[建筑]路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響因素分析(編輯修改稿)
2025-02-12 07:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 19101000254629202000503930300010041510200010051520300025615301000507181030005081820100010091830200025 計(jì)算其某一因子水平下某一個(gè)考核指標(biāo)的總和，然后求其平均值的極差可得如下結(jié)果。（1）對(duì)路面彎沉的影響大小排序?yàn)椋和粱Ａ?、基層厚度、基層模量、面層厚度。?）對(duì)面層底部應(yīng)力的影響程度大小排序?yàn)椋夯鶎幽Ａ俊⒚鎸雍穸?、基層厚度、土基模量。?）對(duì)基層底部應(yīng)力的影響程度大小排序?yàn)椋夯鶎幽Ａ?、基層厚度、土基模量、面層厚度。?）因子對(duì)墊層底部應(yīng)力的影響程度大小排序?yàn)椋夯鶎雍穸?、土基模量、面層厚度、基層模量? 方差分析 由以上結(jié)果可知，基層模量和基層厚度對(duì)關(guān)于基層的幾點(diǎn)討論我國(guó)瀝青路面結(jié)構(gòu)的指導(dǎo)思想是“強(qiáng)基薄面”，當(dāng)前的表現(xiàn)形式是“清一色”的半剛性基層瀝青路面[3]?；鶎邮锹访婧奢d的主要承重層，其兩個(gè)關(guān)鍵因素——厚度和模量在路面設(shè)計(jì)中具有非常重要的作用。正交試驗(yàn)只能直觀地分析其對(duì)設(shè)計(jì)的影響，下面對(duì)基層模量進(jìn)行定量的分析。其他結(jié)構(gòu)參數(shù)見(jiàn)表四，單位同上。上面層中
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