【文章內(nèi)容簡介】 場，價格也更便宜 。 ANSYS 軟件 的簡介 軟件 概述 ANSYS軟件 是融結(jié)構(gòu)、流體、電場、磁場、聲場分析于一體的大型通用 有限元分析軟件 。由世界上最大的 有限元分析軟件 公司之一的 美國 ANSYS開發(fā)，它能與多數(shù) CAD軟件接口 ，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換，如 Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I－ DEAS, AutoCAD等， 是現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計中的高級 CAE工具之一。 技術(shù)種類 CAE的技術(shù)種類有很多，其中包括 有限元法 (FEM,即 Finite Element Method),邊界元法 (BEM,即 Boundary Element Method)， 有限差分法 (FDM,即 Finite Difference Element Method)等。每一種方法各有其應(yīng)用的領(lǐng)域，而其中 有限元法 應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣，現(xiàn)已應(yīng)用于 結(jié)構(gòu)力學 、 結(jié)構(gòu)動力學 、 熱力學 、 流體力學 、電路學、 電磁學 等。 ANSYS有限元 軟件 包是一個多用途的 有限元法 計算機設(shè)計程序，可以用來求解結(jié)構(gòu)、流體、電力、電磁場及碰撞等問題。因此它可應(yīng)用 于以下工業(yè)領(lǐng)域： 航空航天、汽車工業(yè)、生物醫(yī)學、橋梁、建筑、電子產(chǎn)品、重型機械、 微機電系統(tǒng) 、運動器械等。 軟件 主要包括三個部分：前處理模塊，分析計算模塊和后處理模塊。 前處理模塊提供了一個強大的實體建模及 網(wǎng)格 劃分工具，用戶可以方便地構(gòu)造有限元模型； 分析計算模塊包括 結(jié)構(gòu)分析 （可進行線性分析、非線性分析和高度非線性分析）、流體動力學分析、電磁場分析、聲場分析、壓電分析以及多物理場的耦合分析，可模擬多種物理介質(zhì)的相互作用，具有靈敏度分析及優(yōu)化分析能力； 后處理模塊可將計算結(jié)果以彩色等值線顯示、梯度顯 示、矢量顯示、粒子流跡顯示、立體切片顯示、透明及半透明顯示（可看到結(jié)構(gòu)內(nèi)部）等圖形方式顯示出來，也可將計算結(jié)果以圖表、 曲線 形式顯示或輸出。 軟件 提供了 100種以上的單元類型，用來模擬工程中的各種結(jié)構(gòu)和材料。該 軟件 有多種不同版本，可以運行在從個人機到大型機的多種計算機設(shè)備上，如 PC， SGI， HP，SUN， DEC， IBM， CRAY等。 ANSYS發(fā)布 河北工程大學畢業(yè)設(shè)計 美國賓夕法尼亞州 2022年 6月 2日消息：作為優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)流程的仿真技術(shù)及 軟件的開發(fā)者和革新者， ANSYS 公司（納斯達克股票代號： ANSS）今天發(fā)布 ANSYS 本。新版本在性能、易用性、 協(xié)同工作 及耦合技術(shù)，如流固耦合，等方面有很大提高。 的基礎(chǔ)上研發(fā)的，與其有很好的 兼容性 ，將于 7月正式投入市場。 延續(xù)了 ANSYS一貫強大的耦合場技術(shù)， 版本為復(fù)雜的流固耦合（ FSI）問題提供了更完善的解決方案。該版本整合了世界一流的應(yīng)力分析和流體分析技術(shù)，形成了一套完整的 FSI解決方案。通過適合于特定場要求的 網(wǎng)格 劃分，一個單一的幾何體可以應(yīng)用于兩種場。該版本提供了有效地解決 FSI動力學分析的信息交換功能。市場上沒有任何其他的 FSI軟件 可以提供如此強大的穩(wěn)健性和高度的精確性分析。