船舶常識(shí)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 18:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料分：木質(zhì)船、鋼質(zhì)船、水泥船、玻璃鋼船 ? 按航行區(qū)域分：遠(yuǎn)洋船、近洋船、沿海船、內(nèi)河船 ? 按動(dòng)力裝置分：蒸汽機(jī)船、電動(dòng)船、內(nèi)燃機(jī)船、汽輪機(jī)船、核動(dòng)力船 ? 按推進(jìn)方式分：帆船、明輪、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船，噴水推進(jìn) ? 按航行方式分：自航船、非自航船 ? 按航行狀態(tài)分：排水船、非排水船 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 29 ? 平旋推進(jìn)器又稱(chēng)擺線(xiàn)推進(jìn)器、豎軸推進(jìn)器、直葉片推進(jìn)器、旋風(fēng)式推進(jìn)器。可旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)置于船底，圓盤(pán)下面沿圓周裝有若干能轉(zhuǎn)動(dòng)的直葉片（豎向翼）深入水中，這些豎向翼除能跟著圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)外，還能繞自身軸線(xiàn)以一定規(guī)律擺動(dòng)，因而能形成任何方向推力來(lái)操縱船舶。各葉片軸線(xiàn)所在圓周的半徑稱(chēng)葉圓半徑，決定推進(jìn)器推力方向和大小的點(diǎn)稱(chēng)推進(jìn)器的偏心點(diǎn)。推進(jìn)器在無(wú)滑脫狀態(tài)下每轉(zhuǎn)一周的進(jìn)程稱(chēng)為節(jié)矩，推進(jìn)器所對(duì)葉圓中心的角速度稱(chēng)葉角速。圓盤(pán)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，可操縱偏心機(jī)構(gòu)使各直葉繞本身的軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以適當(dāng)?shù)墓ソ桥c水相遇，可保持圓盤(pán)與葉片的轉(zhuǎn)向不變而產(chǎn)生不同大小和方向的推力。平旋推進(jìn)器的效率較高（約與螺旋槳相同），在洶濤海面下工作情況也較好。其缺點(diǎn)是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，葉片的保護(hù)性差，極易損壞。目前這類(lèi)推進(jìn)器常用于港口作業(yè)或?qū)Σ倏v性有特殊要求的船舶。 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 30 ? 運(yùn)輸船：客船： 客船、客貨船、貨客船 ? 貨船： 干貨船：雜貨船 ? 散貨船： 散糧船 ? 礦砂船 ? 散煤船 ? 散裝水泥船 ? 集裝箱船 ? 滾裝船 ? 載駁船 ? 液貨船：油船 ? 化學(xué)品船 ? 液化氣船：液化天然氣船 LNG ? 液化石油氣船 LPG ? 冷藏船 ? 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 31 ? 牲畜船 ? 拖帶船 ? 頂推船 ? 渡船 ? 工作船：供應(yīng)船，拖輪，交通船，引航船，消防船，垃圾船，修理船，救助船，破冰船，海洋調(diào)查船。 ? 工程船：海洋勘測(cè)船，打撈船，鉆井船，疏浚船，浮油回收船，打樁船，航標(biāo)船。 ? 注意：海洋調(diào)查船，海洋科考船與海洋勘測(cè)船的區(qū)別 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 32 凡載客超過(guò) — 12— （達(dá)到 13）人 良好的航海性能、抗沉性好 救生，消防等安全設(shè)備完善 ?生活及娛樂(lè)設(shè)施齊全 多層甲板、上層建筑高大、減搖鰭 航速較高， 20節(jié)以上 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 33 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 34 客船 (passenger ship) ? 1．客船的用途 是用于運(yùn)送旅客及其攜帶行李的船舶 ? 《 SOLAS公約 》 規(guī)定，凡載客超過(guò) — 12— （達(dá)到 13） 人者均視為客船 ? 客船的結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： ? 具有良好的航海性能、抗沉性好 ? 救生，消防等安全設(shè)備完善 ? 生活及娛樂(lè)設(shè)施齊全、 ? 多層甲板、上層建筑高大、設(shè)有減搖裝置 ? 航速較高， 20節(jié)以上 ? 短途：氣墊船 HOVER CRAFT ? 水翼船 HYDROFOIL CRAFT ? 中途：客船 PASSENGER SHIP ? 長(zhǎng)途：郵船 CRUISE VESSEL 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 35 多層甲板 碼頭適應(yīng)性強(qiáng) 自設(shè)起重設(shè)備 ?裝卸效率低 貨損嚴(yán)重 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 36 ? 主要裝運(yùn)各種成捆、成包、成箱和桶裝的件雜貨 ? 雜貨船結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： ? 貨艙一般分為上、下兩層或多層， ? 艙口附近通常設(shè)有起貨設(shè)備，或重吊 ? 對(duì)貨物種類(lèi)與碼頭條件的適應(yīng)性較強(qiáng)， ? 裝卸效率不高 ? 貨損嚴(yán)重 雜貨船 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 37 雙層底 艙口大 ,圍板高 設(shè)頂 ,底邊艙 剖面成菱形 船型肥大 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 38 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 39 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 40 ? —— 是專(zhuān)門(mén)裝運(yùn)谷物、煤炭、礦砂等大宗散貨的船舶 ? 散裝貨船的特點(diǎn)是 ? 具有雙層底艙 ? 為單殼船體或雙殼船體的單甲板船 ? 在貨艙區(qū)域內(nèi)有底邊艙和頂邊艙 ? 艙口較大，艙口圍板也較高 ? 貨艙橫剖面成棱形 ? 貨艙四角的三角形艙柜可用做壓載水艙 ? 船型肥大 散貨船 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 41 ? ：保證裝滿(mǎn)貨艙，可減少平艙工作 設(shè)置下邊艙的主要目的是：便于清艙 ? ： ? 多為尾機(jī)型，單層全通單甲板； ? 雙層底高便于提高船舶重心； ? 與其他船相比貨艙艙容小但壓載艙艙容大 ? 采用高強(qiáng)度鋼制造 ? 貨艙兩側(cè)壓載艙大 ? 采用縱骨架 式結(jié)構(gòu)； ? 貨艙長(zhǎng)而大 ? 貨艙的橫斷面做成 漏斗形 主要是為了便于清艙 ? ／油兩用船裝運(yùn)貨物的具體位置是：運(yùn)輸原油時(shí)裝在兩側(cè)邊艙和部分中間貨艙內(nèi) ? ／散／油三用船的特點(diǎn)是 :為單甲板船；設(shè)有上、下邊艙；設(shè)有雙層船殼 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 42 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 43 ? ：專(zhuān)門(mén)載運(yùn)集裝箱的船舶 ? 集裝箱船的特點(diǎn)是： ? 單層甲板、艙口寬大 ? 艙口大，雙層船殼 ? 甲板和貨艙蓋平直 ? 艙內(nèi)有格柵式貨架 ? 雙底、雙層殼體 ? 主機(jī)功率大、航速高 ? 方形系數(shù) Cb小于 0． 61 集裝箱船 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 44 ? ：專(zhuān)門(mén)載運(yùn)原木的船舶 ? 木材船的特點(diǎn)是： ? 艙口大、貨艙要求長(zhǎng)而大； ? 艙內(nèi)無(wú)支柱； ? 甲板兩舷側(cè)上設(shè)有立柱； ? 起貨機(jī)均安裝在桅樓平臺(tái)上 ? 甲板強(qiáng)度要求高、 木材船 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 45 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 46 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 47 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 48 2022/2/12 集美大學(xué)航海學(xué)院 Page 49 滾裝船（
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