理化生]現代傳感技術與系統(tǒng)課件第四章(編輯修改稿)
2025-02-13 13:20 本頁面
【文章內容簡介】 序列傳感器；它們都可以讀取變量，將數據從模擬形式轉變?yōu)閿底中问?，以此獲得有效數據。另外兩種換能器分別是執(zhí)行器和事件序列傳感器。 STIM對觸發(fā)器的反應是很重要的。觸發(fā)功能為 NCAP發(fā)送命令給 STIM， 以觸發(fā)信號告知某種行為將發(fā)生，并以觸發(fā)回應向 STIM指出行為發(fā)生的時間。在標準中精心設計了基本流程以表明在保持和觸發(fā)狀態(tài)下傳感器和執(zhí)行器同時發(fā)生的行為。其他可能的觸發(fā)選項包括： ? 觸發(fā)緩沖傳感器； ? 觸發(fā)數據序列傳感器； ? 觸發(fā)緩沖數據序列傳感器； ? 觸發(fā)事件序列傳感器。 第四章 智能傳感器的外圍技術 19 智能傳感器的標準 當傳感器 STIM對一個 NCAP觸發(fā)作出反應時，換能器開始讀數。讀數完成后， STIM進行觸發(fā)確認， NCAP讀取數據。執(zhí)行器 STIM通過寫入數據對 NCAP觸發(fā)作出反映并初始化換能器執(zhí)行器。結束以后， STIM插入一個觸發(fā)確認。 觸發(fā)緩沖傳感器除了數據從先前的觸發(fā)器返回外，其余的反應和標準傳感器相同。這意味著是一種即時反映，但讀數的時間是不確定的。 數據序列傳感器的取樣基于它對時間的選擇，典型的是與物理層同步。當觸發(fā)以后，傳感器等待直到下一個采樣時間，然后回送結果和一個 ACK信號。 第四章 智能傳感器的外圍技術 20 智能傳感器的標準 觸發(fā)緩沖數據序列傳感器除了將數據保存在數據緩沖區(qū)外，和觸發(fā)數據序列傳感器類似。觸發(fā)確認與先前得到的數據幾乎同時發(fā)生。如果在保持緩沖區(qū)被讀取后，下一個采樣數據還沒得到之前再發(fā)生觸發(fā)，確認信號不會返回，直到數據獲取過程結束才能得到確認信號。 事件序列傳感器與數據序列傳感器相同，但它不會返回任何數據。對于這種傳感器，相關信息是事件的時間。 第四章 智能傳感器的外圍技術 21 智能傳感器的標準 換能器電子數據單 TEDS將識別你想了解的關于換能器的重要信息，包含： l 換能器的生產商 ﹑ 模型號 ﹑ 版本號 ﹑ 系列號 ﹑ 設備型號 ﹑ 換能 器日期編碼； l 校準時間 ﹑ 變量 ﹑ 類型和使用局限； l 校準常數； l 信號轉換數據模型 ﹑ 模型長度 ﹑ 重要二進制位； l 通道讀 /寫時間設置 ﹑ 采樣周期 ﹑ 加熱時間 ﹑ 刷新時間； l 電源要求（電壓和電流）； 最重要的： TEDS的長度和通道的數目。 第四章 智能傳感器的外圍技術 22 智能傳感器的標準 1451． 2中定義了八種 TEDS存儲器。 TEDS的類型分別為機器可讀的 NCAP類型和人工可讀的操作員類型。 TEDS有兩種必要類型和四種可選類 型。表 出了定義在 TEDS 類型。 第四章 智能傳感器的外圍技術 23 智能傳感器的標準 TII 用于 IEEE TII， 是一個類似于 SPI接口的時鐘串行接口。它定義了十種電氣連接如下： l 引線 DIN： 正邏輯，由 NCAP驅動，從 NCAP向 STIM傳送地址和數據； l 引線 DOUT： 正邏輯，由 STIM驅動，從 STIM向 NCAP傳送數據； l 引線 DCLK： 正邏輯，由 NCAP驅動，正向邊沿有效，在 DIN和 DOUT封 鎖數據； l 引線 NIOE： 低電平邏輯激活，由 NCAP驅動，激發(fā)數據傳送信號并 界定數據傳送框架； l 引線 NTRIG： 負邏輯，由 NCAP驅動，執(zhí)行觸發(fā)功能； 第四章 智能傳感器的外圍技術 24 智能傳感器的標準 l 引線 NACK： 負邏輯，由 STIM驅動，觸發(fā)確認和數據傳送確認； l 引線 NINT： 負邏輯，由 STIM驅動，由 STIM使用向 NCAP提出服 務申請； l 引線 NSDET： 低
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1