[工學(xué)]礦井開采課程設(shè)計(jì)實(shí)例及設(shè)計(jì)格式(編輯修改稿)
2025-02-12 06:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 001002區(qū)段5001002圖1 K1工作面接替順序圖對(duì)于K1布置一個(gè)綜放工作面便可以滿足生產(chǎn)設(shè)計(jì)的要求。K1煤層：區(qū)段1（001002）→區(qū)段2（001002）→區(qū)段3（001002）→區(qū)段4（001002）→區(qū)段5（001002）(說(shuō)明：以上箭頭表示方向?yàn)楣ぷ髅嫱七M(jìn)順序。)第三節(jié) 確定采區(qū)內(nèi)準(zhǔn)備巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng)完善開拓巷道為了減少煤柱損失提高采出率，利于滅災(zāi)并提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)所給地質(zhì)條件及采礦工程設(shè)計(jì)規(guī)劃，在第一開采水平中，把為該采區(qū)服務(wù)的運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷均布置在K3煤層底板下方25m的穩(wěn)定巖層中， 。2．確定巷道布置系統(tǒng)及采區(qū)布置方案分析比較 首先確定回采巷道布置方式，由于地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，煤層賦存條件好，涌水量較小，瓦斯涌出量較小，直接頂較厚且易跨落。同時(shí)為減少煤柱損失，提高采出率，降低巷道維護(hù)費(fèi)用，采用沿空掘巷的方式。因此采用工作面布置圖1所示工作面接替順序，就能彌補(bǔ)沿空掘巷時(shí)工作面接替復(fù)雜的缺點(diǎn)。 確定采區(qū)巷道布置系統(tǒng)，采區(qū)內(nèi)有3層煤，每一層都布置5個(gè)工作面，根據(jù)相關(guān)情況初步制定以下兩個(gè)方案進(jìn)行比較：方案一：兩條巖石上山在距K3煤層底板15m處巖石中布置兩條巖石上山，一條為運(yùn)輸上山，另一條為軌道上山，兩上山層位有一定差距，使其分別聯(lián)結(jié)兩翼的區(qū)段。平巷不交叉；石門聯(lián)系各煤層。通風(fēng)路線：新風(fēng)從階段運(yùn)輸大巷→采區(qū)主石門→采區(qū)下部車場(chǎng)→軌道上山→中部甩車場(chǎng)→區(qū)段軌道集中平巷→區(qū)段聯(lián)絡(luò)巷道→區(qū)段運(yùn)輸平巷→工作面→區(qū)段回風(fēng)平巷→回風(fēng)石門→階段回風(fēng)大巷。該方案的特點(diǎn)是：巖石工程量大，掘進(jìn)費(fèi)用高，聯(lián)絡(luò)石門長(zhǎng)，但維護(hù)條件好，維護(hù)費(fèi)用低，有利于通風(fēng)，運(yùn)輸能力大。 方案二：一煤一巖上山在距K3煤層底板15m處巖石中布置一條巖石運(yùn)輸上山，在K3煤層中布置另一條軌道上山，石門聯(lián)系各煤層。通風(fēng)路線：新風(fēng)從階段運(yùn)輸大巷→采區(qū)主石門→采區(qū)下部車場(chǎng)→軌道上山→中部甩車場(chǎng)→區(qū)段軌道集中平巷→區(qū)段聯(lián)絡(luò)巷道→區(qū)段運(yùn)輸平巷→工作面→區(qū)段回風(fēng)平巷→回風(fēng)石門→階段回風(fēng)大巷。該方案的特點(diǎn)是：節(jié)省了一條巖石上山，相對(duì)減少了巖石工程量，但軌道上山不易維護(hù)，維護(hù)費(fèi)用高，需要保護(hù)煤柱。經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較：表11 巷道硐室掘進(jìn)費(fèi)用方案工程名稱方案一方案二單價(jià)(元)工程量費(fèi)用(萬(wàn)元)單價(jià)(元)工程量費(fèi)用(萬(wàn)元)上山(m)1578100012841000聯(lián)絡(luò)巷(m)11524合計(jì)2730表12 巷道及硐室維護(hù)費(fèi)方案工程名稱方案一方案二單價(jià)(元)工程量費(fèi)用(萬(wàn)元)單價(jià)(元)工程量費(fèi)用(萬(wàn)元)上山(m)4010002090100020聯(lián)絡(luò)巷(m)80420合計(jì)120表13 井巷輔助費(fèi) 方案工程名稱方案一方案二單價(jià)(元)工程量費(fèi)用(萬(wàn)元)單價(jià)(元)工程量費(fèi)用(萬(wàn)元)上山(m)聯(lián)絡(luò)巷(m)951420合計(jì)951
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