【文章內(nèi)容簡介】 徑范圍之內(nèi)。緊鄰建筑物北邊除布置一臺塔吊外，不布置其它任何材料堆放及房間，用于保證砼泵車的暢通運行。 主入口設(shè)在西部，次入口設(shè)在南部靠 2樓東側(cè)為 砼泵車的出入口。 在一號樓北側(cè)面 211 軸及及 2樓北側(cè) 20 軸各 設(shè)置附著式塔吊 TC5013B 一臺，在 1樓 2 28 軸之間、 2樓 2427 軸之間 各設(shè)一臺室外上人電梯 SCQ200/200TD，主要用于人員及零星小型材料的垂直運輸及裝修階段的裝飾材料的垂直運輸。 按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)化管理要求進行規(guī)劃，封閉式管理。 圍墻 圍墻按武漢市統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行砌筑，墻高 米，為保證圍墻整體性，每隔 4米設(shè)置一磚墩，工地圍墻全部按照湖北省有關(guān)規(guī)定和本公司企業(yè) CI形象制作，原有圍墻裝飾，上、下刷孔雀藍墻裙 400mm和 600mm，中間呈白色，與其他施工單位施工現(xiàn)場隔絕，形成封閉式管理，確保安全施工順利進展。 為了保證現(xiàn)場平面布置整齊有序，大門的兩端設(shè)門墩，門墩高度 3 米，大門用鋼骨架做成，采用鋼質(zhì)封閉大門，做到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)美觀，開啟靈活，安裝牢固，采用公司 CI形象識別系統(tǒng)設(shè)計，統(tǒng)一、美觀、清晰。門扇畫以企業(yè)標(biāo)志和企業(yè)名稱四個大字；進門處放置彩色噴繪“六牌一圖”的標(biāo)牌。 道路 現(xiàn)場進行平整后 ，進行壓實處理，壓實系數(shù)不低于 ，在處理好的基層上澆筑 15cm厚 C20 砼面層。四周設(shè)排水溝，四角設(shè)濾水井，砼面層設(shè)坡向，保證 雨水、污水流入排水溝，而不至流入基坑。確保在雨季施工中現(xiàn)場道路暢通，排水暢通。 堆放場地 材料保管執(zhí)行公司的倉庫管理制度，做到分門別類?，F(xiàn)場材料堆放按施工平面布置圖指定的位置堆放，砂石堆料要堆成方，底腳邊用邊清；砌體料歸類成堆，堆放整齊。進場材料按公司“材料、產(chǎn)品標(biāo)識規(guī)定”進行掛版標(biāo)識。 施工設(shè)施設(shè)備、模板等集中堆放整齊。鋼模板及零配件、腳手扣件分類、分規(guī)格集中 存放。 標(biāo)志 在大門附近醒目位置懸掛或設(shè)立六牌一圖：施工標(biāo)牌、崗位責(zé)任施工項目牌、施工十項安全技術(shù)措施牌、現(xiàn)場紀(jì)律牌、施工 現(xiàn)場管理規(guī)定牌、施工現(xiàn)場放火規(guī)定牌和現(xiàn)場平面布置圖。 辦公室地面鋪貼地磚，食堂鍋臺及墻裙用瓷磚鑲貼，地面鋪貼地磚，桌椅完好配套，室內(nèi)物品整齊清潔。 職工宿舍做單人單鋪，被褥干凈，室內(nèi)電線安裝符合安全要求。 工地有男女廁所，做成水沖廁所，有專人管理，保持清潔無害。 現(xiàn)場平面布置詳見“施工現(xiàn)場總平面布置圖”（附圖）。 第五章、施工方案 一、施工流水段劃分。 1樓地下室按照后澆帶分為兩個流水段 ,其中，主樓基礎(chǔ)以對稱軸為界再分為兩段小流水； 2樓以變形縫為界分為三段流水。 主體施工 采用 TC5015B 附著式自升塔式起重機兩臺，起升高度 100m，最小起重量 ，回轉(zhuǎn)半徑 50m，可覆蓋建筑物整個范圍。 主體施工階段主要材料和零星材料的運輸，可用塔吊進行吊運，待主體施工至 8 層時，可選擇 SCD150/150C 雙籠式外用施工電梯，也可滿足裝飾材料的運輸。 為滿足工期，提前與質(zhì)監(jiān)部門、監(jiān)理、甲方等單位溝通聯(lián)系， 1樓主體施工至 13層，組織對 1～ 10 層（ 2樓施工至 11 層，對 1～ 8 層）進行一次主體驗收，驗收通過后由底層向上砌筑流水作業(yè)，外墻裝飾由頂層開始，由上而下進行。 為考慮 施工工期、進度，板、梁模板按照三層配制，確保施工質(zhì)量及施工進度要求。 二、測量放線 建筑物定位及軸線尺寸控制： 1． 