電梯維修與操作(編輯修改稿)
2024-09-11 23:47 本頁面
【文章內容簡介】 供電系統(tǒng) 、 電機調速裝置 電氣控制系統(tǒng) 對電梯的運行實行操縱和控制 操縱盤 、 呼梯盒 、 控制柜 、層樓指示 、 平層開關 、 行程開關 安全保護裝置 保證電梯安全使用 ， 防止一切危及人身安全的事故安全 限速器 、 安全鉗 、 緩沖器端站保護 、 超速保護 、 斷相錯相保護 、 上下極限 八個系統(tǒng) 整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng) 八個系統(tǒng) 功能 組成的主要構件 曳引系統(tǒng) 輸出與傳遞動力 ， 驅動電梯運行 曳引機 、 曳引鋼絲繩 、 導向輪 、 返繩輪 、 制動器 導向系統(tǒng) 限制轎廂和對重活動自由度 ， 使轎廂和對重只能沿著導軌運動 對重導軌 、 導靴 、 導軌架 轎廂 用以運送乘客和貨物的組件 轎廂架 、 轎廂 門系統(tǒng) 乘客或貨物的進出口 ， 運行時門必須封閉 ， 到站時才能打開 轎廂門 、 層門 、 門鎖 、 開門機 、 關門防夾裝置 重量平衡系統(tǒng) 平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響 對重 、 補償鏈 （ 繩 ） 電力拖動系統(tǒng) 提供動力 ， 對電梯實行速度控制 供電系統(tǒng) 、 電機調速裝置 電氣控制系統(tǒng) 對電梯的運行實行操縱和控制 操縱盤 、 呼梯盒 、 控制柜 、層樓指示 、 平層開關 、 行程開關 安全保護裝置 保證電梯安全使用 ， 防止一切危及人身安全的事故安全 限速器 、 安全鉗 、 緩沖器端站保護 、 超速保護 、 斷相錯相保護 、 上下極限 八個系統(tǒng) 轎廂和對重（平衡重） ? 轎廂－－運送乘客或貨物的承載部件，一 般有轎廂架、轎底、轎壁、轎頂等 構件組成，轎廂地面形狀由電梯用 途決定。 ? 對重－－為保持曳引能力所配置的質量 ? 平衡重－－為節(jié)能而設置的用于平衡全部 或部分轎廂自重的質量 平衡系數：一般取 轎 廂 對 重 補 償 裝 置 整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng) 八個系統(tǒng) 功能 組成的主要構件 曳引系統(tǒng) 輸出與傳遞動力 ， 驅動電梯運行 曳引機 、 曳引鋼絲繩 、 導向輪 、 返繩輪 、 制動器 導向系統(tǒng) 限制轎廂和對重活動自由度 ， 使轎廂和對重只能沿著導軌運動 對重導軌 、 導靴 、 導軌架 轎廂 用以運送乘客和貨物的組件 轎廂架 、 轎廂 門系統(tǒng) 乘客或貨物的進出口 ， 運行時門必須封閉 ， 到站時才能打開 轎廂門 、 層門 、 門鎖 、 開門機 、 關門防夾裝置 重量平衡系統(tǒng) 平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響 對重 、 補償鏈 （ 繩 ） 電力拖動系統(tǒng) 提供動力 ， 對電梯實行速度控制 供電系統(tǒng) 、 電機調速裝置 電氣控制系統(tǒng) 對電梯的運行實行操縱和控制 操縱盤 、 呼梯盒 、 控制柜 、層樓指示 、 平層開關 、 行程開關 安全保護裝置 保證電梯安全使用 ， 防止一切危及人身安全的事故安全 限速器 、 安全鉗 、 緩沖器端站保護 、 超速保護 、 斷相錯相保護 、 上下極限 八個系統(tǒng) 實物照片 電梯門系統(tǒng) ? 電梯有層門和轎門，層門設在層站入口處。根據需要，井道在每個樓層設一個和二個入口門，不設層門的樓層稱為盲層。一般層站數與層站的出入口對應。轎廂門與轎廂隨動，是主動門。層門由轎門帶動運行，故是被動門。 ? 注意到有些電梯的層、站、門的數量是不一樣的。 門和門鎖 ? 層門、轎門是電梯的必備機構，電梯的故障及事故80%以上都發(fā)生在門系統(tǒng)上，是電梯監(jiān)督檢驗和安全監(jiān)察的重點 一種電梯門鎖結構 門鎖安全觸點型式 整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng) 八個系統(tǒng) 功能 組成的主要構件 曳引系統(tǒng) 輸出與傳遞動力 ， 驅動電梯運行 曳引機 、 曳引鋼絲繩 、 導向輪 、 返繩輪 、 制動器 導向系統(tǒng) 限制轎廂和對重活動自由度 ， 使轎廂和對重只能沿著導軌運動 對重導軌 、 導靴 、 導軌架 轎廂 用以運送乘客和貨物的組件 轎廂架 、 轎廂 門系統(tǒng) 乘客或貨物的進出口 ， 運行時門必須封閉 ， 到站時才能打開 轎廂門 、 層門 、 門
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