主梁內(nèi)力計算ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 15:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 響線，即橫向影響線 據(jù)最不利荷載位置求橫向分布系數(shù) moq， mog和 mor 注：應計算幾根主梁，以得到受載最大的主梁的最大內(nèi)力 （二）適用場合 雙主梁橋，跨中和支點 多梁式橋的支點 （不考慮支座彈性壓縮 —— 剛性支座） 近似用于無中間橫隔梁的橋梁 （中梁偏大，邊梁偏?。? （三）計算舉例 已知 : 鋼筋砼 T梁橋，五梁式 橋面凈空：凈 —— 7+2 ， 荷載：位于支點，公路 —— Ⅱ 級和人群荷載 求解： 2號梁橫向分布系數(shù)。 求解步驟： （ 1）確定計算方法： 荷載位于支點 —— 杠桿原理法 （ 2）繪制荷載橫向影響線 —— 反力影響線； （ 3）據(jù) 《 橋規(guī) 》 ，確定荷載沿橫向最不利位置 （ 4）求相應的影響線豎標值 η （ 5）求得最不利荷載 （ 6）得到最不利荷載橫向分布系數(shù) 偏心壓力法 —— 剛性橫梁法 （一）基本假定： （ 1）假定 中間橫隔梁 無限剛性 ，受力變形后仍保持一直線； （ 2） 忽略主梁抗扭剛度 （二）適用條件： 具有可靠的橫向聯(lián)結(jié)，且寬跨比 B/l 小于或接近 （窄橋），跨中。 （三）荷載對各主梁的橫向分布分析 （ 1）計算原理 偏心荷載 P作用下，各梁撓曲變形 ，剛性的中間橫隔梁 呈一根傾斜的直線 ；1~5號主梁，位移直線分布 。 為求 1號梁的荷載假設： a、 P＝ 1作用于 1號梁 梁軸， 跨中 ，偏心距為 e；
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