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正文內(nèi)容

汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-13 08:41 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 至全關(guān)。一旦高旁閥全關(guān),高壓旁路系統(tǒng)即自動(dòng)轉(zhuǎn)入“跟隨模式”,處于熱備用狀態(tài)。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 啟動(dòng)模式說(shuō)明四 ? 根據(jù)機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)確定沖轉(zhuǎn)前再熱蒸汽的壓力,低壓旁路閥在再熱蒸汽壓力小于低旁壓力最小設(shè)定值 Pmin時(shí)一直處于關(guān)閉狀態(tài),把低旁壓力設(shè)定設(shè)為“自動(dòng)”,在“自動(dòng)”方式下,低旁壓力設(shè)定有汽機(jī)中壓缸第一級(jí)壓力產(chǎn)生,低旁閥的開度根據(jù)低旁壓力設(shè)定和熱再實(shí)際壓力的比較通過(guò)比例積分得到,同時(shí)接受低旁最大壓力 Pmax=;機(jī)組接帶負(fù)荷后,為了維持再熱蒸汽壓力與機(jī)組負(fù)荷匹配,低旁閥逐漸關(guān)小,達(dá)到一定負(fù)荷高旁閥關(guān)閉后低旁閥也全關(guān)。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 定壓模式 ? 經(jīng) 5%初負(fù)荷暖機(jī)后,開始由中壓缸進(jìn)汽轉(zhuǎn)入高壓缸進(jìn)汽,這種進(jìn)汽方式的切換被稱為旁路的切換過(guò)程。 ? 旁路的切換過(guò)程的操作如下: ? 繼續(xù)增大中壓調(diào)閥及高旁路閥的開度,使之處于全開狀態(tài),當(dāng)中壓調(diào)閥接近全開時(shí),緊急排放閥關(guān)閉;與此同時(shí)減小低旁閥的開度,以使再熱蒸汽壓力保持在一定的范圍。 ? 開啟高壓調(diào)閥使主汽進(jìn)入高壓缸,關(guān)閉高壓缸通風(fēng)閥,開啟高排逆止閥;增大高壓調(diào)閥的開度,繼續(xù)升負(fù)荷,因?yàn)橹髌麎毫S持在設(shè)定值,此時(shí)高壓旁路閥開度減小。 ? 高壓調(diào)閥控制進(jìn)汽,中壓缸啟動(dòng)方式完成。此時(shí),中壓調(diào)閥全開,低旁閥全關(guān)。為防止高壓缸末級(jí)葉片過(guò)熱,盡可能快地增大高壓調(diào)節(jié)閥的開度,使進(jìn)入高壓缸的蒸汽流量與進(jìn)入中壓 /低壓缸的蒸汽流量相等。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 ? 旁路的切換結(jié)束點(diǎn)的負(fù)荷值直接影響鍋爐和汽機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。為了避免高壓缸末級(jí)葉片過(guò)熱,必須保證高壓缸有足夠的流量,應(yīng)盡可能增大高壓調(diào)節(jié)閥的開度,故負(fù)荷要在很短時(shí)間內(nèi)從 5%初負(fù)荷升至旁路的切換結(jié)束點(diǎn)。若切換點(diǎn)負(fù)荷太高時(shí),鍋爐燃燒率變化跟不上,造成主汽壓力偏低,手動(dòng)干預(yù)鍋爐燃燒率,則容易造成主汽壓力過(guò)大,超過(guò)高壓旁路的壓力設(shè)定使高旁閥一直處于開啟狀態(tài);但切換點(diǎn)負(fù)荷也不能過(guò)低,因?yàn)楦邏焊椎倪M(jìn)汽受限,要求高壓缸進(jìn)汽溫度與低壓缸金屬溫度之間的偏差要控制在一定的范圍內(nèi),要求高壓缸排汽壓力必須高于再熱蒸汽壓力的設(shè)定值,避免出現(xiàn)高壓缸小流量高背壓而導(dǎo)致高壓缸末級(jí)葉片過(guò)熱,同時(shí)保證高排逆止閥能順利打開,否則,高排逆止閥不能開啟而導(dǎo)致中壓缸啟動(dòng)失敗。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 跟隨模式 ? 