另外，該版本可以在多個 機群 進行 并行處理 解決超大模型。 “ANSYS 代表了最先進的 CAE整合技術(shù)，較 ” ， ANSYS公司總裁兼首席執(zhí)行官 Jim Cashman 說， “ 我們一直致力于拓展 ANSYS仿真技術(shù)的廣度和深度，同時建立各種類型的仿真分析 軟件 的空前大連盟。得益于 ANSYS Workbench整合CAE技術(shù)的架構(gòu)，我們創(chuàng)建了建模、仿真、分析、前后處理的一系列無縫鏈接。 版本整合了世界上最優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)、熱、流體等分析功能。 ” ，豐富了 Workbench環(huán)境下的行業(yè)化功能。即 ANSYSBladeModeler，一款針對旋轉(zhuǎn)機械葉片構(gòu)件的高效的三維設(shè)計工具；以及ANSYSTurboGrid，一款高質(zhì)量的葉片設(shè)計六面體 網(wǎng)格 劃分工具。 “ 結(jié)合了 ANSYS CFX 和渦輪專用的前后處理 CFD功能， 計和分析完整的解決方案， ”ANSYS 公司副總裁兼總經(jīng)理 Chris Reid說， “ 應(yīng)力分析、計算流體動力學分析或流固耦合分析的模型可以 直接建立，通過 CAD系統(tǒng)連通性，可以把模型擴展到上下游部件，最終完成整個模型的分析。 ANSYS Workbench 是提供此功能上獨一無二的環(huán)境，借此空氣動力學工程師可以進行 CFD設(shè)計，同時確認結(jié)構(gòu)特征。這將大幅度縮短設(shè)計流程。 ” 在機械應(yīng)用領(lǐng)域， ANSYS ANSYS Workbench 下全部的熱瞬態(tài)分析功能。這不僅幫助用戶進行非常復(fù)雜的時域仿真，同時 ANSYS Workbench也可自動完成很多建模和求解工作。這樣可以輕松快速地求解設(shè)備在一定運行時間內(nèi)的熱性能。 為了滿足日益增加的對大型復(fù)雜 問題及時有效的分析需求， ANSYS 的并行求解器如今可增加了對 CPU 和通信技術(shù)的選擇余地。除了支持 Ether和 Gigabit 河北工程大學畢業(yè)設(shè)計 Ether， ANSYS 還支持 Myri和 InfiniBand。相對于以前的架構(gòu)， ANSYS 能以最少的成本滿足高性能的機群計算。 本著以低成本硬件設(shè)備提供高性能解決方案的目標， ANSYS Workbench 現(xiàn)可支持Windows XP 64位機的 AMD和 EMT64芯片集。此項改革解決了許多用戶在 Windows操作系統(tǒng) 下運行大型模型所面臨的 2GB內(nèi)存限制。另外，它也使得 ANSYS用戶不再需要寫硬盤就能完成整個求解，從而節(jié)約求解時間。 對于用戶，這將幫助他們更加經(jīng)濟有效地解決大型模型問題，如那些低頻穩(wěn)態(tài)和全瞬態(tài)電磁分析問題。 ANSYS 并行求解器可以解決高于一億自由度的大型電磁問題，在CAE行業(yè)獨樹一幟。 在高頻電磁領(lǐng)域， 。此端口大大簡化了集成電路（ IC）、射頻識別 (RFID)和射 頻 微機電系統(tǒng) (MEMS)等多種設(shè)備分析傳輸線端口的建模。標準算例顯示，利用此端口建模，可以顯著縮小模型尺寸，在保證精確的頻域計算結(jié)果前提下，節(jié)約 30%到 50%的求解時間和內(nèi)存需求。 MATLAB 軟件 的簡介 軟件 概述 MATLAB是美國 MathWorks 公司出品的商業(yè) 數(shù)學軟件 ，用于 算法 開發(fā)、數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析以及 數(shù)值計算 的高級技術(shù)計算語言和交互式環(huán)境，主要包括 MATLAB 和 Simulink兩大部分。 MATLAB是由美國 mathworks 公司發(fā)布的主要面對科學計算、可視化以及交互式 程序設(shè)計 的高科技計算環(huán)境。