1 為了便于施工，使各軸線樁能相互校核，確保工程各軸線尺寸能滿足設(shè)計要求，根據(jù)規(guī)劃部門提供的建筑紅線樁和定位條件，控制網(wǎng)的主軸線最大允許誤差不得超過規(guī)范。 為了保證本工程的測量精度，控制網(wǎng)的各軸線樁應(yīng)控制在距基坑 25 米（根據(jù)現(xiàn)場情況而定）。基礎(chǔ)開挖后用它做為各施工層恢復(fù)中線或軸線的依據(jù)。 1． 3控制樁采用 50179。 50179。 600mm木樁，四周用砼保護，保護深度為 400mm。 內(nèi)測量控制 ： 為滿足本工程豎向測量控制需要，根據(jù)施工現(xiàn)場狹小的具體情況，各層放線豎向投測采用“內(nèi)孔法”，豎向測量控制使用 JC100 激光鉛垂儀。在 177。 樓面上兩個施工段各設(shè)四個內(nèi)控基點，形成一個平面控制網(wǎng)， 177。 樓面砼施工前，在各控制點處理預(yù)埋 150179。 150 鐵件（鐵件固定焊在頂板鋼筋上），待砼強度達到一定強度后，根據(jù)控制網(wǎng)軸線關(guān)系，將各點投測在預(yù)埋件上，校核無誤后刻上十字，用鋼沖在十子的相交處沖上記號，用紅油漆描好，作為向上投測的依據(jù)。 在各層樓面板內(nèi)控基點的相應(yīng)位置預(yù)留 150 179。 150 孔洞，作為向上投點的通光孔。每層向上投點時孔上放一塊毛玻璃作為接光靶，每次投點時將激光鉛垂儀分別架在四個基準(zhǔn)點上嚴(yán)格對準(zhǔn)整平，然后投點。為了消除儀器本身的系統(tǒng)誤差和偶然誤差，在每一個基準(zhǔn)點上投四個點，即儀器轉(zhuǎn) 90、 180、 270、 0 四個角度分別投影。形成四邊形 4，其中四邊形對角線的交點是要投測的控制點。每層控制點投到施工層后用儀器，鋼尺進行檢驗，閉合后方可放線施工。 為減少豎向測量誤差和方便施工，要求做到層間豎向測量偏差不得超過 3/10000，做到每層投一層用儀器對各軸線關(guān)系進行校 驗，觀測時要精密整平水平度盤水準(zhǔn)管，以減少豎向不鉛垂的誤差。 標(biāo)高控制： 現(xiàn)場建立統(tǒng)一的水準(zhǔn)網(wǎng)點，水準(zhǔn)網(wǎng)點應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位（業(yè)主）提供的水準(zhǔn)點進行引測。 177。 以上主體施工時，根據(jù)所建立的水準(zhǔn)網(wǎng)點，在首層內(nèi)外墻上測出 標(biāo)高線，作為各層標(biāo)高向上傳遞的依據(jù)。用 50 鋼卷尺配 15KN 拉力器向上傳遞標(biāo)高，每施工一 層， 在剪力墻豎筋上抄 標(biāo)高線向上直接量取。當(dāng)施工至高度超過一整鋼尺長時，應(yīng)在該層精確測定第二條起始標(biāo)高線。標(biāo)高誤差在層高控制應(yīng)不超過 177。 3mm 全高控制應(yīng)不超過 177。 20mm。 沉降觀測的控制： 建筑物的沉降觀測依據(jù)建筑物附近已建立的水準(zhǔn)點進行觀測。按要求水準(zhǔn)點由三個水準(zhǔn)點組成，以便相互校核，防止其本身產(chǎn)生變形。水準(zhǔn)點必須穩(wěn)定堅固，定期進行高程檢查，以保證沉降觀測成果的正確性。 為滿足沉降觀測的精度要求，采用精密水準(zhǔn)儀 S1 配鋼尺進行沉降觀測。 沉降觀測應(yīng)做到“四定”，即固定人員觀測和整理資料；固定測量儀器及鋼尺；固定 使用水準(zhǔn)點；固定測量方法和測量線路。 沉降觀測點應(yīng)按設(shè)計要求及時埋設(shè)， 以上每施工完一層，觀測一 次，主體封頂后，第一年每季度一次，第二年每半年一次，以后每年一次，直至沉降穩(wěn)定為止。 三、主要分部分項施工方案及技術(shù)措施 （一） 土方工程施工方案及安全措施 施工準(zhǔn)備：根據(jù)總平面圖及施工圖紙要求放線并在四周設(shè)置基槽開挖控制樁，一邊修正邊坡。 方開挖與噴錨配合進行，分層開挖，每層開挖至相應(yīng)錨桿標(biāo)高以下 300，出土口設(shè)置在基坑西北角，靠近大門口。設(shè)置一條寬 8m 道路進入基坑，坡度 1:10，其兩側(cè)邊坡坡度為 1:1。