在汽機(jī)帶負(fù)荷正常運(yùn)行,高壓缸接收全部蒸汽,高壓旁路閥已關(guān)閉,進(jìn)入“跟隨模式”;旁路壓力設(shè)定設(shè)在“自動(dòng)”,壓力設(shè)定值為實(shí)際主汽壓力加上一個(gè)差壓“ dP”( ),以保證高壓旁路閥關(guān)閉。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 停機(jī)模式 ? 當(dāng)機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)時(shí),檢查高壓旁路閥在“自動(dòng)”且DEH的“ HP Turbine loaded”(高壓缸啟動(dòng)后)信號(hào)存在,機(jī)組處于正常運(yùn)行,操作員選擇“停機(jī)模式”,高壓旁路壓力設(shè)定跟隨主蒸汽壓力,鍋爐壓力一旦增大高壓旁路閥就會(huì)開啟。汽機(jī)打閘或手動(dòng)開啟高壓旁路閥,“停機(jī)模式”自動(dòng)解除 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 低旁閥結(jié)構(gòu) ? 低旁閥結(jié)構(gòu)與高旁基本相同 ,不再贅述了 . ? 其執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣動(dòng),在失氣時(shí),閥門處于關(guān)閉狀態(tài)并自動(dòng)閉鎖。低旁減溫水調(diào)節(jié)閥根據(jù)低旁壓力和蒸汽溫度進(jìn)行調(diào)節(jié) ,在低旁未開的情況下減溫水調(diào)節(jié)閥強(qiáng)關(guān)。 ? 低旁關(guān)閉保護(hù)與高旁不同 . 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 低旁關(guān)閉保護(hù) 低旁出口壓力或溫度高于設(shè)定值 低旁減溫水的壓力低于設(shè)定值 凝汽器真空下降到設(shè)定值 凝汽器溫度高于設(shè)定值 凝汽器熱井水位高于設(shè)定值 低旁關(guān)閉 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 三級(jí)減溫減壓器 ? 采用三級(jí)減壓、一次噴水減溫的結(jié)構(gòu)形式。 ? 低旁蒸汽進(jìn)入減溫減壓器的管末端開孔區(qū),噴向減溫減壓器殼體內(nèi),殼體內(nèi)壁上設(shè)有不銹鋼防沖蝕擋板。汽流通過(guò)蒸汽管末端開孔區(qū)上的多個(gè)小孔,進(jìn)行第一次臨界膨脹降壓,在殼體內(nèi)擴(kuò)容降壓到 MPa。在殼體內(nèi)壁沿圓周方向均布設(shè)有 4個(gè)霧化噴嘴,從凝結(jié)水系統(tǒng)來(lái)的減溫水霧化后與蒸汽充分混合汽化達(dá)到減溫的目的。經(jīng)過(guò)第一級(jí)減溫減壓后的蒸汽通過(guò)殼體內(nèi)錐形噴網(wǎng)上的數(shù)個(gè)小孔,進(jìn)行第二次臨界膨脹降壓,擴(kuò)散到減溫減壓器后部區(qū)域,使蒸汽進(jìn)一步擴(kuò)容降壓到 MPa。最后蒸汽通過(guò)分布在殼體及封頭上的小孔進(jìn)行第三次臨界膨脹降壓至 ,使蒸汽最終擴(kuò)散到整個(gè)凝汽器區(qū)域。 ? 旁路投入時(shí),減溫噴水必須同時(shí)投入,否則將導(dǎo)致進(jìn)入凝汽器內(nèi)的蒸汽溫度超過(guò)允許值,對(duì)減溫減壓器和凝汽器造成損害。噴水源取自凝結(jié)水雜用系統(tǒng),設(shè)計(jì)壓力為 MPa,總噴水量約 t/h,噴水經(jīng)過(guò)濾后通過(guò)噴水調(diào)節(jié)閥接入減溫減壓器,以防噴孔堵塞。減溫減壓器的噴水系統(tǒng)中的噴水控制閥應(yīng)與低壓旁路閥動(dòng)作信號(hào)聯(lián)鎖,當(dāng)?shù)蛪号月烽y動(dòng)作時(shí),噴水控制閥相應(yīng)動(dòng)作,噴入冷卻水。