【文章內容簡介】 D ? 式中： ?n 小 帶 輪 轉 速 ， ?n 大 帶 輪 轉 速 ， 所 以2 1440 1 2 5 2 2 5800D m m? ? ?，由《機械設計 A》表 87 取園整為250mm。 (3)確定三角帶速度 按公式 11 3 . 1 4 1 2 5 1 4 4 0 9 . 9 56 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0Dn mV s? ??? ? ??? 因 為 5m/minV25 m/min,所以選擇合適。 (4)初步初定中心距 帶輪的中心距，通常根據(jù)機床的總體布局初步選定，一般可在下列范圍內選?。? 根據(jù)經驗公式 選擇 B型帶 ?D =125mm 2 250D mm? 項目 內容 結果 第 11 頁 共 51 頁 ? ? ? ?1 2 0 1 20. 7 2D D A D D m m? ? ? ? 即： 0A 750mm 取 0A =600mm. (5)三角帶的計算基準長度 ?L ? ? ? ????????? ???????? ADDDDAL ? ? ? ? ? 20 250 600 125 2502 4 600Lmm?? ? ? ? ? ??? 由《機械設計》表 82 ，圓整到標準的計算長度 1800L mm? (6)驗算三角帶的撓曲次數(shù) 1000 1 1 .0 6 4 0 smvu L? ? ? 次 符合要求。 (7)確定實際中心距 A 00A 260 0 18 00 17 95 .5 260 2. 25LLAmm???? ? ? ??（ ） (8)驗算小帶輪包角 ? 0 0 0 0211 1 8 0 5 7 . 5 1 6 8 1 2 0DDA? ?? ? ? ? ?，主動輪上包角合適。 (9)確定三角帶根數(shù) Z 根據(jù)《機械設計》式 822 得 : 0A =600mm ?L? 項目 內容 結果 第 12 頁 共 51 頁 傳動軸的估算 00calpz p p k k?? ?? 傳動比 : 12 1 4 4 0 / 8 0 0 1 .8vi v? ? ? 查表 85c， 85d 得 0p? = , 0p = 查表 88， k? =；查表 82， lk = ? ?7 .1 8Z 2 .1 93 .1 6 0 .4 0 .9 7 0 .9 5??? ? ? 所以取 Z3? 根 (10)計算預緊力 查《機械設計》表 84， q=202 1 8 1 8 5 5 3 7capF qvv z kN???? ? ???????? ? ? ? ???? ??? (11)計算壓軸力 NFZF p2/168s i 2/s i n)(2)(0m in0m in????????? ? 傳動軸的估算 傳動軸除應滿足強度要求外，還應滿足剛度的要求，強度要求保證軸在反復載荷和扭載荷作用下不發(fā)生疲勞破壞。機床主傳動系統(tǒng)精度要求較高，不允許有較大變形。因此疲勞強度一般不失是主要矛盾，除了載荷很大的情況外，可以不必驗算軸的強度。剛度要 Z3? 項目 內容 結果 第 13 頁 共 51 頁 主軸的計算轉速 各傳動軸的計算轉速 求保證軸在載荷下不至發(fā)生過大的變形。因此，必須保證傳動軸有足夠的剛度。 主軸的計算轉速 主軸的計算轉速是低速第一個三分之一變速范圍的最高一級轉速： m in/ 131813m inrnnnjz???????? 各傳動軸的計算轉速 軸Ⅴ：有 18 級轉速，其中 80r/min通過齒輪獲得 63r/min，剛好能傳遞全部功率： 所以： nV =80r/min 同理可得： nⅣ =250r/min ， nⅢ =630r/min ， nⅡ =630r/min,nⅠ =800r/min 各軸直徑的估算 4jPd KA mmN?? 其中： P電動機額定功率 K鍵槽系數(shù) A系數(shù) ? 從電機到該傳動軸之間傳動件的傳動效率的乘積； jn 該傳動軸的計算轉速。 計算轉速 jn 是傳動件能傳遞全部功率的最低轉速。各傳動件 nⅣ =250r/min ，nⅢ =630r/min ，nⅡ =630r/min, nⅠ =800r/min 項目 內容 結果 第 14 頁 共 51 頁 的計算轉速可以從轉速圖上，按主軸的計算轉速和相應的傳動關系確定。 Ⅰ軸： K=， A=120 所以 41 7 .5 0 .9 6( 1 2 0 1 .0 6 ) 2 5 .3800d m m m m?? ? ? ， 取 28mm Ⅱ軸： K=， A=120 42 7 . 5 0 . 9 6 0 . 9 9 0 . 9 8( 1 2 0 1 . 0 6 ) 2 7 . 4630d m m m m???? ? ?, 取 30mm Ⅲ軸： K=， A=110 43 6 . 9 8 5 4 4 0 . 