【文章內(nèi)容簡介】 遠程數(shù)據(jù)庫企業(yè)也可以用 JDBC 通過 Intranet 將所有職員連到一個或多個內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中（即使這些職員所用的計算機有 Windows、 Macintosh 和UNIX 等各種不同的操作系統(tǒng)）。隨著越來越多的程序員開始使用Java 編程語言，對從 Java 中便捷地訪問數(shù)據(jù)庫的要求也在日益增加。 系統(tǒng)分析和總體規(guī)劃 系統(tǒng)的必要性和可行性 一、必要性: 近年來，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人們生活水平的普遍提高，整個社會對交通運輸?shù)男枨笕找嬖黾印ｋm然世界各國政府已經(jīng)或是正在大量投入財力于交通基礎設施的建設，但交通狀況惡化及其伴生的安全事故、空氣污染等一系列問題越來越困擾著有關的政府當局。交通運輸對經(jīng)濟發(fā)展的制約作用不同程度地普遍存在于每個國家/地區(qū)，如何解決大城市周圍地區(qū)交通擁擠和堵塞現(xiàn)象幾乎成了最為棘手的難題之一。因此為了能更好的控制車輛流動；更好的減少交通擁擠，避免交通堵塞；更好的發(fā)揮智能交通燈的優(yōu)勢，使城市車流的調(diào)節(jié)達到最優(yōu)，以至讓我國的經(jīng)濟再一次的快速發(fā)展，我們通過構建一個電子交通模擬器實現(xiàn)對交通的模擬是很有必要的。 二、可行性：（1）經(jīng)濟可行性：該系統(tǒng)只需要一臺計算機，運行安裝oracle數(shù)據(jù)庫服務器即可，對于一個交通管理部門來說，這是很容易達到的，所以在經(jīng)濟上是可行的。（2）操作可行性：在當今社會，科技騰飛的時代，計算機的使用已經(jīng)很普及，只要是受過教育的人，對于計算機的基本操作都能得心應手，所以對于交通管理部門里面的人員，其操作性毋庸懷疑，所以也是可行的。 （3）技術可行性：本系統(tǒng)采用Java語言，基于Eclipse + SUSE Linux+Sun OS ,采用GUI Swing，Oracle 10g,JDBC技術，開發(fā)者掌握這些技術就可以具備開發(fā)此系統(tǒng)的能力,這些技術都是公開的，且開發(fā)者容易掌握的。所以，技術方面也是可行的。 需求分析1. 數(shù)據(jù)需求： 此系統(tǒng)主要完成交通路口模擬的功能，因此，需要的數(shù)據(jù)信息包括：紅綠燈的計時時間，各方向的開始車輛，各方向的后來車輛，以及車速等。： 功能需求分析的任務是弄清用戶對目標系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理功能所提出的需求。本系統(tǒng)的功能需求有： (1）用戶可以通過輸入紅綠燈的數(shù)據(jù)，看到時間計時。（2）用戶可以通過界面直接看到紅綠燈隨著時間有規(guī)律的轉換。 (3）用戶可以通過輸入車輛的相應數(shù)據(jù)，看到車輛通行的情況。 (4）用戶可以直接查詢?nèi)罩疚募? (5）用戶可以查詢某一時間段的交通情況。 總體設計 系統(tǒng)功能設計1. 系統(tǒng)功能：本模塊的主要功能是客戶端通過用戶輸入數(shù)據(jù)，對交通路口進行一個模擬，并把數(shù)據(jù)紀錄下來，以供研究。 其主要功能如下：(1）時間的計時通過用戶輸入的紅綠燈時間進行倒計時。(2）紅綠燈的切換用戶可以觀看紅綠燈在規(guī)定時間自動轉換。(3）車輛的模擬通過用戶輸入的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛。(4）日志查看用戶可以查看某一天的日志情況。(5）歷史查詢用戶可以查詢某一時間段的交通模擬情況2 .系統(tǒng)功能結構圖：通過對所做模塊的功能需求分析，該模塊主要功能可分為五大部分，系統(tǒng)用例如圖21所示。 圖21 系統(tǒng)用例圖 運行過程設計 本系統(tǒng)使用java語言，在客戶端使用GUI Swing編程技術，實現(xiàn)圖形化界面和用戶進行交互，對于用戶的請求由action事件進行處理，轉而調(diào)用相應的業(yè)務邏輯層，隨著時間的計時，系統(tǒng)執(zhí)行相應的功能，對于執(zhí)行后的結果直接寫入到日志中同時也備份到數(shù)據(jù)庫中，供用戶查詢。