它將 數(shù)值分析 、 矩陣計算 、科學數(shù)據(jù)可視化以及非 線性 動態(tài)系統(tǒng)的 建模 和仿真等諸多強大功能集成在一個易于使用的視窗環(huán)境中，為科學研究、工程設(shè)計以及必須進行有效 數(shù)值計算 的眾多科學 領(lǐng)域 提供了一種全面的解決方案，并在很大程度上擺脫了傳統(tǒng)非交互式 程序設(shè)計語言 （如 C、 Fortran）的編輯模式，代表了當今國際科 學計算軟件的先進水平。 MATLAB 和 Mathematica、 Maple、 MathCAD并稱為四大 數(shù)學 軟件。它在 數(shù)學 類科技應(yīng)用軟件中在 數(shù)值計算 方面首屈一指。 MATLAB可以進行 矩陣 運算、繪制 函數(shù) 河北工程大學畢業(yè)設(shè)計 matlab 開發(fā)工作界面 和數(shù)據(jù)、實現(xiàn) 算法 、創(chuàng)建用戶界面、連 接其他 編程語言 的 程序等，主要 應(yīng)用于工程計算、控制設(shè)計、 信號處理 與通訊、 圖像處理 、 信號檢測 、 金融建模 設(shè)計與分析等 領(lǐng)域 。 MATLAB的基本數(shù)據(jù)單位是矩陣，它的 指令 表達式 與 數(shù)學 、工程中常用的形式十分相似，故用 MATLAB來解算問題要比用 C， FORTRAN 等語言完成相同的事情簡捷得多，并且MATLAB也吸收了像 Maple 等軟件的優(yōu)點，使 MATLAB 成為一個強大的 數(shù)學軟件 。在新的版本中也加入了對 C， FORTRAN， C++， JAVA的支持?？梢灾苯诱{(diào)用 ,用戶也可以將自己編寫的實用程序?qū)氲?MATLAB 函數(shù) 庫中方便自己以后調(diào)用，此外許多的 MATLAB 愛好者都編寫了一些經(jīng)典的程序，用戶可以直接進行下載就可以 用。 主要功能 河北工程大學畢業(yè)設(shè)計 3 帶式輸送機部件的選用 輸送帶 輸送帶在帶式輸送機中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件（鋼絲繩牽引帶式輸送機除外），它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強度。輸送帶有帶芯（骨架）和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。 輸送機的帶芯主要是有各種織物（棉織物，各種化纖織物以 及混紡織物等）或鋼絲繩構(gòu)成。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時的全部負載。因此，帶芯材料必須有一定的強度和剛度。覆蓋膠用來保護中間帶芯不受機械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。上覆蓋膠層一般較厚，這是輸送帶的承載面，直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運行時的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)面與機架相碰時，保護帶芯不受機械損傷。 輸送帶的分類： 按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被 分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類?？椢飳有居址譃榉謱涌椢镄竞驼w織物層層芯兩類，且織物層芯的材質(zhì)有棉，尼龍和維綸等。 整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比，在帶強度相同的情況下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，使用中不會發(fā)生層間剝裂，但伸長率較高，在使用過程中，需要較大的拉緊行程。 鋼絲繩芯輸送帶是有許多柔軟的細鋼絲繩相隔一定的間距排列，用與鋼絲繩有良好粘合性的膠料粘合而成。