9 9 0 . 9 8( 1 1 0 1 . 0 6 ) 3 8 . 5630d m m m m??? ? ? , 取 40mm Ⅳ軸： K=， A=100 44 ( 100 ) 250d m mmm? ? ? ????, 取 30mm Ⅴ軸： K=， A=90 項目 內容 結果 第 15 頁 共 51 頁 齒輪齒 數(shù) 的 確定 和 模 數(shù)的計算 齒輪齒數(shù)的確定 45 ( 90 ) 80d m mmm????? , 取 40mm 取 39mm Ⅵ軸： K=， A=80 46 ( 80 ) 63d m mmm????? 取 39mm 此軸徑為平均軸徑，設計時可相應調整。 齒輪齒數(shù)的確定和模數(shù)的計算 齒輪齒數(shù)的確定 當各變速組的傳動比確定以后，可確定齒輪齒數(shù)。對于定比傳動的齒輪齒數(shù)可依據(jù)機械設計手冊推薦的方法確定。對于變速組內齒輪的齒數(shù)， 如傳動比是標準公比的整數(shù)次方時，變速組內每對齒輪的齒數(shù)和 zS 及小齒輪的齒數(shù)可以從表 36（機械制造裝備設計）中選取。一般在主傳動中，最小齒數(shù)應大于 18～ 20。采用三聯(lián)滑移齒輪時，應檢查滑移齒輪之間的齒數(shù)關系：三聯(lián)滑移齒輪的最大齒輪之間的齒數(shù)差應大于或等于 4，以保證滑移是齒輪外圓不相碰。 第一組齒輪： 傳動比：1 01 1u ???, 2 ??? 查《機械制造裝備設計》表 36，齒數(shù)和 zS 取 88 ?Z =34， 2Z =54， 3Z =39， 4Z =49； ?Z =34，2Z =54 ，3Z =39 ， 項目 內容 結果 第 16 頁 共 51 頁 齒輪模數(shù)的計算 第二組齒輪： 傳動比：1 01 1u ???,2 21u ??，2 31u ?? 齒數(shù)和 zS 取 88： 5Z =34， 6Z =54， 7Z =44， 8Z =44， 9Z =25， 10Z =63； 第三組齒輪： 傳動比： 21 1u ??,2 41u ?? 齒數(shù)和 zS 取 91： 11Z =26， 12Z =65， 13Z =56， 14Z =35， 第四組齒輪： 傳動比： 1u ?? ,2 51u ?? 齒數(shù)和 zS 取 95： 15Z =26， 16Z =65， 17Z =56， 18Z =35， 第五組齒輪： 傳動比：1 1u ?? 齒數(shù)和 zS 取 100： 19Z =26， 20Z =65 齒輪模數(shù)的計算 (1)Ⅰ Ⅱ 齒輪彎曲疲勞的計算： 4Z =49； 5Z =34 ，6Z =54 ，7Z =44 ，8Z =44 ，9Z =25 ，10Z =63 11Z =26 ，12Z =65 ，13Z =56 ，14Z =35 15Z =26 ，16Z =65 ，17Z =56 ，18Z =35 19Z =26， 20Z =65 項目 內容 結果 第 17 頁 共 51 頁 1dN N kw kw?? ? ? ? 33 7 . 23 2 3 2 2 . 0 55 4 5 0 0jNm m mzn? ? ? ?? （ 機床主軸變速箱設計指導 P36， jn 為大齒輪的計算轉速，可根據(jù)轉速圖確定） 齒面點蝕的計算：33 7 0 3 7 0 9 0560jNA mmn? ? ? 取 A=90，由中心距 A 及齒數(shù)計算出模數(shù)： 122 2 9 0 2 . 0 4 55 4 3 4j Am ZZ ?? ? ??? 根據(jù)計算選取兩個中的較大值，選取相近的標準模數(shù)。 取 j ? 所以取 ? (2) Ⅱ Ⅲ齒輪彎曲疲勞的計算： 2N 6 9 8 9 kw 16 kw? ? ? ? ? ? 33 6 . 9 1 63 2 3 2 2 . 6 26 3 2 0 0jNm m mzn? ? ? ?? 齒面點蝕的計算： 33 6 . 9 1 63 7 0 3 7 0 1 2 0 . 5200NA m mn? ? ? 取 A=121，由中心距 A及齒數(shù)計算出模數(shù)： 122 2 1 2 1 2 .7 56 3 2 5j Am ZZ ?? ? ??? 根據(jù)計算選取兩個中的較大值，選取相近的標準模數(shù)。 取 j ? 所以取 3m? 項目 內容 結果 第 18 頁 共 51 頁 (3)Ⅲ Ⅳ 齒輪彎曲疲勞的計算： 3N 7 . 5 0 . 9 6 0 . 9 9 0 . 9 8 0 . 9 9 0 . 9 8 0 . 9 9 k w6 . 7 1 k w? ? ? ? ? ? ?? 33 6 . 7 13 2 3 2 2 . 6 46 5 8 0jNm m mzn? ? ? ?? 齒面 點蝕的計算：