【文章內容簡介】 途旅游。從最近一次旅游的目的地看，在曾旅游的 84 名北京被訪者中，到遼寧（大連等）旅游的占12%，到河北（北戴河、秦皇島、石家莊等）旅游的占 27%，到天津的占 10%，到山西（五臺山、大同、平遙等）的占 7%，到山東（曲阜、濟南、泰山 等）的占 8%；在曾旅游的 81 名上海被訪者中，到江蘇（蘇州、無錫、南京、鎮(zhèn)江等）旅游的占 22%，到浙江（杭州、寧波、紹興、千島湖等）的占 47%，到江西和安徽（廬山、九華山、黃山）的占 9%；在曾旅游的 69 名廣州被訪者中，在廣東省內旅游的占 49%，到廣西（桂林、南寧）旅游的占 10%，到湖南的占6%，到香港 /澳門 /臺灣的占 4%。 3．自駕車旅游增幅最快 9 目前，我國城市居民私家車擁有量越來越多，自駕車出游成為有車族首選的出游方式。此外，租車旅游業(yè)成為自駕車出游的另外一種方式，以北京為例，有駕照無車者超過 100 萬人，全市有 80 多家汽車租賃公司，租賃車輛約有3 萬多輛，雙休日出租情況很好，每逢旅游黃金周更是火爆空前。到 2022 年 4月 20 日，“今日新概念” 近 2022 輛車已全部預定出去， 更有人提前一個月前就來預訂“五一”期間的租車業(yè)務。 2022 年五一黃金周期間，全國假日辦執(zhí)行主任、國家旅游局副局長張希欽在接受記者采訪時指出，隨著私家車的迅速增加和自助旅游的蓬勃發(fā)展，自駕車出游已成為黃金周旅游的一道亮麗風景線。黃金周前，北京所有租車公司的車輛已被提前預訂一空；?？诠?jié)日期間租車價格雖上調 20%，但仍供不應求；深圳 9%的居民自駕車出游，比今年春節(jié)黃金周又有增長；上海、廣州等大城市的中短途旅游者，相當部分是自駕車旅游；普陀山等景區(qū)點周邊的停車場均呈現飽和狀態(tài)；大連、成都等大中城市周邊的高速公路上，由于自駕車出游者多，公路基本處于飽和狀態(tài)。 自駕車旅游多為親朋好友結伴同行的休閑型家庭旅游，目的地主要是居住城市周邊的景區(qū)（點）。但也有一些“酷車一族”偏愛長途越野或是駕車探險旅游，汽車俱樂部是他們交流聚會的好去處。 4． 背包族日益受到關注 青少年和青年是自助旅游尤其是長途旅行的中堅分子 ，讀萬卷書行萬里路、培養(yǎng)自力精神、了解不同文化、豐富人生體驗是他們在旅行中追求的目標，由于他們經常背著大包做徒步旅行，因此在國外被稱為 backpacker 或trekker、 hiker，而且他們通常比較節(jié)省，有時也被稱為 budget traveler，也正是這個特點使他們一直沒有受到國內旅游業(yè)的重視。隨著背包族隊伍的壯大，人們開始更多地關注這一群體。學生族自然是它的主力軍，還有一個細分市場 —— 年輕的上班族 —— 也開始形成規(guī)模，他們多為收入頗豐的白領，經濟負擔小，消費潛力很大，他們很愿意選擇背包旅行這種更自然更環(huán) 保的方式去親近自然。 5．旅游保險有所突破 一直以來，由人們的保險意識淡薄、旅游保險種類有限以及購買不方便等原因，旅游保險嚴重滯后于旅游業(yè)的迅猛發(fā)展。從 2022 年開始，旅游保險有了突破性進展。 10 首先是《旅行社投保旅行社責任保險規(guī)定》自 2022 年 9 月 1 日起正式生效， 1997 年起執(zhí)行的《旅行社辦理旅游意外保險暫行規(guī)定》 同時終止。正是這一暫行規(guī)定客觀上使得旅游保險只向團體銷售而且險種單一，自助旅游者了解和購買旅游保險都十分不便。新規(guī)定則要求旅行社必須購買旅行社責任險（旅行社責任險不同于意外險， 保險公司對旅行社在從事旅游業(yè)務經營活動中，致使旅游者人身、財產遭受損害應由旅行社承擔的責任，承擔賠償保險金責任；而不屬于旅行社責任的旅游者人身意外傷害，不在此保險范圍），旅游者自身的保險由旅游者自愿購買，這樣各保險公司開發(fā)新的旅游險種并在旅游者中大力推廣的壓力和動力都明顯加大。因此，盡管這是針對旅行社投保的規(guī)則調整，但對自助旅游者規(guī)避出游風險確實是個突破。 