石層 關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工， 下列說法正確的是(D)。， 襯砌整體性差 ， 襯砌整體性差 ， 襯砌整體性好 ， 襯砌整體性好1 淺埋式地鐵車站的出人口設置不宜少于(D)個。 1 在給水處理廠中， 澄清池、 沉淀池的個數(shù)， 能夠單獨排空的分格數(shù)一般不宜少于(B)。 個 個 個 個1 下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是(C)處理。 1 普通頂管法施工時工作坑的支撐應形成(B)。 1 普通頂管法的人工挖土校正糾偏法適用于偏差為(D)。～10mm ～40mm ～30mm ～20mm1 埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用(C)。 1 頂管工作結(jié)束后， 管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設計規(guī)定處理， 設計無規(guī)定時， 一般不采用(D)。A. 石棉水泥密封方法 1 在 0～80cm 深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標準)應為(C)。% % % %1 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中， 泥漿的作用是(C)。 采用三軸式貨車加載的城一 B 級車輛荷載標準載重汽車， 前后軸距為(B)，行車限界橫向?qū)挾葹?。 21． 城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成， 其中主要起承重作用的是（C）。A． 上面層 B． 下面層 C． 基層 D． 墊層22． 剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動， 使墻后土體向上擠出隆起， 則作用在墻上的水平壓力稱為（C）。A． 水平推力 B． 主動土壓力 C． 被動土壓力 D． 靜止土壓力23． EVA、 PE 類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為（D）。A． 165℃ B． 175℃ C． 185℃ D． 195℃24． 確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是（A）。A． 馬歇爾試驗法 B． 針入度試驗法 C． 延度試驗法 D． 水煮試驗法25． 圍堰使用期間河流的常水位為+， 可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高） 為+， 則該圍堰項的最低標高應為（C）。A． + B． + C． + D． +26． 市政公用工程中， 混凝土配合比設計要經(jīng)過四個步驟， 其中在施工配合比設計階段進行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（A）。A． 實測砂石含水率 B． 配制強度和設計強度間關(guān)系 C． 施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動 D． 強度驗證原理和密度修正方法27． 后張法預應力施工中， 預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿， 下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是（B）。A． 當白天氣溫高于 35℃時， 壓漿宜在夜間進行 B． 壓漿完成 24 小時以后， 結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于 5℃ C． 壓漿作業(yè)每一工班應留取不少于 3 組砂漿試塊， 標養(yǎng) 28 天 D． 水泥漿的強度應符合設計要求， 設計無要求時不得低于 30Mpa28． 斜拉橋的斜塔柱施工時， 應分高度設置橫撐， 使其線形、 應力和（D） 滿足設計要求并保證施工安全。A． 變形 B． 強度 C． 穩(wěn)定性 D． 傾斜度29． 盾構(gòu)掘進控制“四要素”是指（B）。A． 始發(fā)控制、 初始掘進控制、 正常掘進控制、 到達控制 B． 開挖控制、 一次襯砌控制、 線形控制、 注漿控制 C． 安全控制、 質(zhì)量控制、 進度控制、 成本控制 D． 業(yè)主控制、 設計控制、 監(jiān)理控制、 施工控制30． 水池施工中， 橡膠止水帶的接頭方法是（A）。A． 熱接 B． 搭接 C． 粘接 D． 疊接31． 下列關(guān)于裝配預應力水池施工的錯誤說法是（A）。A． 提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比 B． 壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂 C． 接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過 250mm D． 接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥32． 某一水庫的原水懸浮物一般在 50～80mg/L， 水質(zhì)穩(wěn)定， 合理的給水處理工藝流程是（B）。A． 原水→沉淀→消毒 B． 原水→接觸過濾→消毒 C． 原水→澄清→過濾→消毒 D． 原水→混凝、 沉淀→過濾→消毒33． 給排水壓力管道的水壓試驗包括（A）。A． 強度試驗和嚴密性試驗 B． 強度試驗和抗?jié)B試驗 C． 滿水試驗和氣密性試驗 D． 滿水試驗和嚴密性試驗34． 有補償器裝置的熱力管道， 在補償器安裝前， 管道和（C） 不得進行固定連接。A． 導向支架 B． 懸吊支架 C． 固定支架 D． 滾動支架35． 調(diào)壓站是城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施， 通常是由調(diào)壓器、 閥門、（B）、 安全裝置、 旁通管及測量儀表等組成。A． 排水器 B． 過濾器 C． 疏水器 D． 補償器36． 按《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》 的要求， 計劃批準的開工項目應由（C）向有關(guān)部門申請辦理施工許可證手續(xù)。A． 項目總承包單位 B． 施工總承包單位 C． 建設單位 D． 監(jiān)理單位37． 懸浮式二灰粒料的特點是（C）。A． 石灰粉煤粉與粒料之比為 15： 85～20： 80 B． 混合料中的粒料能形成骨架 C． 收縮性大， 易產(chǎn)生干縮裂縫 D． 在快速公路上使用較多38． 預應力施工所用的機具應由（D） 定期校驗。A． 業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu) B． 監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu) C． 施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu) D． 主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)39． 燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過培訓 1 并考試合格， 當間斷安裝時間超過 （B），再次上崗前應重新考試和進行技術(shù)評定。A． 3 個月 B． 6 個月 C． 12 個月 D． 18 個月40． 根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 的有關(guān)規(guī)定， 隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案， 在實施前還需履行的程序是（D）。A． 報業(yè)主批準， 并經(jīng)城市主管部門同意 B． 報監(jiān)理批準， 并經(jīng)公安部門同意 C． 報上級公司批準， 并經(jīng)城市主管部門同意 D． 報城市主管部門批準， 并經(jīng)公安部門同意(B)。 ， 其路面等級屬于(B)路面。 ， 宜采取的加固措施是(A)。 、 流速較大的堅硬河床進行基礎工程施工時， 應采用(D)圍堰。 ， 可采用(B)措施進行糾偏。 ， 施擰順序從板束(D)處開始。、 縫隙小 、 縫隙大 、 縫隙小 、 縫隙大， 合龍順序一般是(C)。、 后次跨、 再邊跨 、