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強度高，抗彎曲性能好；伸長率小，需要拉緊行程小。同其它輸送帶相比，在帶強度相同的前提下，鋼絲繩芯 輸送帶的厚度小。 在鋼芯繩中 ,鋼絲繩的質(zhì)量是決定輸送帶使用壽命長短的關(guān)鍵因素之一，必須具有以下特點： 河北工程大學畢業(yè)設(shè)計 (1)應(yīng)具有較高的破斷強度。鋼芯強度高則輸送帶亦可增大，從另一個角度來說，繩芯強度越高，所用繩之直徑即可縮小，輸送帶可以做的薄些，已達到減小輸送機尺寸的目的。 (2)繩芯與橡膠應(yīng)具有較高的黏著力。這對于用硫化接頭具有重大意義 .提高鋼繩與橡膠之間黏著力的主要措施是在鋼繩表面電鍍黃銅及采用硬質(zhì)橡膠等。 (3)應(yīng)具有較高的耐疲勞強度，否則鋼繩疲勞后，它與橡膠的黏著力即下降乃至完全分離。 (4)應(yīng)具有較好的柔性 .制 造過程中采用預(yù)變形措施以消除鋼繩中的殘余應(yīng)力，可使鋼繩芯具有較好的柔性而不松散。 輸送帶上下覆蓋膠目前多采用天然橡膠 ,國外有采用耐磨和抗風化的橡膠的膠帶，如輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠 ,以提高其使用壽命。輸送帶的中間用合成橡膠與天然膠的混合物。 鋼繩芯帶與普通帶相比較以下優(yōu)點： (1)強度高。由于強度高，可使 1臺輸送機的長度增大很多。目前國內(nèi)鋼繩芯輸送帶輸送機 1臺長度達幾公里、幾十公里。伸長量小 .鋼繩芯帶的伸長量約為帆布帶伸長量的十分之一，因此拉緊裝置縱向彈性高。這樣張力傳播速度快，起動和制動時不會出現(xiàn)浪涌現(xiàn)象。 (2)成槽性好。由于鋼繩芯是沿著輸送帶縱向排列的，而且只有一層，與托輥貼合緊密 ,可以形成較大的槽角。近年來鋼繩芯輸送帶輸送機的槽角多數(shù)為 35186。，這樣不僅可以增大運量，而且可以防止輸送帶跑偏。 (3)抗沖擊性及抗彎曲疲勞性好，使用壽命長。由于鋼繩芯是以很細的鋼絲捻成鋼繩帶芯，它彎曲疲勞和耐沖擊性非常好。 (4)破損后容易修補，鋼繩芯輸送帶一旦出現(xiàn)破損，破傷幾乎不再擴大，修補也很容易。相反，帆布帶損傷后，會由于水浸等原因而引起剝離。使帆布帶強度降低。 (5)接頭壽命長。這種輸送帶由于采用硫化膠接，接頭 壽命很長，經(jīng)驗表明有的接頭使用十余年尚未損壞。 (6)輸送機的滾筒小。鋼繩芯輸送帶由于帶芯是單層細鋼絲繩，彎曲疲勞輕微，允許滾筒直徑比用帆布輸送帶的。 鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點 : 河北工程大學畢業(yè)設(shè)計 (1)制造工藝要求高，必須保證各鋼繩芯的張力均勻，否則輸送帶運轉(zhuǎn)中由于張力不均而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。 (2)由于輸送帶內(nèi)無橫向鋼繩芯及帆布層，抗縱向撕裂的能力要避免縱向撕裂。 (3)易斷絲。當滾筒表面與輸送帶之間卡進物料時，容易引起輸送帶鋼繩芯的斷絲。因此 ,要求要有可靠的清掃裝置。 輸送帶的連接 為了方便制造和搬運，輸送帶 的長度一般制成 100— 200米，因此使用時必須根據(jù)需要進行連接。橡膠輸送帶的連接方法有機械接法與硫化膠接法兩種。硫化膠接法又分為熱硫化和冷硫化膠接法兩種。塑料輸送帶則有機械接法和塑化接法兩種。 (1)機械接頭 機械接頭是一種可拆卸的接頭。它對帶芯有損傷，接頭強度效率低，只有 25%—60%，使用壽命短，并且接頭通過滾筒表面時，對滾筒表面有損害，常用于短距或移動式帶式輸送機上?？椢飳有据斔蛶С２捎玫臋C械接頭形式有膠接活頁式，鉚釘固定的夾板式和鉤狀卡子式，但鋼絲繩芯輸送帶一般不采用機械接頭方式。 (2)硫化（塑化 ）接頭 硫化（塑化）接頭是一種不可拆卸的接頭形式。它具有承受拉力大， 使用壽命長，對滾筒表面不產(chǎn)生損害，接頭效率高達 60%— 95%的優(yōu)點，但存在接頭工藝復(fù)雜的缺點。 對于分層織物層芯輸送帶在硫化前，