另一突破便是對旅游保險的不斷創(chuàng)新。各保險公司以旅游救助保險、旅游人身意外傷害險、旅客景點意外傷害險、住宿游客人身保險等四種保險為主，并在各險種下還設計了不同的保險合同以適應旅游者的不同要求，如中國平安保險股份有限公司就推出了航空平安卡（適于常乘飛機的旅行者）、旅行平安卡（適于短期外出者）、路路暢通（一年交通意外險）、一路平安（針對駕車族的一年綜合意外險），新華人壽保險公司推出的“關愛相隨卡”是一年期境內外意外傷害及緊急救援保險，美國友邦保險則有友邦旅行意外傷害、友邦境外旅行意外傷害等險種，保險期限也更為 靈活，使自助旅游者有了更多的選擇權。此外， 2022 年五一前夕，平安保險公司設計并推出了“五一休閑假日保險”，這是國內首個專門針對旅游黃金周的假日保險，旅游者只須付 10 元保費，就能獲得“五一”假日期間 4 萬元保額的意外傷害保險，這也是旅游保險不斷創(chuàng)新的體現。 三 .我國自助游發(fā)展的前景 一．自助旅游市場前景廣闊 自助旅游是一種時尚的旅游方式，它以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標，完全自主選擇和安排旅游活動，是沒有全程導游陪同的一種旅游方式。據調查，北京 94％的家庭不愿受旅行團的約束，準備自助旅游，在上海白領們在回答“下次你將選擇哪種出游方式”問題時，約有 70％的人希望“自助旅游”。當然“準備或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市場分額，但說明了自助旅游快速發(fā)展的趨勢。另外，從各個“旅游黃金周”的盤點評述中也可發(fā)現，自助旅游者的隊伍在不斷壯大。尤其是在生態(tài)旅游家喻戶曉后，人們選擇自助旅游方式的愿望更加強烈。 二 .自駕車和背包旅游成為主要形式 1. 自駕車旅游 自駕車旅游源于上個世紀的歐美發(fā)達國家，早在 1980 年美國自駕車旅游就已11 占到了各城市間旅游的 84％之多，且逐漸發(fā)展出專用的房車形式 (Reereation Vehicle)。從近距離的周末駕車游 (sundaydrive)到中長距離的駕車旅行(Drive Travel)，自駕車旅游逐漸成為中產階級的一種主流自助旅游模式。進入 21 世紀后，我國私家車的擁有量以前所未有的速度大幅度增加，中華人民共和國 2022 年 國民經濟 和社會發(fā)展統計公報數據顯示， 2022 年年末全國民用轎車保有量 2438 萬輛，增長 ％，其中私人轎車 1947 萬輛，增長 ％。另據蓋洛普公司 2022 年中國消費調查數據中顯示，城市家庭擁有的私家車總數占當年總量的 85％，估計目前我國城市私家車總數達 1600 多萬輛。私家車的增長讓自駕車旅游成為當今自助游客首選的旅游方式。有資料顯示，我國從 2022年春節(jié)開始，自駕車游客的比例已占整個散客市場的 3 成以上，而且這一數字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出游選擇自駕游的比例高達60％。開著自己的車游歷天下，已成為中國人的現實。 2. 背包旅游 背包旅游作為自助旅游的一種形式，在國內也逐漸得到人們的喜愛，尤其是一些青年人的喜歡。背包旅游因為價格便宜、自由度大、 環(huán)保 、新穎、刺激，與參加常規(guī)團隊旅行相比，更能接觸到真正的自然與人文景觀，徹底擺脫城市商業(yè)氣息，有些旅游項目還能從中測試自己的野外生存能力而成為時尚。雅魯藏布江大峽谷徒步旅游開展以來，吸引了大量的背包旅游者前往。“讀萬卷書行萬里路”，徒步旅行不僅可以培 養(yǎng)自立精神，豐富人生體驗，而且可以增長知識，增加閱歷，是居民寓教于樂的好形式。 據奧索卡、雪鳥等戶外探險旅游用品專賣店經理介紹，目前購買該店裝備的顧客逐漸增多，其中有年輕人、中年人，有高端游客也有部分普通游客?？梢钥闯?，背包旅游在我國已經有了一定的發(fā)展勢頭。