自卸汽車直接進入基坑裝土。 每層土方開挖時，先沿基坑周邊開挖一條 5m 寬槽，人工修坡盡快跟進，以便盡早開始錨桿施 工。在噴錨施工進行時，再開挖基坑中間部分的土方。每層開挖后，設(shè)置集水坑，用水泵把水抽出基坑外。 在除出土道路外的噴錨完成后，采取邊退邊挖的方式裝運土。地下室工程樁及其它工序可開始進行施工，該部分的噴錨施工不影響整個工程的總工期。挖至最后出土口時，基坑外用長臂挖掘機外出最后的土方。 基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，沿建筑物底口開挖線四周做 200179。 200 混凝土明溝，并在建筑物四角磚砌集水坑 500179。 500，進行明溝排水。 基槽上口周邊設(shè)置磚砌排水溝，與場地內(nèi)的排水管道連通，以防雨水流入基槽內(nèi)。錨桿護壁在得到現(xiàn)場地質(zhì)報告后 ，委托專業(yè)設(shè)計單位設(shè)計，并根據(jù)設(shè)計制定詳細的施工方案報甲方和監(jiān)理后實施。 安全保證措施 ．進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。 ．土方工程開挖前編制開挖方案，并按認可后的方案進行開挖。 ．挖土中發(fā)現(xiàn)管道，電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。 ．挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時，人員要立即離開并及時處理。 ．人工挖土?xí)r應(yīng)由上至下，逐層挖掘，前后操作人員間距不應(yīng)小于 2～ 3m，堆土要在 1m以外，且高度不得超過 ，嚴(yán)禁偷巖或在孤 石下挖土，夜間應(yīng)有充足的照明。 ．在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽，嚴(yán)防上面土塊及其物體下落砸傷頭部， 遇有地下水滲出時，應(yīng)把水引到集水井加以排除。 ．每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況 ,在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。 ．在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護開關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護用品。 ．機械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。 ．機械操作 中進鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。 ．機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全規(guī)程要求。 ．機械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行 2m 停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。 ．電纜兩側(cè) 1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。 ．配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。 ．向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進行，禁止 鏟斗從汽車駕駛室上越過。 ．基坑四周必須設(shè)置 ，要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。 ．場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負責(zé)指揮引導(dǎo)。 ．車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆搗混凝土加固。 ．在開挖基坑時，必須設(shè)有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。 ．基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。 ．清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。 ．開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放，不得堆于基坑側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。 ．開挖土方必須有挖土令。 （二） 基坑降水措施 根據(jù)設(shè)計圖紙本工程場地內(nèi)最高地下水位為海拔 米，而基槽開挖最深處為海拔 米，因此需要采取降水措施。 根據(jù)武漢地區(qū)的地質(zhì)資料，本工程地下水主要為地表潛水。擬采用明溝排水的方法即可達到降水的目的。 進入現(xiàn)場后，應(yīng)先進行試開挖 ，根據(jù)地下水位情況最終確定方案或另行編制方案。 （三） 基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工方案 施工順序：基礎(chǔ)砼墊層 — 底板防水 — 筏板基礎(chǔ) — 地下室墻、鋼筋、模板、砼 — 迎面防水— 回填土。 鋼筋工程 鋼筋加工放在現(xiàn)場進行，大規(guī)格的水平筋接頭以閃光對接焊，其長度超過 18 米時，為便于操作，采用機械連接。豎向筋以電渣壓力焊及搭接為主，綁扎方法簡要說明如下： 基礎(chǔ)梁、鋼筋綁扎 鋼筋的綁扎順序為放線 → 基礎(chǔ)梁、基礎(chǔ)邊梁 → 筏板鋼筋 → 暗柱、墻等插筋 → 固定筋及加焊。 墊層上放線完畢后需認真進行復(fù)核，確認暗柱、墻、基礎(chǔ)梁、邊梁、積水坑等 位置無誤后，方可進行布筋。布筋時縱橫鋼筋的上下和鋼筋的位置必須符合設(shè)計說明和規(guī)范的要求（底筋設(shè)在梁跨 1/3 處，面筋在梁支座處 1/3，受拉區(qū)不得超過 25%，受壓區(qū)不得超過 50%，）。 鋼筋梁的綁扎時，應(yīng)先在墊層上畫好鋼筋的間距定位標(biāo)志，并縱橫拉線，將鋼筋調(diào)整后再用鉛絲扎牢，并及時安放和固定好保護層墊塊，為確保澆注基礎(chǔ)梁不發(fā)生位移，應(yīng)采用固定筋與梁鋼筋樁預(yù)留鋼筋連接牢固，底板為雙向主筋，為保證承臺鋼筋的位置，在承臺內(nèi)設(shè)置鋼筋馬橙，以支撐上層網(wǎng)片鋼筋。馬凳用 Φ 14鋼筋制作，間距 1米，梅花型布置。凡縱橫鋼筋的 交點外側(cè)兩排必須全部綁扎 ，不得跳扣幫扎。 安放各類插筋時，應(yīng)用吊線方法，將各類暗柱、墻、設(shè)備預(yù)留套管等位置線，在鋼筋網(wǎng)上作出標(biāo)志，并用鋼尺再次復(fù)核其大小尺寸和相對位置，確認無誤后，將定位筋應(yīng)有的垂直度和均勻的間距。 暗柱、墻鋼筋的綁扎 當(dāng)接暗柱、墻鋼筋前，應(yīng)先將插筋上的砼殘渣清掉，將砼接頭面打掃干凈后，重新測量放出墻、柱的位置，并對預(yù)留的插筋進行整理調(diào)整，當(dāng)發(fā)現(xiàn)插筋位移過大時，必須報請技術(shù)部門研究處理，不得隱瞞和私自處理。 接豎向筋時，其接頭位置及錯開的距離必須嚴(yán)格遵守設(shè)計 規(guī)定，當(dāng)采用電渣壓力焊時 必須先做焊接試件，送驗合格再普遍使用，并在施工中按規(guī)定抽留接頭試件送驗。 為確保砼防水要求，筏板雙層鋼筋網(wǎng)片支撐鋼筋支腳應(yīng)在支撐在底部網(wǎng)片鋼筋上，所有地下室外墻綁絲扎口朝內(nèi)不得接觸模板。 地下室頂板梁、板的鋼筋綁扎 扎筋的程序可按主梁 — 次梁 — 現(xiàn)澆板的順序進行。梁的鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受壓區(qū)內(nèi)，即梁的底筋接頭放在支座上，梁的面筋接頭放在跨中間。箍筋彎鉤要彎成 135 度，平直部分應(yīng)大于箍筋 10d。梁端的鋼筋錨固按設(shè)計要求施工。 板的鋼筋應(yīng)先排主筋、后放分布筋。綁扎板的負彎距筋 時，要用鋼筋馬凳把負彎距架空，以防止變位，并墊好梁、板保護層的墊塊。 板鋼筋綁扎好后，對高出樓的