運行步驟：（1）用戶打開圖形化界面。（2）輸入相應的數(shù)據(jù)。 （3）查看紅綠燈計時以及車輛通行的情況。（4）查看日志文件。（5）用戶通過輸入時間查詢對應的歷史紀錄。系統(tǒng)流程圖 圖23 系統(tǒng)流程流程圖詳解： ，并運行它，彈出交通模擬界面圖像，根據(jù)圖像顯示的內(nèi)容，用戶輸入相應的初始數(shù)據(jù)，然后點擊確定按鈕，此時，界面上的計時模塊便開始計時，同時界面上的車輛也開始根據(jù)紅綠燈的顯示走動起來。用戶此時就可以觀察，如果發(fā)現(xiàn)某個路口的車輛越來越多，則表明用戶輸入的初始數(shù)據(jù)不適合此路口的交通，需重新輸入，再進行觀察，直到界面上的車輛走動順暢，就表明此次用戶輸入的時間數(shù)據(jù)適合這個路口的交通。當用戶點擊查詢按鈕時，會彈出一個查詢界面，此時，用戶輸入所想要查詢的某一天或某幾天的日期，就可以搜索到這幾天所輸入的數(shù)據(jù)的紀錄，根據(jù)這些紀錄也可以找出一個適合這個交通路口的最佳的時間設置。最后點擊結束按鈕，就會停止模擬。 數(shù)據(jù)庫設計數(shù)據(jù)庫設計就是設計程序所需數(shù)據(jù)的類型、格式、長度和組織方式。因為數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)主要是處理大量的數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)庫設計的優(yōu)劣，直接影響整個數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)的性能和執(zhí)行速率。 根據(jù)本系統(tǒng)的功能需求分析，本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫包括四個表，東邊交通路口表（east_tbl），南邊交通路口表（south_tbl），西邊交通路口表（west_tbl），北邊交通路口表（north_tbl） 第3章 系統(tǒng)具體設計 數(shù)據(jù)庫表設計1）東路口的表（east_tbl）該表只存放東邊交通路口所紀錄的數(shù)據(jù)信息，主鍵是id表37 east_tbl 表字段名類型字段寬度小數(shù)位數(shù)鍵值idint10PKdaydatetimer_redint10timer_greenint10timer_yellowInt10count_carInt10建表語句:create table east_tbl(id number(10) primary key,day date ,timer_red number(10),timer_green number(10),timer_yellow number(10),count_car number(10))創(chuàng)建sequence:create sequence east_tbl_idincrement by 1start with 1nocachenocycle。 2）南路口的表（south_tbl）該表只存放南邊交通路口所紀錄的數(shù)據(jù)信息，主鍵是id表37 south_tbl 表字段名類型字段寬度小數(shù)位數(shù)索引idint10PKdaydatetimer_redint10timer_greenint10timer_yellowint10count_carInt10創(chuàng)建語句create table south_tbl(id number(10)primary key,day date ,timer_red number(10),timer_green number(10),timer_yellow number(10),count_car number(10))創(chuàng)建sequence:create sequence south_tbl_idincrement by 1start with 1nocachenocycle。3）西邊路口（west_tbl）該表只存放西邊交通路口所紀錄的數(shù)據(jù)信息，主鍵是id 表37 west_tbl 表字段名類型字段寬度小數(shù)位數(shù)索引idint10PKdayinttimer_redint10timer_greenint10timer_yellowInt10count_carin