【文章內容簡介】 力，使電機轉速上升。但不改變定子旋轉磁場的轉速，不會產生電磁制動力。采用該方法調速的電梯，在制動時需加直流電進行能耗制動或進行反接制動。 五，直流電動機的工作原理 1，定子產生直流磁場，轉子通入直流電 后在磁場的作用下產生電磁力，使轉 子旋轉。 2，改變轉向：改變電樞極性就可以改變 電機的轉向。 3，調速：改變電樞電壓的大小就可以改 變電機的轉速。 六，電梯用電動機的基本要求 1，能頻繁起 、 制動和正反轉運行； 2，電源電壓波動不大于 177。 7%時能正常工作； 3，起動電流要小，機械特性要硬，有足夠的起動轉矩； 4，調速性能好，噪音要小。 第三節(jié) 電動機的維護和保養(yǎng) 1，保持干燥，不能用油類物質擦洗電機繞組，絕緣電阻 ＞ 。 2，軸承內潤滑油應符合要求，滑動軸承溫度不超過 80℃ ， 滾動軸承溫度不超過95℃ 。 3，定子與轉子間氣隙應保持均勻，若間隙相差超過 ,應更換軸承 . 4, 空載時振動速度不超過 ,軸向竄動量不大于 3mm。 第五節(jié) 電梯的安全保護系統(tǒng) 一，供電系統(tǒng)斷相錯相保護 1，斷相時，電梯不能起動 但電流很大，電機發(fā)熱，燒毀。 2，錯相時，電梯反向運 行，引起嚴重的沖頂和蹲底 事故。 二，超速保護 電梯超速 ≥115%額定速度 時，限速器安全開關動作，制 動器抱閘。若繼續(xù)超速，則限 速器夾繩裝置動作，卡住限速 鋼絲繩，拉動安全鉗 (同時安全 鉗安全開關動作），把轎廂 制停在導軌上。 1，限速器： （ 1）動作速度： 115%V＜ V0＜ +（ 2）電氣安全開關應在限速器動作之前動作。 （ 3）每二年校驗一次。 2，安全鉗： （ 1）瞬時式安全鉗：適用于 V≤。 （ 2）漸進式安全鉗：適用于 V＞ 。 漸進式安全鉗動作時，轎廂有一定的制停距離。 三，端站保護系統(tǒng) 1，強迫減速開關 （ 1）該開關動作時，強迫電梯制動減速。 （ 2）安裝在電梯端站正常減速點相應的位置。 2，限位開關 （ 1）該開關動作時，斷開電梯運行方向電路， 電梯停車，但反向還能運行。 （ 2）安裝在電梯端站平層外 50mm的地方。 3，極限開關 （ 1）該開關動作時，斷開電梯安全電路或電梯 主電源，電梯停車，不能再運行。 （ 2）安裝在電梯端站平層外 100~200mm的地方。 必須在緩沖器動作之前動作 . 四，緩沖器 （ 1） 緩沖器是電梯的最后一道保護裝置。當 其它安全裝置無效時起作用。 （ 2）緩沖器頂部與轎廂或對重底部的距離：蓄能型 緩沖器為 200~350mm，耗能型緩沖器為 150~400mm。 （ 3）蓄能型緩沖器適用于速度不大于 1m/s的電梯， 其它應使用耗能型緩沖器。耗能型緩沖器應有復位安 全開關，復位時間小于 120秒。 1 2 3 1 2 3 五，電梯門入口保護裝置 ：該裝置起作用時停止關門，反向開門。 六，超載裝置 ：該裝置起作用時電梯不關門，不起動。 七，電梯檢修裝置 ：轎頂優(yōu)先，點動運行 V≤。 八，手動移動轎廂的措施 ：切斷電梯主電源 扶住盤車手輪 手動松閘 觀察鋼絲繩的層樓標記 移動轎廂 制動器抱閘 卸下盤車手輪。 九，層轎門電氣聯(lián)鎖 ：當層轎門可靠閉合，該裝置動作，電梯才能運行。 十，轎頂護欄 ：當轎頂邊緣距離井道壁 ≥300mm時，應有轎頂護欄。 十一，護腳板 ：當電梯不平層時起保護作用。 十二，急停開關 ：機房，轎頂，轎廂和底坑應設急停開關 十三，警鈴 三方通話 應急照明 ： 第六章 電梯的控制技術 第一節(jié) 電梯驅動系統(tǒng) 一，作用 ：根據電梯控制系統(tǒng)的信號，驅動曳引電機運行。 二，分類 1，直流電梯：（ 1）直流發(fā)電機供電調速系統(tǒng)（ 2）晶閘管直流調速系統(tǒng)。 2，交流電梯：（ 1）交流變極調速系統(tǒng)（ 2）交流調壓調速系統(tǒng)（ 3）交流變壓變頻調速系統(tǒng) 三，直流電動機工作原理 1，改變轉向：改變電樞電源 的極性就可以改變電機的轉向。 2，調速：改變電樞電壓的大小 就可以改變電機的轉速。電壓越 高，轉速越高；電壓越低，轉速 越低。 勵磁 電樞 四，直流電梯驅動系統(tǒng) 1，晶閘管勵磁的發(fā)電機 —電動機驅動系統(tǒng) 特點：耗能大，體積大，成本高，現(xiàn)已停止生產。 2，晶閘管直接供電的晶閘管 — 電動機驅動系統(tǒng) 特點：調速性能好， 但直流電動機維護 保養(yǎng)成本高。 五，交流變極調速電梯驅動系統(tǒng) 1，快車向上 Kk Sk 快車向下 Kk Xk 慢車向上 Mk Sk 慢車向下 Mk Xk 2，起動時 Kk Sk（ Xk） ，電機采用降壓起動，當電機轉速達到一定轉速時， 1K閉合，電機進入全壓運行。 3，制動時， Kk Mk 電機從 6極 / 24極 /，電機進入再生發(fā)電制動。為改善舒適感，按時間原則閉合 2K和 3K，使電梯從快車轉到慢車運行。 4，電梯慢車運行到平層位置時， Sk Mk ，電機失電，制動器抱閘。 1K Kk Sk Kk Mk 2K 3K S