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 三級(jí)減溫減壓器示意圖 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 抽汽系統(tǒng) 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 抽 汽 系 統(tǒng) 在蒸汽熱力循環(huán)中,采用抽汽系統(tǒng)的目的在于減少冷源損失、提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性;抽汽系統(tǒng)性能的優(yōu)化對(duì)整個(gè)汽輪機(jī)組熱循環(huán)效率的提高起著很重要的作用;抽汽系統(tǒng)是用來(lái)加熱進(jìn)入鍋爐的凝結(jié)水。 我公司機(jī)組采用 8段回?zé)岢槠到y(tǒng),其中有 3個(gè)表面式高壓加熱器、 1個(gè)除氧器(屬混合式加熱器)、 4個(gè)表面式低壓加熱器。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 ? 本機(jī)組汽輪機(jī)共設(shè)八段非調(diào)整抽汽。第一段抽汽引自高壓缸,在全機(jī)第 6級(jí)后,供 1號(hào)高加;第二段抽汽引自高壓缸排汽,在全機(jī)第 8級(jí)后,供給 2號(hào)高加、給水泵汽輪機(jī)及輔汽系統(tǒng)的備用汽源;第三段抽汽引自中壓缸,在全機(jī)第 11級(jí)后,供給 3號(hào)高加;第四段抽汽引自中壓缸排汽,在全機(jī)第 14級(jí)后,供給除氧器、給水泵汽輪機(jī)、輔汽系統(tǒng);第五至第八段抽汽均引自低壓缸 A和低壓缸 B,第五段抽汽引自全機(jī)第 16級(jí)后,供給5號(hào)低加;第六段抽汽引自全機(jī)第 17級(jí)后,供 6號(hào)低加;第七段抽汽引自全機(jī)第 18級(jí)后,引自低壓缸 A的抽汽供給 7A號(hào)低加,引自低壓缸 B的抽汽供給 7B號(hào)低加;第八段抽汽引自全機(jī)第 19級(jí)后,引自低壓缸 A的抽汽供給供給 8A號(hào),引自低壓缸 B的抽汽供給 8B號(hào)低加 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 ? 除第七、八段抽汽外,各抽汽管道均裝設(shè)有氣動(dòng)逆止閥和電動(dòng)截止閥,前者作為防止汽輪機(jī)超速的一級(jí)保護(hù),同時(shí)也作為防止汽輪機(jī)進(jìn)水的輔助保護(hù)措施;后者是作為防止汽輪機(jī)進(jìn)水的隔離措施。由于四抽連接到輔汽聯(lián)箱、除氧器和給水泵汽輪機(jī)等,用戶多且管道容積大,管道上設(shè)置兩道逆止閥。四段抽汽各用汽點(diǎn)的管道上亦設(shè)置了一個(gè)氣動(dòng)逆止閥和電動(dòng)截止閥。 ? 抽汽在表面式加熱器中放熱后的疏水,采用逐級(jí)自流方式。 1號(hào)高加疏水借壓力差自流入 2號(hào)高加, 2號(hào)高加的疏水自流入 3號(hào)高加, 3號(hào)高加的疏水流向除氧器。低壓加熱器逐級(jí)自流后,最后由 8號(hào)低加流向凝汽器。由于各級(jí)加熱器均設(shè)有疏水冷卻段,可將抽汽的凝結(jié)水在疏水冷卻段內(nèi)進(jìn)一步冷卻,使疏水的溫度低于其飽和溫度,故可以防止疏水的汽化對(duì)下級(jí)加熱器抽汽的排擠。 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 抽汽參數(shù) ? 汽輪機(jī)額定負(fù)荷下各級(jí)抽汽參數(shù) : 抽汽級(jí)數(shù) 第一級(jí) 第二級(jí) 第三級(jí) 第四級(jí) (除氧器 ) 第四級(jí) (小汽機(jī) ) 第五級(jí) 第六級(jí) 第七級(jí) 第八級(jí) ?流量 T/H ?壓力 MPa ?溫度 ℃ ?最大抽汽 T/H 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司 China Resources Power (F uyang) . 發(fā)電部培訓(xùn)講稿 加熱器介紹 高壓加熱器 低壓加熱器 阜陽(yáng)華潤(rùn)電力有限公司
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