安全綜合監(jiān)管ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-13 02:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 三要 在綜合監(jiān)管實(shí)踐中不斷探索和創(chuàng)新。 四要 堅持用事故查處推動綜合監(jiān)管工作。 五要 發(fā)揮好各級安辦的作用。 六要 發(fā)揮好地方安全監(jiān)管部門的首創(chuàng)精神。 七要 堅持 “ 有為才有位 ” 的工作出發(fā)點(diǎn)。 ︵一︶“四個明顯下降” 一是事故總量顯著下降 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 道路、水上、鐵路、建筑、消防等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故起數(shù)“十一五”末期與“十五”末期比較示意圖100% 100% 100% 100% 100%%%%%%0%20%40%60%80%100%120%道路 水上 鐵路 建筑 消防十五末期十一五末期二是事故死亡人數(shù)顯著下降 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 ︵一︶“四個明顯下降” 道路、水上、鐵路、消防等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故死亡人數(shù)“十一五”末期與“十五”末期比較示意圖100% 100% 100% 100%%%%%0%20%40%60%80%100%120%道路 水上 鐵路 消防十五期末十一五期末三是重大事故顯著下降 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 ︵一︶“四個明顯下降” 道路、消防等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域重大事故“十一五”期末比“十五”期末比較示意圖100% 100%%60%0%20%40%60%80%100%120%道路 消防十五期末十一五期末四是反映重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)總體水平的相對指標(biāo)顯著下降 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 ︵一︶“四個明顯下降” 重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)總體水平的相對指標(biāo)“十一五”期末比“十五”期末比較示意圖100% 100% 100% 100%42% 43%%%0%20%40%60%80%100%120%道路交通萬車死亡率十萬人口火災(zāi)死亡率水上交通百萬噸吞吐量死亡率鐵路交通百萬機(jī) 車總走行公里死亡率十五期末十一五期末︵二︶安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻 一是重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）事故總量占全國比例仍然較大。 二是重特大事故仍然多發(fā)。 三是因非法違法導(dǎo)致的事故仍占較大比重。 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 道 路 交 通 一是駕駛員違法違規(guī)行為是導(dǎo)致事故的最主要原因 四川巴中 “ ”特別重大事故 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 道 路 交 通 二是運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位 河南省平頂山 “ ”重大道路交通事故 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 道 路 交 通 三是低等級道路安全隱患突出 湖北省利川市 “ ”重大道路交通事故 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 道 路 交 通 四是高速公路交通安全管理水平有待提高 上海市 “ ”重大道路交通事故 四、關(guān)于當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)形勢簡要分析 道 路 交 通 五是交通安全宣傳教育亟需加強(qiáng) 全社會開展交通安全宣傳教育工作格局尚未全面形成，交通安全公益宣傳制度尚不健全；交通安全宣傳教育系統(tǒng)性不強(qiáng)、持續(xù)性不夠，交通參與者安全意識低，駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)不高、良好交通行為習(xí)慣尚未養(yǎng)成，
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