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正文內(nèi)容

數(shù)據(jù)管理風險管理ppt課件(編輯修改稿)

2025-02-13 04:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 完成數(shù)據(jù)錄入,及時率達 90% 風險評估 不及時率可能性的影響因素 不及時率嚴重性影響因素 在數(shù)據(jù)采集日常工作中因各種原因?qū)е戮S修記錄不及時關(guān)閉,給維修控制帶來一定的安全 隱患,我們按嚴重性的大小將其分為以下二部分,并針對嚴重性的危險源進行風險評定。 人為因素影響及時率 1) 數(shù)據(jù)采集因人員業(yè)務(wù)能力不足,使工作不能及時完成。 例如:系統(tǒng)里部件信息與機務(wù)填本的部件信息不一致時,不知如何通過業(yè)務(wù)知識找到正確 處理方法,而使記錄不能及時關(guān)閉。 風險指數(shù): 4B (在規(guī)定的時間內(nèi)采取有效措施) 2)采購部門對裝機部件不能及時收料。 例如:在發(fā)動機發(fā)生拆換時,因采購部收料組對發(fā)動機下級沒有及時收料而影響到系統(tǒng)里 發(fā)動機數(shù)據(jù)的及時更新。 風險指數(shù): 3B (需要制定出有效措施) 部件拆換的及時率 1)時壽件部件信息錄入不及時 例如:發(fā)生故障更換的時壽件,數(shù)據(jù)采集員不及時錄入,使生產(chǎn)計劃部門不能及時監(jiān)控到 時控件的系統(tǒng)控制信息,造成時壽件失控。 風險指數(shù): 4B (在規(guī)定的時間內(nèi)采取有效措施) 風險評估 2)發(fā)動機、 APU重要部件拆換不及時錄入。 例如:發(fā)動機、 APU 發(fā)生拆換時,不能及時更新?lián)Q發(fā)數(shù)據(jù),給工程師對發(fā)動機的 管理、發(fā)動機月報的生成及客戶方了解機隊狀況造成很大影響。 風險指數(shù): 3A (在規(guī)定的時間內(nèi)采取有效措施 ) 通過第一、二部分嚴重性數(shù)據(jù)的分析,對不及時率造成的風險系數(shù)評估如下
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